Smash24

aaazzz... a me han tirato via il 26 e si sono segati via mezza moto(compreso numero telaio)lasciando solo forcella anteriore,manubrio eccecc.... però non se la sono portata via,va a sapere,con il casino che avran fatto poi...

magari metti il link dell'offerta... motoristica milanese ha fatto molti gt a liquido per vespa,questo e ad aria?

l'arrow devi vedere se e per minarelli orizzontale o verticale... il 24 sul 70 no il 19 va gia bene... trasmissione metti un variatore decente.. io ho un blocco dell'aerox compreso di ruota posteriore...se vuoi te lo vendo Ho fatto 70 cc come team o evolution con carburatori da 28 mm...base rifasati li abbino con un 24 il più delle volte dato che faccio anche scooter oltre che vespe non penso che il 24 gli serva a qualcosa... si va bene ma e sprecato,poi con l'arrow sui team o evo è già un altra cosa

lascia stare...prima sono andato a fare due foto ai carter che avevo i garage dal mio amico,li ha buttati menomale che ha tenuto quello del bullit solo perchè aveva il gt ancora montato. montava il multivar o over range,il 70 malossi che ho ancora e 19 che ho in mano te lo avrei dato veramente per poco tanto non mi serviva.. ora ho solo piu la ruota posteriore dell'aerox

l'arrow devi vedere se e per minarelli orizzontale o verticale... il 24 sul 70 no il 19 va gia bene... trasmissione metti un variatore decente.. io ho un blocco dell'aerox compreso di ruota posteriore...se vuoi te lo vendo

si,dal sito malossi si trova... ora anche la polini vende i getti per mikuni,dell'orto e altro... se vuoi ti cerco i link di tutti e due

secondo me sti coglioni non sanno neanche farla partire a loro interessano i soldi,non la vespa

dal sito dell'orto?

se non la volete basta cliccare con la rotellina centrale del mouse su un titolo o cosa volete aprire e sparisce

Qui ci vuole la LEGGE DEL TAGLIONE naaa tanto il pistone non e messo male: prima era nuovo,ora se lo appoggio su un tavolo e lo tocco si muove sembra una delle sedie sminchie a casa di mia nonna

non ho idea di chi sia!! però eri abbastanza vicino a me,li dietro(200m) c'e un negozio che vende roba per vespa a prezzi buoni... io sono dove ce la fiat,periferia,dove ce anche la palazzina di stupingi,mi pare che ci hanno girato dentro elisa di rivombrosa vabbè... http://www.ciaocrossclub.it/index.php?sez=elaborazioni/dettaglio&id=3564 questo è il mio amico con l'ape verde ma dubito venga fin li... in quella zona c'e qualche vespista,con motorazzi belli potenti anche qua non ci sono vie di mezzo,o 50ini e simili massimo 102 fatti alla carlona o 130 o altro superspinti

politecnico? ti ho su face ho capito chi sei però non ti ho mai visto in lambretta

ahahahah bene bene magari vedrai il 130 se sarà finito s enon mi sbaglio un giorno sarò interamente a saluzzo ( mi sembra si chiami così sto paese) sisi ma io sono torino citta un po in periferia,dove ce la fiat... ma non sei in vespa no?

ahahahah bene bene magari vedrai il 130 se sarà finito

c'e anche il c 49...

ciaoo a tuttii c'e nessuno di torino? o qualcuno che passa spesso di li? io conosco cristian 91 e so che gagarin e di qua altri?

sfiga? nooo... -dovevo vendere il 102,lo pulito,comprato le fasce nuove per il mio amico,pistone e getti nuovi per la sua ape,gli avevo detto che mi pagava tutto dopo il rodaggio e ora lo ha smontato perchè e un incapace e montandolo senza guarnizioni sbatteva in testa,e ora usa la scusa:mio padre non vuole piu,troppi controlli... -ho scaldato,finito le fasce del 75,finito la frizione del blocco di adesso. -devo farmi un blocco con il 130 e ogni volta ce ne una così non ho mai abbastanza soldi e l'ape che non viaggia piu. -oggi al motorfest(sono i torino),c'era la prova delle mini bike 4 tempi... durante la prova prima se spenta...poi il tipo x non farmela spegnere mi fa,tranquillo tengo su io di giri all inizio e dura,molla la frizione... lo mollata e...ha accelerato di botto lui così mi stavo ammazzando,e lui:eee sei un incapace porca idrovora e bestemmie varie davanti a tutti i bambinetti. giro successivo fatto non molto veloce per prendere un po la mano,il tipo mi corre in mezzo al percorso(2 metri di larghezza su sterrato) io per evitarlo dato che se buttato scalo e si rompe il filo della frizione rimanendo in 1 ,mi parte da sotto il culo,qualche metro di impennata a candela e finale "caduta" sulle transenne con relative sue bestemmie eccecc..che poi la moto lo tenuta e io non mi sono sporcato minimamente,la transenna lo urtata con la spalla ..così lui mi ha insultato per bene e mandato via a calci-.- -in zona mia mi han preso a botte alcuni senza che gli avessimo fatto nulla,e anche qua tralasciamo,erano in 12 e noi in 3,siamo scappati ma un po ce le siam prese la lista continua ma immagino che quasi nessuno abbia letto sto messaggio l'impo e sfogarsi

bello bello... mi interessa saresti capace di farmi anche un collettore per 26? te li prenderei tutti e due sicuro così..

mah...r5nic costa 190... quella di mirco un po meno... dipende anche da quanto vuoi spendere

dai dai appena riesci ma sta marmitta com'e? cioè da allungo ripresa? dato che e crucca

già...anche di zadra potresti provare...costa tanto ma allunga piu di d&f e varie..

che tipo di rumore? magari le ganasce sono quasi finite,l'impianto frenante come l'hai controllato?

aaaazz... male male cri se vengo a sapere che il tuo blocco ti da sti problemi dopo 400km non me lo faccio piu fare da te SE la prendi dimmelo che la prendiamo insieme così la spedizione la pago io... prendere i parastrappi drt secondo me non vale la pena,costano troppo e non hai un m1r...

Ok x il polinone (consigliato il bifascia ) ma almeno una raccordatura ai travasi e' d'obbligo ... con un po' di malizia si puo' anche fare senza aprire i carter ... la padella la lascerei originale ... l'importante e' che non sia tappata ... anticipo di accensione come da istruzioni polini ... una tornitina al volano ... un bel rodaggio e via ... dici? il polinone lo vendono ancora? io ho trovato solo i ricambi per i pistoni del 208cc i carter penso li apra,ci sono pignoni di drt per ste campane? o va bene quella originale?

Ciao a tutti non sono pratico di vesponi ma il padre di un mio amico mi ha chiesto una mano: ha un p 200 e,vorrebbe farlo andare di piu mettendoci un 200 polini(così' dice) il carbu ha detto che e gia stato allargato e come marmitta non sa nulla,pensava di svuotare l'originale. Vorrebbe una vespa che non lo lasciasse a piedi ma che allo stesso tempo vada bene,non un razzo ma che vada ditemi voi