configurazione sp09

[Gigi1993]

A sto punto fallo montato tradizionale lo monti di scatola e via senza tante pretese.. Carburo da 30 e gass

[+ ZΔmbe]

1 ora fa, Spinna ha scritto:

invece per la campana mi state consigliando sia la 25-72 che la 25-69 a me piace avere un po di allungo, quale sarebbe la più adatta?

Ovviamente la 25/69 è più da allungo... Comunque dipende tutto da come sviluppi il cilindro e da che marmitta ci metti, se ne metti una che ha tanta schiena e non gira altissima volendo puoi tirare anche la 27/68 col 18-20 senza problemi... Se lavori il cilindro lo fasi abbastanza alto e ci metti una marmitta da giri ecco che ti serve la 25/69, se non addirittura la 25/72 nel caso lo configuri da "sparo".. devi capire tu come vuoi il motore 

Per contattare Duccio basta che gli scrivi su facebook 

 

[+ Spinna]

per un espansione duccio dove lo posso contattare?

[+ Spinna]

scusa non avevo visto il messaggio

 

[filipporace]

13 ore fa, Spinna ha scritto:

grazie delle risposte. io ho gia un pacco lamellare della parmakit per la vlalvola e ho iniziato a lavorare la valvola quindi lo  faccio a valvola non al cilindro, poi a me non piace molto vedere la marmitta che spunta da sotto quando il cilindro è girato quindi preferirei montarlo dritto solo che voi me lo state sconsigliando

 

Ma a noi piace vedere la marmitta che passa sotto....incute timore

Il girato si si si😂😉

[filipporace]

5 ore fa, ZΔmbe ha scritto:

In ogni caso, che sia dritto o girato, quantomeno una ritoccata allo scarico e ai travasi di base va data sennò in alto non si esprime a modo.

Comunque se hai il collettore Parmakit che dovrebbe essere simile a quello mrt non penso tu riesca a montare il cilindro girato

Si riescie.  Nel collettore Parmakit e Mrt ( sono identici)  in b97 c51 tocca solo il prigioniero lato ruota dello scarico gt.  I collettori incrociano vicino ma non toccano.  Io faccio che uso b100 in c51 ti da la possibilità  di mantenere i prigionieri dello scarico a patto di aprire un'asola di fissaggio del collettore marmitta, quella appunto del prigioniero sopra il portapacco. Si riescie cosi a togliere il collettore scarico senza dover togliere il portapacco.   Se usi un collettore  Falc......ma anche il Vmc per girato hai di certo la possibilità  di farlo in b97.

[$ giracilindri]

Buon pomeriggio. 

Chiedo per mia curiosità  ( potrebbe essere utile anche per questo motore ) : gli  accorgimenti che si facevano anni fa per diminuire  gli attriti degli organi in movimento,  sono validi  ancora oggi ?

( es: rifilare il bordo  esterno del paraolio lato frizione , per evitare  strisciamenti sul albero motore ).

Inoltre , i paraoli di nuova generazione tipo Polini  in teflon , danno  contributi  apprezzabili  alla diminuzione degli attriti ?

Grazie

[+ ZΔmbe]

I paraoli Polini sono una porcheria immensa, mai più li comprerò