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360ProjectGarage

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  1. credo che elimini le vibrazoni o l'attrito che si crea ta pignone e campana assorbendo il suono pero ripeto CREDO è solo una supposizione poi se qualcuno è piu informato lascio la parola agli esperti
  2. il problema del fischio della campana io l'ho risolto usando un olio motore più denso funziona alla perfezione !
  3. anche il mio tornitore usa quel metoto per sbassare i cilindri !! nessun pericolo per la camicia
  4. l'airbox polini puo andar bene ?? no perche nel pozzetto vano del carburatore ho un po di sudiciume e non vorrei tirasse qualcosa .....cacchio lo spillo x 5 dalle mie parti non si trova !
  5. salve a tutti dato che tra qualche giorno montero un motorello nuovo sotto la vespa volevo chiedervi un consiglio sul settaggio della carburazione sul phbh 26 che monterò sul mio 130 polini lamellare al carter, rifasato , la configurazione di partenza sara la seguente : getto max 120 poi vedo se smagrare ... getto min 55 spillo x3 polverizazatore t268 filtro artigianale fatto con la red sponge cosa ne dite ? si accettano consigli brutti e belli grazie in anticipo a chi risponderà!!
  6. no te pensa bene a raccordarew i travasi e magari a fare qualche lavoretto di ritocco sul cilindro e vedrai che lo stucco ti passa subito di mente
  7. dipende se i travasi sono stati raccordati e lavorati o lo hai montato lasciando tutto originale
  8. bella veramente quasi quasi la mando anche io una mail per sentire
  9. non so cosa fare perche avrei trovato anche un collettore lamellare della polini ma non so se puo portare a dei vantaggi o è solo uno spreco di soldi
  10. ciao tm ! secondo te sarebbe ancora veramente utilizzabile no perche prima di comprare un pacco lamellare ( che costa un occhio ) volevo avere abbastaza pareri coincisi
  11. secondo voi qual'è un buon collettore lamellare con un buon rapporto qualita prezzo ??
  12. insomma pochi euro non direi il plc vine 150 poi non so se ne esistono altri validi quanto quello
  13. salve a tutti dato che sono in procinto di chiudere un nuovo motorello volevo avere una vostra opinione su cosa farne di questa valvola che secondo me è un po disastrata soprattutto nel lato interno dove è stata allargata un po troppo e forse la tenuta puo essere compromessa voi che dite meglio un lamellare oppure puo sempre funzionare ? posto anche delle foto scusate per la poca nitidezza http://img69.imageshack.us/gal.php?g=eheht.jpg rigrazio tutti quelli che mi daranno un consiglio su cosa fare
  14. io sono apposto ho trovato ora una 4 drt z48 bella nuova
  15. quanto andrei a risparmiare rispetto a quella normale drt da 48 ?
  16. ue non risponde nessuno alla mia question ?
  17. anche io volevo montare una zirri su un polini assai vivace ma non so..... dite che la zirri sia troppo corta poi forse su un polini ancora di piu ,il motore si imballa troppo presto . io sono indeciso tra la quarta zirri da 49 compresa di quadruplo e quella drt da 48 senza modifiche al quadruplo voi che dite ???
  18. bellissima la vespa ! quattrini è sempre quattrini
  19. a 30 prendila subito ormai sono rare da trovare è un buon affare poi è perfetta !
  20. bella ! ormai di quelle se ne trovano poche in giro , come resa comunque penso che sia come una proma o poco di più
  21. il 26 è perfetto lo monto anche io sul 130 pero va bene anche sul 115
  22. http://it.wikipedia.org/wiki/Rapporto_alesaggio/corsa#Calcolo
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