pagano

E quella tedesca che voleva comprare Cristine?? Che ne dite per il mio motore??

...mi manca lo scarico!! Allora il motore è così formato: - 135 Malossi lavorato aspirato al cilindro - Carter lavorati valvola chiusa con il coperchietto - Albero a spalle piene Mazzucchelli cono da 20 - Vtronic - Carburatore un 28 (ho anche un 34, ma mi sa che sia troppo grosso) - Frizione Surflex con molla rinforzata - Campana 22 elicoidali (ho anche una 27 dritta, ma preferisco avere ripresa) Che scarico?? Zirri, Simonini o Fabrizi?? Io mi sono sempre trovato benissimo con Fabrizi sia su Ciao che su AM6...ma qua usate tutti Zirri... Un utente vorrebbe dar via la sua Zirri per MR, sarebbe troppo grossa per il Malossi (e comunque sarebbe da adattare il collettore mi sa)?? Se mi consigliate uno scarico, potete mettere il codice del listino o la foto che se mi dite Simonini d&f, Zirri Silent o Corsa io non so quali siano...grazie. Ecco, aggiungo le foto delle 8 candidate...ho incluso i prezzi di quanto più o meno le trovo. Prezzo circa 135€ s.s. escluse Prezzo BO Prezzo BO Prezzo circa 300€ s.s. incluse Prezzo circa 340€ s.s. incluse Prezzo circa 310€ s.s. incluse Prezzo circa 290€ s.s. escluse Prezzo circa 315€ s.s. escluse Prezzo circa 395€

W il GASSSSSSSSS

Minkia, Scauri si sta avvicinando ai tempi della B1 special che sono quasi tutti vicino al 200 di cilindrata e con gas...bisognerebbe metterle un po' di gas su quella vespetta gialla...

Io ci sarò con il mio fido cane al guinzaglio...Chi mi riconosce (sono basso, rasta, barbone, collare da cane al collo chiuso da un lucchetto e con al guinzaglio un Pit Bull fulvo) è obbligato salutare...

Questo è un filmato della mia auto alla gara di ieri a Monza. Spero vi piaccia. http://www.toch.altervista.org/_altervista_ht/video/lancia_delta_integrale_external_view_dragster_www_ramaracing_it_.wmv Per vederlo fate click con il pulsante destro e fate salva con nome.

Caccatemi brutti bastardi plasticoni!! Guarda che c'è sempre... Si chiama Mescolini.. un tempo era pilota di zirri.... E' fatta veramente bene quella vespa per me...curatissima!! Quasi a livello di Scauri. E quella arancio con un tipo che prendeva giù le telemetrie?? Va??

Caccatemi brutti bastardi plasticoni!!

Scusate...alla gara di Rovigo ho visto una vespa verde acqua con preparazione con cilindro da moto o kart a liquido...chi è?? Era fatta veramente bene...era un signore con la moglie...

Quindi dovrei adattare l'albero Cagiva?? Ho il motore completo di tutto...

Qualcun'altro ha montato un cilindro da Cagiva su vespa?? Perché io ho un motore di una Mito Mini Moke in garage...

Però ci sarebbe da studiarci dietro...

ma e facile o difficile da carburare? comunque mi chiedo xche i numerosi prototipi non abbiano adottato questa soluzione, forse per la scomodità del colocamento delle bobine? Difficile da carburare. Eh si, nella vespa si, come negli scooter. Infatti il ragazzo che citavo si è dovuto far fare una accensione...

Beh, i kart molti hanno disco rotante... comunque il problema del disco rotante è che è difficile da mettere in fase bene e da carburare...e poi si scarbura molto molto facilmente. Infatti quasi tutti dal disco tornano alle lamelle. Il problema di fare una vespa a disco rotante è lo stesso che hanno i drag-scooter. Se vai su Scooternos in drag c'è un ragazzo che lo ha fatto per il Runner, si chiama Ziokan. Su ciao è facile da creare.

Eh si, il disco rotante per me è come il turbo per un 4T. Io l'ho sul Ciao ed è la migliore aspirazione se vuoi girare in alto e con tanti cv.

Io solitamente li lascio ammollo un paio di gg nella nafta...poi li pulisco con pennello e brusca in una soluzione di diluente nitro e Fulcron...poi se non sono ancora puliti li lascio ancora un paio di gg nella nafta e poi pennello e diluente nitro e tornano nuovi...

Ho spiegato nel tipo sulle gare di accelerazione in rilievo dov'è. Il mio cane ed io ci saremo...

Funghi?? Mmm...che qualità??

Come pensavo...è più vicino ad Adria che a Rovigo. comunque Porto Viro è sulla E55/SS309 detta Romea. Non saprei consigliare un tragitto semplice e veloce per arrivarci, la cosa più importante è arrivare sulla Romea. http://www.viamichelin.it aiutatevi con questo.

Il mio si, e penso anche il suo.

Queste sono le misure del mio

A me sembra che dal tuo calibro faccia 38 interno e 44 esterno...

Ah, è più vicino ad Adria che a Rovigo...è al zuccherificio. Esattamente non so la strada. Stasera chiedo ad un amico...io abito a 30 km dalla gara, ma non ci sono mai stato.

Chi viene a Portoviro domenica??

Ah ok, questo volevo sapere...Grazie mille L'altro volano sai per cosa potrebbe essere?