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messaggi inviate da Lorenzo C
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Anche Crimaz per me
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spessora dietroe si guida bene?come è la guida???La vespa si guida veramente bene .... Pero' pensadoci bene , rimane leggermente piu' alta ... Pero' ho messo il Bitubo e non ci penso nemmeno lontanamente a tagliarlo ...
Dici di spessorare all'ammo posteriore ?
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E' interessante il Kit Over ....
Diametro 60
Da montare con albero corsa 54 e biella 105
Con una bella marma per MR2000 montaggio girato e collettore carburo artigianale .....
Davvero interessante ...
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e si guida bene?come è la guida???
La vespa si guida veramente bene .... Pero' pensadoci bene , rimane leggermente piu' alta ... Pero' ho messo il Bitubo e non ci penso nemmeno lontanamente a tagliarlo ...
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Il collettore per il girato non lo fanno ?
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Tanta roba Pero' azz la versione di questo cilindro 440,00 euro IVA esculsa .... Mi sembrano un po' tantini .... No ?
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ciao lorenzo!
se il tuo proto va sopra i 28-30 cv non
penso che le frizioni plug and play da comprare
vivono lungo!anche io ho provato tutto sul mio proto
ma niente ero effetivo! alla fine dovevo fare una
frizione tutto nuova in officina!(gabbia,molle,dischi....)
una foto della mia prima frizione "pk xl2 con molle worb5" dopo
5 starts nella pista :
http://www.250kb.de/u/070222/j/6e6f8487.jpg
fai gare con qella o vai solo cosi in giro?
luk
Ciao Luk ... Io non ho assolutamente questi problemi , a me la frizione dura ... Solo che visto che devo aprire il motore vorrei mettere qualcosa di serio .... Tutto qui ...
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lorenzo le news a sabato
tu sai cosa.
Ok grande
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Ciao Lorenzo,
Oppure potresti fare come si faceva una volta con i vecchi prototipi,
quando non esistevano ne zadra ne gli altri, io nell'MR2000 usavo una frizione con piattello saldato, 5 dischi, tra cui l'ultimo sopra lisciato da una parte sola e due molle dentro di diametro diverso,
L'unica pecca: è scomoda da chiudere, ma funziona
Ciao.
Si , lo feci anch'io qualche anno fa .... comunque in casa ho una frizione HP , sicuramente montero' quella li con dischi new fren modello racing ....
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Virus l'aveva fatto....
CAVOLO Veramente un bel lavoro ....
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anche a me sembra siano tutti "fai da te che fai per tre.. "
Credo anch'io ...
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Un po' di tempo fa vidi in qualche sito il kit per mettere il freno a disco posteriore .... Ho guardato su SIP ma non c'e' .... Chi e' che lo fabbrica ?
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Si l'ho vista anch'io nel sito , quella da 95 euro per prototipi e' una bella frizione .... Pero' ho latto che anche DRT fa un campanino modificato e un disco bombato l'avete visto ? ...
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Ciao a tutti .... Scrivo questo post perche' vorrei comprare una frizione nuova per la mia proto verde .... Cosa mi consigliate ?
Zadra ? DRT ? Qualcuno le ha provate ? Come vanno ?
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Kit completo davanti e dietro:
http://www.sip-scootershop.com/pages/in ... etails.php
Solo anteriore:
lo stesso
Cavolo Sono prorprio belli , li avevo gia visti tempo fa .... Pero' il prezzo e' a dir poco esorbitante ....
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bitubo su forcella quart adattata alla vespa sconsigliatissimo.. è come mettere una barra rigida al posto dell ammo...
Dici terry ? Cavolo mi e' proprio arrivato oggi ....
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dimenticavo...
io non lo monterei lo stesso però, perchè non mi piace esteticamente
Ok .... Grazie
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secondo me si può montare.
ricordo che il paioli del turbo è per qualche scooterone piaggio
con il biscotto a sin e il turbo lo monta sul px 200 disco grimeca.
ragazzi, sfortunatamente sull'argomento sono molto ferrato perchè mio malgrado ho avuto fra le mani tutti gli ammo bitubo anteriori per vespa. Quello per et3/special/pk/primavera non può essere montato su forche a leva lunga. Quello per quarz/similari può essere montato, ma ha il serbatoio del gas dalla parte anteriore e mi impediva il montaggio della pompa. Quello per px ha il serbatoio dalla parte giusta, ma è troppo lungo e non ci sta assolutamente neanche tagliando la molla perchè la corsa del pistone resta cortissima (provato)!
Quello giusto invece calza come una scarpa nel piede giusto!
a proposito, se a qualcuno interessa ho l'ammo bitubo per px nuovo di pacca, mai montato....
Ok ,pero' secondo il tuo ragionamento se non monto la pompa , il serbatoio del gas ci dovrebbe stare ... Giusto?
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Grazie a tutti per le innumerevoli informazioni
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io sto studiando un po i vari funzionamenti degli ammo..
sapete se son "apribili" gli ammo Vespa?
oppure devo dissaldare qualcosa?
In che senso apribili ? c'è la vite in testa per "aprirli" ....
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I 30 CV alla ruota del cilindro Falc....
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Inviata
Eh si ... A che punto sei con il tuo motorazzo ?