Problema raffreddamento m3xc

[+ Carto97]

Ciao a tutti avete qualche consiglio per ovviare alla dispersione d'aria portata dal taglio del convogliatore per installare la m3xc? grazie

[McKenzie]

Un bel lamierino sagomato?

[+ Carto97]

Ottima idea ma raffredda bene lo stesso?

[McKenzie]

L'ho visto fare e credo sia la soluzione migliore per fare in modo che il flusso dell'aria si indirizzi bene sotto alla cuffia....

[+ Dany16vTurbo]

Ma è veramente necessario questo lamierino?

[+ nordy]

Direi di si

[+ Dany16vTurbo]

Ok, perchè le uniche vespe con m3xc che ho visto in giro non lo avevano, magari era una "finezza"  

[+ nordy]

Diciamo che non è basilare come cosa, ma se ci pensi un espansione che ha quella forma di collettore fa arrivare aria calda al gt e soprattutto dissipi aria fresca in arrivo per colpa del foro della cuffia accanto al collettore.

 

Ci si può girare senza grandi problemi ma se misuri la temperatura del gt con e senza lamierino la differenza si avverte.

Per esempio anche falc nel 180 con l'unica espansione che fa con collettore dritto mette sempre il lamierino.

[+ Carto97]

Grazie a tutti per le risposte la consigliate come marmitta per un pro cup con scarico rifasato a 185 e tutti i lavoretti del caso?

oppure è meglio una m6?

[+ nordy]

Se non ricordo male può andare, l'm6 è per fasi minori

[+ Carto97]

Se non ricordo male può andare, l'm6 è per fasi minori

Grazie

[Gano 80]

1 Quattrini m1l 60. 1 Quattrini m1r 125. 1 Quattrini m1r 60. Mai rimesso il lamierino. Poi ovvio ognuno fa come meglio crede, io non ho mai avuto nessun problema. 

[+ HouseLover]

la questione tra le due marmitte non 'e solo una questione di fasi , la m6 'e sicuramente più piena sotto la m3 ti da un (bel) po di giri in più però sotto 'e morta .

 

la m3 'e rumorosissima per le meno i modelli che ho visto.