indovina il cilindro

[+ HouseLover]

oggi smanettando nell 'officina di un amico ho trovato questo prodotto ben conosciuto sul mercato locale ma che non sapevo esistesse 

 

vediamo se indovinate che roba 'e :

 

alluminio incamiciato in ghisa con unghiate di leopardo 

 

[+ Bampey]

Rettifica Milanese o eurocilindro?

[+ andrea lanza]

A me sembra quasi un pinasco.. Ma non so se esistono gt fatti cosi di altri marchi!

[McKenzie]

Rettifica Milanese o eurocilindro?

 

Lo avevo pensato pure io visto che facevano qualcosa di simile in corsa corta....

 

Potrebbe essere un pinasco incamiciato, ma Aus diche che è un elaborazione comune per cui non credo sia un prodotto "elaborato"

[Ospite 100 travasi]

A me sembra un alfaerre non marchiato

[+ HouseLover]

"autisa" 

 

marca spagnola fallita che faceva anche un kit per 200 traversinato .

 

entrambi vanno da pena però all 'epoca qui non c'era molto

 

non si finisce mai di scoprire robe strane 

[$ Turbo99]

200 traversinato x small??

[+ HouseLover]

no no per vesponi ..

[+ Giollo]

Vesponi? Direi old, qui siamo 2 travasi...
Mai visto, ma sembra una cagata con una testa discreta e il vantaggio dell'alluminio per la dissipazione

[+ HouseLover]

mi piace la camicia di ghisa.

[McKenzie]

mi piace la camicia di ghisa.

 

Dovresti fartene fare una su misura, magari con le maniche legate dietro la schiena

[+ balpa]

mi piace la camicia di ghisa.

 

Tralasciando la battuta di mckenzie, anche a me piace la camicia in ghisa... sulla lambretta di mio nonno è montato un 175 in alluminio con camicia in ghisa, rettificato due anni fa per la seconda e ultima volta dopo 120000 km fatti tra il 1980 e il 1995. Eh, i motori di una volta...

[+ HouseLover]

con questi cilindri rincamiciati  si sono create delle leggende locali tipo quelle " la vespa di mio cugino " .

[+ Giollo]

con questi cilindri rincamiciati  si sono create delle leggende locali tipo quelle " la vespa di mio cugino " .

Il potere della camicia di forza

[+ balpa]

Io parlo per esperierienza personale, poi anche io ho sentito "c'ho la camicia in ghisa nel motore è dura come il FERRO" e in questi casi parte la stening ovescion

[+ Rolando]

[+ Dany16vTurbo]

Li facessero ora i cilindri incamiciati in ghisa....basta guardare i moderni motori automobilistici, lo apri dopo 300k km e vedi ancora i segni delle rifiniture sul cilindro...

[$ FULCRUM]

nikasil è meglio....

[Ospite drago9346]

Li facessero ora i cilindri incamiciati in ghisa....basta guardare i moderni motori automobilistici, lo apri dopo 300k km e vedi ancora i segni delle rifiniture sul cilindro...

Beh ma nei motori 4t le canne dei cilindri vengono lubrificati continuamente dall'olio;

non puoi fare il paragone con il 2t soggetto ad usura precoce...

[+ Dany16vTurbo]

Posso fare il paragone con motori 4t di 40 anni fa, la differenza è il materiale molto più resistente. Ovvio che oggi nessuno li produrrebbe, costa più un'incamiciato che una cromatura, non come negli anni passati...