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Revolver53

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Contenuti inviati da Revolver53

  1. Revolver53
    Ok grazie dell'informazione questa non la sapevo .. la vite comunque ce l'ha lato filtro , quindi più avvito più ingrasso in teoria ?
  2. Revolver53
    Hmm .. ok capisco , non vorrei che sia pigro per la carburazione però .. ma magari hai ragione anche tu .. quindi dovrei girare un po' lo statore in senso antiorario ?
  3. Revolver53
    Dici ? Cosa te lo fa capire ? 🙂
  4. Revolver53
    Certo certo motore bello caldo .. non preoccupatevi nemmeno di questa cosa perché li tratto bene i motori 🤣😂 . Comunque a percentuale è al 2,3% circa con motul 710 .
  5. Revolver53
    VID_20200504_154135.mp4 Buongiorno... L'ho svegliato ancora un po' oggi .. giuro che non capisco se gira magro o grasso , e molto strano ora vi spiego .. premessa ... Non mi metterò a carburare adesso perché sarebbe inutile dato che sono senza filtro.. Comunque .. quando provo a dargli tutto il gas sembra che fatica un po' a salire di giri perché è grassa , e infatti lascia dietro una bella fumata.. però , se insisto col gas aperto sembra che piano piano si "slega" sempre di più , riesce a salire sempre di più di giri , ma dopo ste "tirate" decide di farmi uno/2 vuoti .. lascio il video , non rende ma comunque giudicate voi e ditemi cosa ne pensate .. ah qui avevo provato a abbassare di 2 tacche lo spillo per ingrassare a gas parzializzato che mi sembrava magrino ..
  6. Revolver53
    Ceertoo , tutto sotto controllo 😉
  7. Revolver53
    E beh quello sicuramente , di esperienza ne devo fare ancora un po' , cavoli la strobo io non ce l'ho .. devo chiedere a qualcuno se ce l'ha😁
  8. Revolver53
    Come verifico che sia corretto ? Per ora sembra già in fase a orecchio , ci ho quasi preso mi sa , ma sicuramente non è perfetta già così... Carburazione ovvio , c'è da aspettare ..
  9. Revolver53
    Per ora questi due ! domani mando un video più accurato 😁
  10. Revolver53
    Grazie veramente .. e soprattutto, colgo l'occasione per ringraziare TUTTI VOI , che mi avete supportato e aiutato una marea lungo questo progetto .. GRAZIE !!
  11. Revolver53
    Hmm .. beh si tutto da verificare bene domani .. comunque la miscela è circa 2,5% anche meno .. e quando gli ho dato più gas ha fatto delle fumate bianche assurde ahahhah
  12. Revolver53
    .. sotto sembra ok , sopra è grasso , magari è anche il Power jet che ingrassa quel che basta per renderlo grasso agli alti .. però dai raga .. mamma mia ma ci credete ? Io ancora no .. VID_20200503_203030.mp4
  13. Revolver53
    Dai ecco qua ! VID_20200503_202358.mp4
  14. Revolver53
    Ebbene sì ragazzi .. dopo quasi 1000 messaggi , dopo più di 7 mesi da quando questo progetto è partito , dopo tutte le rotture di caz*o , dopo veramente una quantità incalcolabile di fattori ... Voglio annunciarvi ufficialmente ... È VIVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
  15. Revolver53
    Lo volete sentire quindi ? 😁
  16. Revolver53
    Io ora l'ho messo come dice Claudio .. guardando il punto C ... Non ho la strobo .. ho il comparatore ma non so cosa farne .. provo così dai .. domanda molto importante .. cosa è l'essenziale che devo cablare solo per fare una Accensione ?
  17. Revolver53
    Raga .. sono un po' bloccato ad impostare l'anticipo della accensione .. il motore è completato ma qui non so come posizionare il piattello .. ho un attimo la testa incasinata e non ci sto capendo più niente .. qualche aiuto rapido ? Così magari fra un po' accendoo
  18. Revolver53
    Faccio anche quelle non preoccuparti ahahah , anche io son curioso di vedere come sta fasato .. ora però son più curioso di vedere se può prendere vita sto esperimento hahaah .. un problemino che mi sta rompendo un po è il collettore d'aspirazione artigianale che mi butta fuori il carburatore.. mi spiego .. Metto il gommotto sul carburatore , lo spingo sul collettore spingendo forte , quando sembra entrato e smetto di spingere piano piano indietreggia e scivola fuori !
  19. Revolver53
    Le mrt ad incasso stanno sul millimetro di squish , secondo me qui puoi stare sull' 1,2-1,3.. squish troppo basso favorisce i bassi ma sopra un po' perde se non erro .. quindi si , 1,2~ secondo me va benissimo ..
  20. Revolver53
    Comunque raga ..con corsa 45 , 1.5 di basetta e 2 guarnizioni .. le fasi saranno a dei valori carini , dato che originale 114 e 164 mi faceva un po' ridere (dati presi da W1R) .. però come contro c'è da dire che ora se tutto va bene ho 2mm di squish , appena ho lo stagno misuro ... Anzi a dire la verità non c'è neanche la banda di squish .. però vabè misuro lo stesso e vedo cosa ottengo .. ma devo dire che , ormai che il motore è finito (manca solo l'accensione) sembra avere veramente una compressione di tutto rispetto ,ci vuole una bella forza per accenderlo mi sa 💪😁
  21. Revolver53
    Ok ho capito grazie
  22. Revolver53
    Ok provo 💪 in mm sai per caso quanto sarebbe ?
  23. Revolver53
    Buongiorno a tutti .. ci avviciniamo sempre di più , ma mi serve sapere un dato che attualmente non so minimamente ... A quanto imposto l'anticipo della VMC su sto motore ?
  24. Revolver53
    Buongiorno ! La z72 ha i parastrappi completamente fottuti e dato che non mi fido proprio a montarla in ste condizioni , mi tocca comprare di nuovo il kit revisione parastrappi 😂🙃 con la scusa ordino anche un paio di chiavette e altre cosucce .. ah a proposito .. ho messo nel carrello anche una bella camma gas rapida drt 💪 Quindi se 10 pollici riesce a spedire entro sta settimana , sabato/domenica accendo ... VEDIAMO SE QUESTA È LA VOLTA BUONA O NO 😂🙈
  25. Revolver53
    Se fosse andato tutto nella direzione giusta ieri/l'atro ieri o massimo oggi era acceso(forse) !!!! Che rabbia mamma mia ... Mi servirebbe una pausa da sto motore .. sto veramente impazzendo malissimo ! Ma dato che sono più forte io di sto cacchio di motore ... Domani è già aperto ... Promesso a tutti voi .. dopodomani sto già chiudendo 💪

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