Vai al contenuto

Grave Digger

+ Utente Attivo
 Visualizza profilo  Visualizza la loro attività

  • Conteggio contenuto

    118

  • Registrato

  • Ultima Visita

 Tipo di contenuto 

Contenuti inviati da Grave Digger

  1. Grave Digger
    Direi che ci sei,hai piu o meno il mio stesso motore,io ho un cluster falc 18/20 su 27/69,te hai la 3 un dente piu corta ma va bene ugualmente,per il resto dacci gassssss!!!!
  2. Grave Digger
    Con carter quattrini e m3xc gtr 2018 la 3.50 Dunlop va su senza problemi,poi non saprei con altre configurazioni
  3. Grave Digger
    Assolutamente no
  4. Grave Digger
    E comunque il cambio di passo te lo da soltanto la ruota motrice posteriore,ma questo e' un altro discorso
  5. Grave Digger
    Per me no, la ruota non influisce in alcun modo sulla corretta lettura della velocita',il sistema di lettura e' esclusivamente a carico del c km accoppiato al suo rinvio
  6. Grave Digger
    In teoria allora dovresti stare a posto perche montano lo stesso rinvio
  7. Grave Digger
    Tutto sta nel vedere se la vespa rush ha lo stesso rinvio del px
  8. Grave Digger
    La circonferenza della gomma non centra nulla,la giusta velocita te la da' l ingranaggio del rivio accopiato al contachilometri...per eempio se hai una 3.00 avrai una velocita di punta inferiore che montando una 3.50,ma il contachilometri lo indica
  9. Grave Digger
    Allianz con tessera vci 127€,non importa se iscritta fmi e la mia special lo e'
  10. Grave Digger
    Salve a tutti,chiedevo se qualcuno di voi ha avuto problemi di ingombro nel montaggio del suddetto ammortizzatore con l espansione m3xc gtr 2018,in sostanza il serbatoio deĺl ammortizzatore va a toccare sulla marmitta e per questo ho dovuto rinunciare al montaggio dello stesso e optare x un semplice bitubo senza gas....in alternativa potete consigliarmi un amm a gas tipo bitubo che pero'non interferisca con la marmitta, grazie
  11. Grave Digger
    Ho provato anche il carterino hp ma mi sono trovato meglio con il rallino crimaz,non so perche ma la frizione risultava leggermente piu morbida...io monto una falc
  12. Grave Digger
    Carterino leva lunga e rallino crimaz,due anni che ci giro,frizione morbida e peoblemi zero
  13. Grave Digger
    Non ha grippato sicuramente perche’ ne avra’ fatto un utilizzo di brevi tragitti e mai a gas spalancato per un bel tratto di strada e qnche perche’ il cilindro e’ originale
  14. Grave Digger
    Bravo,motore spettacolare!
  15. Grave Digger
    Che bestia!!!
  16. Grave Digger
    Vantaggi rispetto ad una variabile sip,ce ne sono? Se si,quali?
  17. Grave Digger
    Ho detto la mia non ho offeso nessuno a differenza di qualcun altro
  18. Grave Digger
    Primo,la parola sfigato non era intesa in senso offensivo,bensi voleva significare sfortunato.Secondo non mi conosci quindi il termine ignorante non ti compete.Terzo non mi sembra da quello che ho visto dalle foto che siate nella posizione di giudicare e dare patenti di competenze,piuttosto do un consiglio spassionato,togliete quel carburatore sostituitelo con un comune dell orto che forse avete risolto la meta’ dei problemi
  19. Grave Digger
    Nessuna
  20. Grave Digger
    Settati tre parametri su un motore vespa non ce da fare molto altro,quando grippi dipende solo dalla mancanza di benza o smagrimento improvviso causato a volte anche da un espansione troppo generosa tutto quello che dici te puo’ essere giusto,ma su un motore vespa al 99,9% se succede quello che dici te sei no sfigato,ma molto di piu’.Io lo escuderei,poi potete anche dire che non capisco una ceppa di niente,io rimango del mio parere per le mie esperienze
  21. Grave Digger
    Non cercate problemi dove non sono al 99%,bobine,accensioni statori e cazzi vari quando grippi il problema e’ sempre e solo uno,MANCA LA MISCELA,SEI MAGRO,e per essere magri le cose sono solo due,ho hai sbagliato clamorosamente getti oppure hai un problema di galleggiante pescaggio o di passaggio dal rubinetto del serbatoio,visto che con 1,2 mm di squish e 25 gradi d anticipo sei largamente tranquillo.
  22. Grave Digger
    Scusa,non volermene,ma trovo che grippare un motore di prima accensione sia da polli,l 'accensione non fa mai quello che vuole,l accensione fa quello che tu gli dici di fare,partire con un getto max molto grande e' l abc
  23. Grave Digger
    Bel lavoro
  24. Grave Digger
  25. Grave Digger
    Il problema per me sta sul carburatore

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This is an example of a list.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

Footer title

This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.

×
×
  • Crea nuovo...