+ traveler Inviata 2022 Giugno 28 Share Inviata 2022 Giugno 28 buongiorno ragazzi mi serviva un parere su il montaggio di una gomma 3,50 su la mia et3,ho sentito alcuni pareri di amici ,alcuni dicono che c,e da limare ,alcuni dicono da togliere le rondelle dal carterino,non c,e qualcuno che le ha montate e che lo sa di certo,io monterei una michelin ,o quelle che possono andare bene grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2022 Giugno 28 Moderatore Share Inviata 2022 Giugno 28 alcune gomme 3.50 x10 sono molto simili alle 90-90-10 come dimensione in larghezza e montano senza far nulla ,prova con la funzione cerca se trovi le gomme ,le avevo messe sia io che poeta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ traveler Inviata 2022 Giugno 28 Autore Share Inviata 2022 Giugno 28 ti ringrazio claudio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2022 Giugno 29 Share Inviata 2022 Giugno 29 Io ho le metzeler me1 (misura 3.50). Ho dovuto mettere le rondelle prima del cerchio perché sennò la gomma tocca nel carterino. Non toccava sull' ammortizzatore RMS, nel sul braccio del carter e neanche sulla banana Polini per corsa corta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ traveler Inviata 2022 Giugno 29 Autore Share Inviata 2022 Giugno 29 ok, adesso ho trovato una mischelin usata 3,50 per px oggi provo, comunque ha messo le rondelle Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ traveler Inviata 2022 Luglio 2 Autore Share Inviata 2022 Luglio 2 stamattina ho provato le gomme 3,50 del px con suo disegno originale con doppia rondella sotto il cerchio mi tocca nel braccio del carter, c,e poco ma bisogna limare un pò,poi con doppia rondella il cerchio non sta piu nella sua posizione, viena troppo fuori,altrimenti cambio marca,però voglio stare col disegno del copertone originale, saluti Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2022 Luglio 2 Share Inviata 2022 Luglio 2 Le Michelin s83 assolutamente toccano. Non c'è niente da fare. Le CST (disegno simile) non toccano e sono cinesissime. Puoi vedere con le kenda il cui disegno è identico Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ PDD-Poeta Inviata 2022 Luglio 2 Share Inviata 2022 Luglio 2 allora sui cerchi originali le uniche che non toccano sono le VEE RUBBER in misura 3.50, ma in vero sono sotto dimensionate sono più 3,25 che non 3,50! però hanno una qualita molto migliore delle DEESTONE e simili... questa la scelta facile ma ovvio che non puoi utilizzarle su motori con più di 15 cv.... per la robetta che inizia a "cantare" cerchi FA Italia scomponibili (tubless o no), gomme SIP PERFORMER, o S1 MICHELIN, non montare le ME1 Metzler che hanno spalla troppo grande e strusciano più di altro sono gomme da LARGE e basta le Metz... le DUNLOP TT sono altissime e toccheranno su ogni collettore.... l'ammortizzatore serve con mola stretta il TECNOETRE o l'ESCORT per PX avv. elettrico vanno bene, (il TEKNOETRE è economico e và iper benissisimissimo!). ammo PX avv Elettrico =molla stretta cilindrica NON a botte. per stare sicurissimi, i cerchi SIP 2,50, sono disassati, guidando non li senti e ti allontanano la gomma di 0,5cm dal carterino frizione e dalla nervatura sul braccio del carter che sono i due punti che toccano di solito... Aggiungo che a volte mettere le rondelle tra cerchio e tamburo aiuta ma và saputo fare e sempre FRENAFILETTI per essere sicuri... meglio sarebe costruire una rondella da frapporre tra colletto tambuto e cuscinetto, insomma sotto al tamburo spessore max 1,2 mm, non di più o si compromette la tenuta del paraolio, frena benissimo ed è più sicura delle rondelle, a volte basta 1mm infatti.... io monto ruote da 350 sempre sulle small.... VEE RUBBER sui modelli originali o poco pimpati... S1 Michelin e SIP Performer conil cerchio giusto e lavoretti ai carter, se di prima solleva.... la cosa signifca che ne ha 20 mal che vada! 1 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2022 Luglio 2 Share Inviata 2022 Luglio 2 Io ho le metzeler me1. E con le rondelle ho risolto senza problemi. E, ripeto, con le cSt non servono manco le rondelle. Le ho avute per anni. PS. Esistono Gomme over e under 15 CV ora? E che fanno, si strappano quelle scarse? Poi le Michelin s1...... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2022 Luglio 3 Moderatore Share Inviata 2022 Luglio 3 ecco la grossa differenza ,il cerchio ,mi ero scordato ,ne ho provati diversi anche in lega ,ma sono tornato al buon vecchio cerchio in ferro per una questione di guida ,non so sarò io pignolo ma non mi piace prendere le giunte dell'asfalto e perdere la direzione perchè ho le gomme disassate ,non mi piace ,la vespa deve andare dritta in ogni condizione e il disassamento non mi piace ,poi ognuno ha i suoi gusti Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2022 Luglio 3 Share Inviata 2022 Luglio 3 Quindi tu noti un disassamento di 1 mm su un mezzo che ha il peso chiaramente spostato a dx........ Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2022 Luglio 3 Moderatore Share Inviata 2022 Luglio 3 imm no ,1cm si ,ma a parte il dietro a me da fastidio davanti Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ traveler Inviata 2022 Luglio 3 Autore Share Inviata 2022 Luglio 3 ok poeta allora se sei sicuro vado per vee rubber 3,50 domani le ordino ,ti ringrazio e buona domenica Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ traveler Inviata 2022 Luglio 8 Autore Share Inviata 2022 Luglio 8 perfetto poeta montano perfette senza toccare grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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