teit800721

GIANGI, TI SEI INTERSDARDITO E TU AVRAI I TUOI MOTIVI...... IL MIO MOOTRE NUOVO NON SO SE SARà PRONTO PER FOLLONICA, MA FARO DEL MIO MEGLIO. IN ALTERNATIVA Cè IL MOTORE 2012, CON UNA PICCOLA MODIFICA AL CAMBIO, I 7.5 DOVREBBERO ESSERE ASSICURATI COME SI è POTUTO VEDERE DALLE ULTIME TRE GARE 2012. POI SICURAMENTE UNA MARMITTA NUOVA, POICHè L'ANNO SCORSO HO CORSO CON UNA MARMITTA STRADALE. GISANGI, SAI BENE CHE SE IL MOTORE NUOVO DA QUELLO SPERATO, 2 MOOTRI COME QUELLO CHE HO USATO L'ANNO SCORSO SONO DISPONIBILI, UNO è DEL TANSI, L'ALTRO SE VUOI (L'HAI PROVATO) NE PARLIAMO!!!!! POI HO UN PALLINO, E STO FACENDO UN MOTORINO AL WUILLY A VALVOLA, VERRA FATTO QUALCHE LANCIO SE POSSIBILE PER VEDERE DOVE ARRIVO CON IL VALVOLA, PENSO CHE UN 7.7/7.8, SIA ALLA PORTATA. TANTE COSETTE NUOVE, MA QUELLO CHE MI ASPETTO DI PIù SONO DALLE MARMITTE E DAI CARTER NUOVI, IN LAVORO DA MESI E MESI.... MA MEGLIO LA CALMA E LE COSE RAGIONATE, CHE LA FRETTA DELL'ANNO SCORSO CHE MI HA FATTO PERDERE TEMPO E GARE. SUL PODIO GIà CON IL VECCHIO, IN BASE ALLA CONCORRENZA, POTREI ESSERCI... E PER PROBLEMI E ALTRE COSETTE NON PENSO DI FARE TUTTO IL CAMPIONATO.

ALLORA, VISTO CHE MI AVETE RISPOSTO IN TANTI... HO RISCHIATO E SONO ANDATO ALLA VISITA NEUROLOGICA (30€), SENZA ECC. PER FORTUNA NON SERVIVA ED è ANCHE UNA VISITA PIUTTOSTO BANALE. RIASSUMENDO ECC 23€, FATTO (LE RISPOSTE TARDANO CIRCA 5/6 GG LAVORATIVI). VISITA NEURO, FATTA 30€. MANCA LA MEDICO SPORTIVA CHE FARò QUANDO HO IL RISULATATO DELL' ECC...

FUNGE DA ANTI DETONAZIONE, AVVERO IN CASO DI FIAMMA FA SI CHE LA BENZINA BRUCI PIANO PIANO INVECE CHE UNA VAMPATA ESAGERATA E IMPROVVISA.... NON FA IL CASO DEL TERRY, CHE CON L'ALCOL CHE HA IN CORPO... DETONALUI!!!!1

un pezzo prima del fegato non farebbe male.....

ma per la visita neuro!!!1 serve il risultato del ecc????

questo venerdì eec. 22€ lunedi neurologica 30€ poi la medica lka settimana dopo 50€..... ciuppa!!!!!!!

la valvola 30 fa passare meno aria della 40, quindi chiama un getto più piccolo. io di solito vado dal 48 al 52, ma la carburazione va da motore a motore e in base a doove si stà. per provare il minimo è una cosa abbastanza gnocca, accendi e metti un filo di gas, se va su di giri da sola sei magro, se rimane costane e pulita è ok, se devi accellerare per farla rimanere accesa, sei grasso. di conseguenza, agisci sul getto del minimo e vite dell'aria.

hai tolto come dice lui? magari ti si è crepato qualcosa nel fare l'operazione. prova prima a rimontare il 28 o 26 che avevi, se li non lo fa è inutile guardare altrove, è il carburo!!!

mi intrometto a discorso inoltrato, quello che ti hanno detto per mè è giusto,ma ho anche letto che ti è successo nel cambio carburatore, del resto mi sembra d'aver capito che non hai cambiato altro... i sintomi sono d'aspirazione aria, mi sembra chiaro. sei siciro che non ci sia il manicotto crepato o messi male? hai pulito bene i condotti e verificato che nella vite dell'aria ci sia il suo or? hai scritto questo: ho tolto il vecchio freno aria e non ho messo nulla cosa significa?

qui 30€... prenotata ieri!

non diotemi che è damiano da roma sotto falso id!!!!!! chiamo il grey????

bvene, spero d'essere pronto con il motore nuovo.... così proviamo la febbre!!!!!

qualcosa sò già, di sicuro è una tecnologia in piena evoluzione e nei prossimi anni ci saranno degli sviluppi anche per quello. per il momento ho fin troppo da fare e provare, e quindi è quasi inutile pensare al titanio come saldature. tornando alle mie, ho la possibilità di gasarle, e per mè vanno gasate per almeno tre buoni motivi, che se vuoi davati a due birre ghiacciate ti dico!!!!! per le curve mi sto informando appena mi rispondono ti dico.....

il titanio va saldato in camera..... caro. gaso per un buon motivo!!!! pistola!

secondo mè va nel carburo!!!!! dovresti dirci, motore o telaio?

meglio fare una statua alla sua povera vespa!!!! per fortuna che non ha la parola!!!

:laugh :laugh volevi dire... stile: edilizia nostrana!!!!! :laugh :laugh

basta iscriverla in c7, prototipi!!!

li ha un super pannolino il kevlar!!!! by Paladini!!!! imbottiture con cotica di prosciutto!!

ANSA!!! scusate, ANSIA!!!!! dopo il successo nelle gare d'accelerazione... tansi si dedica alla pista. non è ancora ufficiale, ma da dietro le quinte si vocifera della scesa in pista del super pilota, ANDREA TANZI, meglio conosciuto come CALISTO!!!! visto provare al mugello, non è scappato ad un paparazzo che lo prende in curvo, impegnato in una piega al limite della gravita! penso che il primo ed ultimo posto siano già fatti a tavolino!!!!!

più che il gazzebo!!!! non ti dimenticare la birra!!!!

lo credo, venivi sotto il nostro gazzebo.... ti imbarigavi, e poi molestavi tutti!!!!! da sano non lo fai!!!!ù

Tansi.... saldata a prova di ebete... così nessuno del nostro gruppo si può confondere!!!! Marco, saldata quasi tutta, mancano due o tre anelli che finisco in pausa pranzo, con il gas viene molto meglio, anche la colata mentre saldi vedi che brucia molto bene!

è nata la terza marmitta!!!!!!! ora serve bancalare..... FABIO!!!!!!! sabato????

io direi di cambiare il titolo del post, metterei fanta vespa px, senza offesa, ma mi sembra di leggere Damiano!!!!! se parliamo dello stesso, spero che il grey non legga, altrimenti siamo rovinati. buon lavoro..... se vi va cè lo strip!!!!