rapporti su sp09

[+ riccio3282]

Ciao a tutti, secondo voi una primaria 26/72 puo andar bene con un parmakit sp09 ,con marmitta artigianale, carburatore phbh 30, carter raccordati, frizione falc rinforzata albero falc anticipato cono 20 ?

[McKenzie]

Potrebbe anche... ma se ti scarichi dalle guide tecniche lo strumento per fare i conti sulle rapportature o speed calculator sicuro ti fai delle idee migliori.

 

Se poi conosci l'erogazione del tuo motore, dove entra in coppia con la marmitta che vuoi usare e quanto fuori giri ha allora ti fai un cambio bello preciso e hai un super motore

[$ Turbo99]

26/72 con 18/20

[+ tack]

Il pignone da 26 è sconsigliabile su motori spinti lo stesso mav a mi ha detto di lasciar perdere.

Secondo me vai di 25 oppure cambia primaria

[+ riccio3282]

Sconsigliato per la rapportatura oin se o per rischio rottura?

[$ Turbo99]

Rottura;)

[+ riccio3282]

Ok.... se metto il 25 con cambio originale sono troppo corto?

[+ Urby]

Non sei troppo corto. Anzi..sentirai ancora il salto terza quarta.

[+ riccio3282]

Ok.... allora andro di pignone 25

[+ riccio3282]

ho sentito 2 per cento, mi ha consigliato 27/79 con cluster runner che ha 3 e 4 corta, che ne dite?

[McKenzie]

Magari 27/69

 

Anche a mio avviso una primaria lunga senza penalizzare prima e seconda accoppiata ad un 10-14-17-19 e quarta Z47 sarebbe senza dubbio un cambio più ben pensato

 

Valuta i prodotti FAIO e MAV.SP oppure FALC che sulle rapportature sono al top

 

Fai un paio di telefonate e così ti fai un'idea migliore di tempi e costi...

[$ FULCRUM]

Con la 27 69 piena avevo il matrix drt cluster 10 13 16 18 terza z49 quarta z47.

[McKenzie]

Ecco poi c sono i cambi completi

 

DRT MATRIX

 

MAV.SP SPACE

 

BENELLI GP

 

FAIO 5M

 

Per questo ti dicevo di usare lo speed calc per farti un'idea di massima e un po' d calcolatrice aiutandoti con delle curve di erogazione che può avere un motore simile al tuo

[+ riccio3282]

non riesco a scaricarlo. Xmq ho sentito il parere del meccanico di vespatime mi ha detto di usare la 27/69 con cambio origonale. Che ne pensate?

[$ FULCRUM]

Che non ha mai provato un sp09 con quella rapportatura.

[McKenzie]

Che non ha mai provato un sp09 con quella rapportatura.

 

Esatto

 

Per carità non l'ho provato nemmeno io... ma non lo farei

[Architito2002]

Per quanto poco abbia io potuto constatare, con il gt parmakit lamellare ECV, ho notato che mettendo un cluster 10-14-17-20 e lasciando gli ingranaggi originali la spaziatura tra i rapporti è quasi perfetta!! Si potrebbe allungare un po di più la prima marcia ma trova senso in gare di accelerazione.

Per quanto riguarda la primaria va a gusti e a seconda di cosa si cerca: rapporti lunghi o corti.

Io per un sp09 lamellare metterei una 27/69 considerando che alla massima velocità raggiungerà 9500giri/min come minimo.

Modificato 2016 Aprile 7 da Architito2002

[$ FULCRUM]

Spinge per ben più giri invece, il mio sfiora i 12000 in quarta:D

Modificato 2016 Aprile 7 da FULCRUM

[Architito2002]

Spinge per ben più giri invece, il mio sfiora i 12000 in quarta:D

Si immagino hai una quarta cortissima!!

Ma quanti cavalli ha più o meno l'SP09?✊

Modificato 2016 Aprile 7 da Architito2002

[+ riccio3282]

quindi 27/69 con cluster runner?

[Architito2002]

quindi 27/69 con cluster runner?

 

Se prende tutti quei giri metterei 26/69 e se non ci sono problemi di affidabilità anche in ordine 25/69 , 25/72 o addirittura 24/72.

Cluster 10-14-17-20

Nella configurazione di fulcrum vedo il salto seconda terza pronunciato! Sulla carta si intenda, ipotizzando una curva di potenza!

In prima ti cappotti!!!

Modificato 2016 Aprile 7 da Architito2002

[Architito2002]

[$ FULCRUM]

Il salto seconda terza era proprio il problema di quel cambio ora esiste la versione con seconda sul cluster z14, dovrebbe essere migliore.

Il cluster con terza da 17 lo scarterei, ti troveresti con un bel salto.

Modificato 2016 Aprile 7 da FULCRUM

[Architito2002]

Secondo me la versione che propone fulcrum è paragonabile al Cluster 10-14-17-20 Primaria 26/69

 

 

Ma nel mio caso la quarta accelera meno!

 

 

Ma con primaria 25/72 la quarta avrebbe la stessa accelerazione e le altre marce sembrerebbero distribuite meglio

 

 

Te l'ho beccato sulla carta il salto seconda terza!!!! Per capirci qualcosa guardo le curve a1 a2 A3 a4 che sarebbero le accelerazioni nelle corrispondenti marce ipotizzando una curva di potenza!! Anche la versione Fulcron ma con primaria 26/69 e seconda 14 spacca !!! Prima più lunga e belle accelerazioni ben distribuite nelle altre marce!!!

[$ FULCRUM]

La soluzione con la spaziatura migliore rimane il 10 14 16 18 a mio avviso, le altre hanno salti improponibili tra terza e quarta. Ora monto questo cambio, ancora più ravvicinato del Matrix.