Crociera per corsa corta spinto

[+ Giammo96]

Ciao a tutti, premetto che ho usato il tasto cerca e che non ho trovato gran che. Verso settembre ottobre volevo aprire il blocco per ulteriori lavori qua e la per cercare di ottenere piú di una decina di cv dl mio 100 malossi. Avendo come cambio tre marce e scocciato dal salto 2-3 ho comprato i 4 ingranaggi e l'alberino Piaggio intenzionato a montare il tutto sull'albero del tre marce. Conviene comprarmi una crociera Piaggio oppure una mav.sp o faio? Qual'è la migliore nel rapporto qualità/prezzo?

[+ Urby]

la piaggio, a meno che non sia un fondo di magazzino, è una schifezza...praticamente una olympia reimbustata. la faio non la vedo necessaria, sono parecchi soldi e sul tuo motore non servirebbe a molto. io ti consiglio la mav, dal costo non esagerato, ma molto molto buona comunque

[$ MacroN]

concordo anche io per la mav.sp

[+ Giammo96]

Quanto costa?

[+ mason1981]

Se riesci a rompere una mav ti pago da bere!

[+ mason1981]

Se riesci a rompere una mav ti pago da bere!

[+ Vespalucone]

basta chiederlo all'utente fameja. comunque 80/90 euro più spese dovresti averla!

[+ Giammo96]

Ah, un pó piú di quanto avessi pensato

[+ Giammo96]

Credevo costasse sulla sessantina, comunque credo che la prenderó perchè non voglio aprire il motore nuovamente, spero di aver fatto bene a fidarmi di voi

[$ lovi]

Fidati, è un buon acquisto

[+ BERGO]

ho comprato i 4 ingranaggi e l'alberino Piaggio intenzionato a montare il tutto sull'albero del tre marce.

 

e così ti ritrovi senza la folle....

devi mettere anche l'alberino dello special, non puoi lasciare quello del 3 marce....

visto i costi, 80 /90 + spedizione allora tanto vale prendere la faio che costa 120 compresa spedizione e con sferette e molla nuova!

[+ Urby]

e così ti ritrovi senza la folle....

devi mettere anche l'alberino dello special, non puoi lasciare quello del 3 marce....

visto i costi, 80 /90 + spedizione allora tanto vale prendere la faio che costa 120 compresa spedizione e con sferette e molla nuova!

 

sei sicuro? io ho una 50 r. quando ho fatto il falc ho usato il suo albero cambio (dato che avevo aperto il motore ed era in officina) semplicemente montando crociera drt e i 4 ingranaggi del quattro marce. è andato su tutto senza nessun problema. ah si, l'albero e il relativo motore non erano mai stati aperti prima, originali dal 1978 (anno di immatricolazione della vespa). questa è stata la mia esperienza. magari con alberi di anni precedenti non era così..

[+ vespa l]

l'albero e lo stesso basta cambiare ingranaggi e crocera

[+ BERGO]

a me era successo con una vespa 50 del 1970... mah... ma se dite così allora ok....può essere...

[+ Urby]

boh. magari varia in base alle annate. di sicuro il mio era il suo originale e con trapiantato il 4 marce è andato molto bene sotto al falc.

[+ botter]

mav.sp o drt..... poi se vuoi il top c'è la faio

[+ mason1981]

Mavsp tutta la vita!!!

[+ Vespalucone]

Comunque sia son tutte buone, sappiamo bene oramai che originale Piaggio si trova ben poco! Crociere da 30€ meglio lasciarle la dove sono!

[+ Giammo96]

Allora opto per una Mav, appena finite le vacanze lo chiamo e mi metto d'accordo con lui. Grazie ragazzi.

[+ mason1981]

Ti conviene spedirgli il cambio, lui te lo controlla ti mette la crociera e te lo rimette in tolleranza quasi zero. <br />Magari chiedigli se ti fa la modifica installando le sfere da 8mm sulla molla della crociera....