polini doppia completamente lamellare.in moto, VIDEO!!

[Ospite]

allora in bocca al lupo, e tienici aggiornati su questo motore, che credo abbia molte cose da dire....

[+ romovespa]

a dire il vero quando l'ho provato ero abbastanza galvanizzato dal tiro quando entrava in coppia ma poi non ho potuto finir di testarlo un quanto ho girato l'albero

[$ 12travasi]

OT..

io per bilanciare la campana ho alleggerito smerigliando le alette da una parte e riportando saldatura dall'altra....dite che può andarbene ??

[+ romovespa]

...ore 21:38

dopo tanto tempo di attesa del rimontaggio di un albero piu robusto

e un accensione decente...

dopo un paio di prove.....

indovinate un po?????

girato il secondo albero

ma poi la beffa....gira come un dannato tira forte(era solo un po magra la carburazione)e ora mi tocca rismontare il tutto...

se avro' voglia a questo punto saldo il perno di accoppiamento.

non è possibile che giro il secondo albero di fila con un bicchiere di miscela dopo la chiusura del blocco..

sono disperato mi viene da buttare tutto al ferraccio..

pero' il motore va veramente forte percio' mi sarebbe piaciuto metterlo a punto per vedere le totali potenzialita'..

uff che palle

ciao marco

[Ospite]

ciao.....ha girato due alberi?!

non disperare.....vuol dire che spinge forte!! sotto sotto, un po' di soddisfazione potresti concedertela, perchè hai creato un vero e proprio mostro di coppia........

però, la prossima volta salda tutto, oppure monta un albero super rinforzato....

ciao ciao

[Ospite pk132cc]

xkè non montare uno zadra a volani pieni? magari da 87mm cono 20 così piu robusto

[+ dragosanvito]

Se spinge forte di coppia, devi saldare, e vedrai che non si gira più

 

Ciao e complimenti per il lavoro che hai fatto

 

-Ivan-

[+ Orax84]

Se spinge forte di coppia, devi saldare, e vedrai che non si gira più

 

Ciao e complimenti per il lavoro che hai fatto

 

-Ivan-

 

non posso che quotare...lascia perdere il volani tondi..

[+ saveriopk]

ma che sintomi da un albero girato?

[+ romovespa]

ok, va bene, allora che dite??

io non volevo mettere uno spalle piene.

avete mai saldato un albero???

avete mai controllato il suo allineamento dopo la saldatura??

allora non mii resta che mettermi l'anima in pace e rismontare il tutto...

e pensare che mi volevo presentare alla gara del 1 luglio

appena smontato riallineo l'albero,

ciao marco

[+ Gabo]

ma si dai.. un'ora per sera e ce la fai entro in primo luglio..

ma sto giro che albero avevi montato?

[+ Whine]

Scommetto che era un'altro mazzucchelli!

Invece di saldare io comprerei un'albero migliore, come lo zadra o il falc, poi vedi tu...

Complimenti per il motore!

[+ Flaviopk]

ma cosa vuol dire precisamente girare l'albero?

[+ Wester75]

ma cosa vuol dire precisamente girare l'albero?

 

 

Vuol dire "piegare" l'albero dall'accessiva potenza del motore...in poche parole l'albero non riesce a resistere e si "gira"

[+ romovespa]

non era un mazzucchelli, era un albro che avevo..

è temprato e cementato e ha un interferenza di 7 centesimi

e quando lo ho accoppiato aveva 1 centesimo di fuori centro..

via... vado a smontare.......

ciao

[Ospite]

guarda... monta lo zadra anticipato! non avrai rogne!

[+ romovespa]

.... ho sentito parlare di zadra saldati.....

se dovesse succedere a me ..

sarebbe l'ultima volta che quel motore entra in moto

mi sa che saldero'

[+ Terry]

prova... il mondo delle elaborazioni è bello anche per questo..

nulla è fisso..

se non che grio è qea...

 

prendi uno zadra...

e gia sei ad un buon livello..

poi se sicurezza saldalo...

 

un puntino... mica tutto.. seno si che si defroma come dicevi..

[+ romovespa]

eccoci... tutto gia' smontato dalla vespa.. cilindro frizione carburo collettore etc..

manca da scoppiare i carter

e ovviamente da nessuno sono riuscuto a trovare un estrattore per il volano da scooter piaggio

MEGA I..LATA

domani mi tocchera farmelo..

e percio forse per questo fine sett non riusciro' a rimontarlo..

[+ romovespa]

disperazione.......

solo disperazione...

ho saldato l'albero..non vi dico che peripezie a saldare l'albero.

non lo consiglio a nessuno, va aputtane il centraggio dopo averci appoggiato l'elettrodo mammamia....

chiunque abbia mai saldato un albero,l'avete ,mai messo sulle contropunte o sui coltelli dopo averlo saldato????????

piglia male.............

comunque dopo un po son riuscito a saldarlo bene e in centro..

stasera di buzzo buono ho rimontato il tutto...

messa in moto,giro di prova..dico io,via,per ora regge...

faccio 1 2 3 a foco e faccio uno sfollatone...

torno a casa e guardo il volano mentre è in moto....

neanche un albero saldato regge..

ora per un po la vespa stara' ferma in garage x che mi sono un po stufato.

mi sa che questo doppia è nato sfigato e mi sa che necessita di un albero con i fiocchi per funzionare a dovere

ciao a tutti e grazie x i consigli..

[+ Terry]

elettrodo????

non avevi un tig a portata di mano....

 

mi ripeti i dati del motore... rc etc etc..

[+ luca f-12]

ma hai una booomba! al posto del motore ??

[+ romovespa]

allora l'rc dovrebbe essere di 11:1 circa

fasi 130 180

doppia completamenta lamellare

carb phbh 28

26/69 e 4 drt

accensione piaggio scooter

anticipo 16 gradi

marmitta simonini d&f

albero cono 20 con cuscinetto pks (saldato)

[+ Terry]

allora l'rc dovrebbe essere di 11:1 circa

fasi 130 180

doppia completamenta lamellare

carb phbh 28

26/69 e 4 drt

accensione piaggio scooter

anticipo 16 gradi

marmitta simonini d&f

albero cono 20 con cuscinetto pks (saldato)

 

 

che strano.....

[Ospite]

piu mille modifice all interno della canna!

 

 

io non l avrei mai saldato un albero!!

 

 

zadra..crimaz o boh!un albero serio cacchio!