130 polini ghisa o parmakit 130 ghisa.......al posto del 130 dr.... tutto p&p

[+ R7cc]

E torna

[+ R7cc]

comunque a questo punto. Mi tengo ancora un po' il dr. Vorrei provare a basettarlo per scoprire tutti i travasi. Consigli?

 

[claudio7099]

ma non hai detto che sferraglia il pistone ,il dr fino a 2mm di basetta non ci sono problemi 

io tutti quelli che dicevano così era il cuscinetto a rulli lato volano o la biella con 50k km

Modificato 2023 Ottobre 9 da claudio7099

[+ R7cc]

Ha 10000 km la mia..  ma poi se alzo 2mm mi tocca togliere 2.3 tra testa e cilindro , non è un. Po' troppo? Vorrei evitare una rasatura troppo alta che mi fa sedere in 4.

[+ R7cc]

Magari qualcuno che ha già fatto qualche prova, mo puó drae indicazioni.

 

[claudio7099]

certo che è stato fatto anche 3mm ,quel cilindro ha 165° di scarico ,1mm aggiunto sono più o meno 8° ,fatti i conti ,dovrai si tornire il cilindro o fare una testa ad incasso e adeguare la luce di scarico alla nuova altezza del pistone al pmi e basta

se vuoi stravolgerlo lo fai che merita se no lo butti e ne metti uno nuovo di altra marca

Modificato 2023 Ottobre 9 da claudio7099

[+ R7cc]

8 gradi in più  non penso che mi dà noia sulla 4... prenderó 3/400 giri ?

 

 

[+ Turbinavespa]

1 ora fa, R7cc ha scritto:

8 gradi in più  non penso che mi dà noia sulla 4... prenderó 3/400 giri ?

 

 

Con tutti i disclaimers del caso - per salire di giri bisognerebbe anche rivedere la fase di aspirazione, non solo di scarico/travasi - passare da 165 a 173 di scarico (alzi anche travasi con basetta) dovrebbe darteli i 400 giri che “chiedi”…secondo me anche di più se la marmitta supporta…tutto a spanne eh 😅

[MarcoBorga96]

Se veramente lo senti scampanellare, non ha senso cercare di rifasarlo poichè sarebbe solo peggio. Intanto ciò che puoi fare è smontare tutto e tirare la biella. Controlla se ha giochi verso l'alto. Poi controlla anche fasce e gabbia a rulli. Poi muovi un pò il volano, cerca di capire se quel suono metallico deriva da cuscinetti o altro

Sto facendo un DR basettato, testa ad incasso, 29/68 e banana (OT in questa settimana, non posso lavorarci...giovedì ho l'esame per l'utilizzo degli esplosivi e mi sto dedicando allo studio). L'ho solo accesso sul cavalletto e montato. Non ho fatto manco foto ma il "matrimonio" l'ho già eseguito. Per completare la sostituzione delle cordine, conto di farlo tra venerdì e il weekend

Modificato 2023 Ottobre 9 da MarcoBorga96

[+ R7cc]

Sei militare?

[MarcoBorga96]

10 minuti fa, R7cc ha scritto:

Sei militare?

Cave granito e impianto per la lavorazione successiva

[+ R7cc]

Ho tolto il GT 2 mesi fa,tutto regolare, la bliella non na gioco nemmeno la gabbia a rulli, il cuscinetto  a rulli un pochino di gioco assiale lo fa, ma penso sia normale,. Ho fatto la prova con l olio 2t in canna non fa rumori strani... (ho provato  a metterne un po dal buco della candela) fin che fa fumo, quindi l olio in canna abbassa le tolleranze, va bene. Rumore sparito. Quando l olio si brucia e non fa più fumo torna il tin tin

[claudio7099]

1 ora fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Cave granito e impianto per la lavorazione successiva

ci mancava un dinamitardo sul forum 😁

[MarcoBorga96]

31 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ci mancava un dinamitardo sul forum 😁

Bisogna prima passare l'esame orale e non è certo facile 🤣

[claudio7099]

9 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Bisogna prima passare l'esame orale e non è certo facile 🤣

almeno i vicini non rompono più per il rumore dalla vespa