Alogeno_PkApe

Ahh ....mi fa piacere che seguirai i lavori.😉

Sì ho avuto fortuna per una volta,Ne sono andato a vedere diverse ed erano una peggio dell'altra, Quella messa meglio era senza motore e ammortizzatori.Eh per questa cosa dovrai aspettare il seguito dei lavori che farò e posterò qui ! Sorpresa 😊 Posso dirti che non taglio le molle. e che sarà irriconoscibile ; -)

lo metto sempre un filtro a metà del tubo benzina che va da serbatoio a carburatore. Mentre il rubinetto l'ho revisionato (smontato completamente) e messo filtro e Oring nuovo. A volte può andare a singhiozzo se non gli si da la curva giusta al tubo benzina ,Non deve mai stare in alto quando attaccato al carbu. Metto sempre tubo trasparente (anche per vedere che non ci siano bolle d'aria) ma in silicone così il tubo non secca , nemmeno dopo anni. Quel tipo di tubo si usa di solito nelle macchine caffè da bar e si trova su internet.

Ciao Markino, così per curiosità, quanti km ci hai fatto con il Mazzucca con volano 1,6 kg ? Ha sempre retto con le elaborazioni ? Sai dopo averne tranciati 2 la Nuova Mazzuchelli me ne diede uno nuovo in cambio e mi scrisse che dovevo girare con volano max 1,650 kg. Non ho mai più osato, perchè se si fosse rotto, spingere per la 3erza volta un' ape a casa in salita.......è faticoso anche in 2 persone. Scusate off topic ma sta cosa dei 1650 grammi mi sta sul gozzo da anni. 😉

dopo il carburatore, la prima cosa che ho fatto è stata quella di pulire il serbatoio. La poca miscela della vaschetta aveva odore di whiski . L'hai azzeccata.

😅 moolto probabile....nevvero. Andava a far miscela con damigiane vuote di vino (che non faceva nemmeno in tempo a stagionare....dici ? 😄😄😄

Di più G.T. possibili ? E' uno scherzo vero ? Di solito i g.t. li montiamo sul motore, quelli che restano sul banco sono originali.§

et Voilà Ecco perchè faceva i botti di hallowen Secondo me è del 2011 ultima volta che l'hanno portata per strada. C'era legno della motosega, acqua, e altre cose non ben definite ,anche ruggine e non capisco perchè visto il serbatoio in plastica. Adesso sappiamo la benzina stagionata 9 anni che colore ha. Ora va molto bene, A vedere, me la sono cavata con poco, una pulizia del serbatoio, del carburatore e e cambio dei tubi. Tra 1 settimana revisione e assicurazione poi .... Falchetto e freno a disco.

e la valvola? la modifichi come ? plug & Play la lasci normale ? Quello è uno dei lavori da fare più importante e va fatto bene con lime e a misura !! Come diceva il saggio "di plug and play non cè nulla ,lima e fresino tutto si fà" 😉😊

ci sarebbe anche il pacco lamellare completo Come da descrizione. Collettore aspirazione lamellare al carter VMC Vespa Smallframe - 2 - 3 fori - per carburatore 28-30mm https://www.avotecnica.com/collettori/1750-kit-vmc-lamellare-2-e-3-fori-collettore-30-mm-anche-per-cilindro-girato.html

Idem, ancora adesso non capisco certi come fanno a toglierlo, non è molto "leggibile" dove andare a mettere mano, Non si vedono tutte le saldature. Originale Piaggio che sa spaca mai, però le ⚽⚽ me le ha rotte. ci sono certe cose che se non sviti nell'ordine giusto non puoi fare il lavoro perchè se si sbaglia ordine non si riesce a mettere la chiave inglese oppre non passa il pezzo A finchè prima non togli i pezzi C e D per esempio. Un pò come quando si togli il motore di un Ciao (esempio) se dopo avertolto tutte le viti e frizione e carduratore ,devi prima alzarlo avnti per poi fargli fare mezzo giro al blocco poi scende da solo.San Piaggio ti odio alle volte☹️

Mai uscita ruggine in quello che ho fatto, perchè messo antiruggine e pittura sopra 😉 Bisogna farsi furbi Free. 😅

👌si belli invece che i soliti di plastica 😊

prima e dopo, questa colla è favolosa resta gommosa ma attacca di brutto, brutto,brutto neh

FANALINO posteriore rotto, aggiustato con colla , aggiunnto 2 placchette di ferro con dei pop, e altra colla.Spriamo tenga. Dopo un'attenta visione noto che l'ape l'hanno inculato, con conseguente paraurti piegato e fanali vecchi con ragnatele e terra ma con vetrini nuovi di pacca.Dalla padella alla brace...... Comunque sarà anche più corto del' altro mio ape ma questo è scomodo da lavorarci. Provvederò a fargli uno sportello sopra nel cassone come fatto con vecchio ape.

Goduria a sentirlo, §😎😊 Cumplimèèèèènti

C'è chi può permettersi la moto e c'è chi si ingegna, Lui è uno di questi, Più che agricolo forever, agricolo .... per forza . GRANDEE bicicletta geniale.mp4

no costa poco, paragonandola alla DRT in foto costa la metà, io quella simil DRT prendo la RMS che è uguale e con trapano faccio 2 fori, poi pignone a parte.

Sì è messa bene, ma ci sono lo stesso piccole magane, per esempio ho dovuto rifare guarnizioni finestrini perchè oggi era allagata. Vedremo nel serbatoio che trovo ,uuuuuuuuuuh

cosa è sta roba ?, questa è bilanciata

dimenticavo, mi servono per quando cappotto 😅

eh ma era di un vecchietto questa ape. un pò di foto, prima che la vernicio.

andante con moto anzi strapparadicchio e anche pavimentazione stradale 😄

non avevo neanche mezza candela filetto corta buona, e dovevo fare i lavori sotto la pioggia, domani ci metto mano, anche dalla mia vecchia è uscito di tutto di più dal serbatoio, ci avevo pensato. Vi dirò cosa trovo la dentro

Okay Fil ,farò così., posso già escludere una massa sennò lo farebbe sempre.. Speriamo non devo tribulare perchè voglio fare la revisione e il freddo si avvicina.....