polini doppia completamente lamellare.in moto, VIDEO!!

[+ Whine]

Due fotine del cilindro / carter

[+ romovespa]

Due fotine del cilindro / carter

a pag 2 le trovi .

dei carter le devo fare...

[+ romovespa]

...scarico portato a 186 gradi...

...notare il paraolio del px 35 24 7 è stata barenata la sede a 35.

per poter montare l'amt 178 supercompetizione per ets con cuscinetto da 25 ..

manca da controllare l'rc e poi tempo permettendo si riprova

... uno scorcio della travaseria modificata...

[+ romovespa]

eccomi tornato ora ora dal garage..

calcolato l'rc. siamo a quota 11,8:1

squisc di 0.9..

ed è tutto a posto..

mi sa che giro anche questo di albero.....

speriamo nelle nuove fasature..

[+ Driùt Spj]

eccomi tornato ora ora dal garage..

calcolato l'rc. siamo a quota 11,8:1

squisc di 0.9..

ed è tutto a posto..

mi sa che giro anche questo di albero.....

speriamo nelle nuove fasature..

 

 

...ora non so se hai modificato la camera di combustione, ma se hai uno squish di 0,9, mi sembra poco un rc di 11,8:1 o sbaglio?

[+ romovespa]

si è stata modificata dai un occhio addietro, c'è la foto..

[+ romovespa]

questa è la testa con 11.8 di rc

ho sempre paura di riprovarlo sto motore se giro anche il 178

supercompetizione giuro che butto via tutto

[Ospite]

non devi aver paura.. se devi buttarlo via...ti do l'indirizzo!

 

dai monta che è la volta buona!

[+ romovespa]

sperem sperem.. speriamo che questa sia la volta buona....

[+ romovespa]

eccomi tornato dall'ennesima prova...

il motore sembra girare bene

per ora l'albero non si è girato,anche se devo dire che ci sono andato piano con la prova....

devo dire che con lo scarico a 186 gradi e 130 di travaso,

il motore ha un allungo maggiore anche se mi sembra che il volano piaggio scooter sia un po' leggerino(si provvedera')

comunque mi sembra sempre un po' compresso nonostante gli 11,8:1 di rc..

come inizio non c'è male sembra andare veramente forte,anche se ,ripeto,ci sono andato piano con le cambiate violente.

la prossima evoluzione sara' nell'adottare una ventola senno'sicuramente lo chiodo

e appesantire un po' il volano...

se poi le marce si riveleranno un po lunghe si provera' il pignoncino da 25 in luogo a quello di 26..

per ora l'amt 178 regge , mi do' una strizzata al cavallo dei pantaloni x lo scongiuro..

aspetto la messa a punto per le impressioni prestazionali di questo motore.

ciao

marco