LAVORAZIONE MALOSSI 132 2°SERIE

[+ Hertz]

Salve a tutti,ho sottomano un motore con  MALOSSI 132(2a serie 2015).

Sono già in possesso di uno scarico GF project Speed Race pro, vorrei sapere come rivedere il cilindro per abbinarlo a questo scarico, grazie in anticipo.

Modificato 2022 Ottobre 6 da Hertz

[filipporace]

3 ore fa, Hertz ha scritto:

Salve a tutti,ho sottomano un motore con  MALOSSI 132(2a serie 2015).

Sono già in possesso di uno scarico GF project Speed Race pro, vorrei sapere come rivedere il cilindro per abbinarlo a questo scarico, grazie in anticipo.

In teoria ed in pratica dovrebbe essere lo scarico a fare da ciliegia al mutur,ma vabeh dai  a sto giro famolo strano😉.    

Espa adatta o dedicata a quali dati di configurazione?

[+ Hertz]

No certo hai ragione ma avevo già l'espansione e avevo letto che con questo g.t. lavorato si sposava bene. 

Ma pensandoci, mi basterebbe sapere come lavorare il cilindro per farlo rendere al massimo. Consigli?

Della Espa so solamente che è per fasature sui 190°

[+ blaps_85]

Penso che filippo voglia sapere il resto della configurazione: primaria, carburatore, accensione, cambio..

[+ Hertz]

Ah scusatemi😄

- 24 72 , phbh 28 , accensione originale HP da 1 kg, cambio stock 4 marce , almeno per adesso.

Grazie

[MarcoBorga96]

Lamellare al cilindro? Che albero monti?

[+ Hertz]

Si si, lamellare al cilindro, albero anticipato tameni,cono 20 ,corsa 51 biella 97. 

[+ Cupra r]

16 ore fa, Hertz ha scritto:

Ah scusatemi😄

- 24 72 , phbh 28 , accensione originale HP da 1 kg, cambio stock 4 marce , almeno per adesso.

Grazie

Urge il pignone da 25 e magari pure gomma 90-90-10 almeno. Altrimenti sei stra corto!!! 

[+ Hertz]

Scusate ragazzi, ma a me interessa solamente come rifasare questo cilindro per adesso, nient'altro. 

Qualcuno che può aiutarmi a riguardo?grazie mille😉

[+ blaps_85]

Alza le fasi del cilindro e adeguale a quelle consigliate da costruttore. Alzi prima con la basetta in modo da avere i travasi all'altezza voluta e poi da una limata allo scarico per adeguare anch'esso. Sicuramente sarà basso

[+ blaps_85]

A spanne servirà almeno 2 mm di basetta (forse anche di più) e penso un altro millimetro allo scarico. Facendo dei falsi montaggi con rondelle e spessori dovresti arrivare a capire quanto alzare. 

Quello che metti sotto va tolto sopra. Possibile che serva togliere di più. Cerca di ottenere 1.2/1.3 di squish 

Modificato 2022 Ottobre 7 da blaps_85

[filipporace]

18 ore fa, Hertz ha scritto:

No certo hai ragione ma avevo già l'espansione e avevo letto che con questo g.t. lavorato si sposava bene. 

Ma pensandoci, mi basterebbe sapere come lavorare il cilindro per farlo rendere al massimo. Consigli?

Della Espa so solamente che è per fasature sui 190°

Ecco questo volevo sapere dove lavorava l'espa.   

Per il Malossi ti consiglio di tenere il travaso sotto i 130°....fai tipo 127 e di aprire il differenziale oltre i 60°.  Come ben dicono prima trovi l'altezza di travaso spessorando tra carter e cilindro e poi adegui lo scarico con il fresino. Sopra il gt andrà spianato e probabilmente rimosse le lune di centraggio testa.     Albero a valvola leggo....mmmmh non é il massimo con aspirazione diretta.  Inutile andar a cercare misure di scarico e travasi da "giri" se poi hai l'albero che vanifica il lavoro fatto.