+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 11 Share Inviata 2013 Gennaio 11 (modificato) Tutto inizia a fine febbraio dovevamo partire come per ogni costruzione per le prove a mare i soliti 3 giorni in preliminari e i soliti 4 alle ufficiali invece durante il rodaggio delle boccole in sbandata la temperatura della boccola di destra nave schizza dai normali 45° improvvisamente a 90°, tutti i peggiori incubi si materializzano, e il fantasma della nave rotterdam costuita sempre a marghera nel 1997 emerge prepotentemente, con la rotterdam sfilammo l'asse 5 volte, rimanemmo a trieste 3 mesi e alla fine il probbleme fu risolto parzialmente, come andrà a finire ? Solo il tempo ce lo dirà, inanto si sclera. Esternamente si presenta così Ma le prove a mare offrono anche qualche raro spazio di relax per godersi panorami di rara bellezza Bene basta relax si torna in "busa" al lavoro Generatori 12 megawatt 6 unità Questa invece è la famigerata murata sinistra dove sulla costa concordia si è aperto lo squarcio che l'ha fatta naufragare se cercate su internet potete chiaramente distinguere la cassa verde della m.... acque nere Alla prossima partenza.... Alla fine rientrammo in cantiere ad aprile tre mesi di bacino e tre uscite in mare Modificato 2013 Gennaio 11 da max72 Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ claudio walter Inviata 2013 Gennaio 11 Share Inviata 2013 Gennaio 11 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ motorsport Inviata 2013 Gennaio 12 Share Inviata 2013 Gennaio 12 quando tornate,fa un ben: fa il giro per porto marghera,che se mi passi davanti alle zattere mi oscuri il panorama Quota cacciatore buono?solo quello morto. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 12 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 12 quando tornate,fa un ben: fa il giro per porto marghera,che se mi passi davanti alle zattere mi oscuri il panorama :RdR Mr. Max Ma che effetto fa' maneegiare u cilindro vespa dopo che sei "entrato" in un cilindro nave ? o maneggiare una chiave da 10 dopo averne maneggiata una da 1.... un metro Cia' Si in effetti fa un effetto strano, per togliere bielle, cilindri e testate (cosa per altro di normale routine) ci vogliono le gru da 15 tonnellate Le espansioni hanno un diametro di 1200mm Meccanicamente comunque ci sono delle cose molto interessanti Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2013 Gennaio 12 Share Inviata 2013 Gennaio 12 espansioni???? non oso immaginare.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gesoo Creesto Inviata 2013 Gennaio 13 Share Inviata 2013 Gennaio 13 Il motore è un Wärtsilä 2 tempi? Quota Contattatemi via mail: sirvano@et3.it Hubraum ist mit nichts zu ersetzen. Ausser mit noch mehr Hubraum. Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 13 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 13 Il motore è un Wärtsilä 2 tempi? Se citi Wärtsilä (e lo scrivi anche correttamente) segno che conosci il settore Comunque no sono i 4 tempi wa 46 che hanno sostituito i vecchi ma buonissimi sulzer 40 Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gRaio Inviata 2013 Gennaio 13 Share Inviata 2013 Gennaio 13 e chi non li conosce qui? Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 13 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 13 e chi non li conosce qui? Bhe insomma non so proprio se tanti li conoscano...se non si è nel settore... Comunque anche se sembra impossibile si possono imparare molte cose per applicarle alla nostra passione Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gRaio Inviata 2013 Gennaio 13 Share Inviata 2013 Gennaio 13 davvero, ne avevamo parlato in un post anni fa... di quel due tempi. Quota - Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque. - Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“, o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile. [cit Uriel Fanelli] Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gesoo Creesto Inviata 2013 Gennaio 13 Share Inviata 2013 Gennaio 13 Ho qualche cliente (fonderie) che lavora per loro, ho visto dei basamenti... :sco Quota Contattatemi via mail: sirvano@et3.it Hubraum ist mit nichts zu ersetzen. Ausser mit noch mehr Hubraum. Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 13 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 13 Impressionante è vedere i meccanici dentro ai carter o che smontano le bielle o a misurare le flessioni, le flessioni non sono altro che una misura che si fa sull'albero motore a caldo dopo un periodo di carico all'80% per vedere girando piano con la viratrice quanto flette dal suo centro, così si vedono sui vari punti quanto carico grava su ogni banco Pensare che il combustibile è heavy fuel oil 380 che ha una densità come il fango, per essere usato deve essere riscdato con le serpentine del vapore dentro le casse a 70 gradi, ecco anche perché per bonificare la concordia c'è voluto così tanto tempo, quando si raffredda diventa ingestibile 2 Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ uonder omen Inviata 2013 Gennaio 13 Share Inviata 2013 Gennaio 13 Tutto inizia a fine febbraio dovevamo partire come per ogni costruzione per le prove a mare i soliti 3 giorni in preliminari e i soliti 4 alle ufficiali invece durante il rodaggio delle boccole in sbandata la temperatura della boccola di destra nave schizza dai normali 45° improvvisamente a 90°, tutti i peggiori incubi si materializzano, e il fantasma della nave rotterdam costuita sempre a marghera nel 1997 emerge prepotentemente, con la rotterdam sfilammo l'asse 5 volte, rimanemmo a trieste 3 mesi e alla fine il probbleme fu risolto parzialmente, come andrà a finire ? Solo il tempo ce lo dirà, inanto si sclera. Esternamente si presenta così Ma le prove a mare offrono anche qualche raro spazio di relax per godersi panorami di rara bellezza Bene basta relax si torna in "busa" al lavoro Generatori 12 megawatt 6 unità Questa invece è la famigerata murata sinistra dove sulla costa concordia si è aperto lo squarcio che l'ha fatta naufragare se cercate su internet potete chiaramente distinguere la cassa verde della m.... acque nere Alla prossima partenza.... Alla fine rientrammo in cantiere ad aprile tre mesi di bacino e tre uscite in mare Strano..non vedo nessuno sottobordo con la tuta caki e il casco rosso da gasman.. comunque bell'esperienza la provammare! Quota Il tempo è galantuomo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 13 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 13 Si sono un nell'esperienza che chi lavora come me in macchina ripete ogni costruzione, solo a chi è direttamente coinvolto nei test come noi che gestiamo l'apparato motore ma anche il gruppo elettricisti, ti tolgono 2 anni di vita ogni volta. Sei Fincantieri anche tu? Vedo che sei di zena! Io comunque ho si la tuta kaki ma uso l'elmetto bianco, l'arancione con la scritta supervisor non lo sopporto Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ElToni Inviata 2013 Gennaio 16 Share Inviata 2013 Gennaio 16 troppo bello max ! mi fai tornare dieci anni più giovane ! quando da bimbetto ero sempre a monfalcone col mio babbo che lavorava in fincantieri pure lui , ma nell'assistenza cucine con le ditte esterne e spesso e volentieri ci sono salito su quelle navi 1 Quota team THR http://lnx.et3.it/Fo...r-ape-eltoni46/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 17 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 17 troppo bello max ! mi fai tornare dieci anni più giovane ! quando da bimbetto ero sempre a monfalcone col mio babbo che lavorava in fincantieri pure lui , ma nell'assistenza cucine con le ditte esterne e spesso e volentieri ci sono salito su quelle navi Probabilmente mi farò trasferire a Monfalcone se mi fanno una buona proposta economica...... Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite andreadg Inviata 2013 Gennaio 17 Share Inviata 2013 Gennaio 17 Affascinante il tuo lavoro, max72! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 17 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 17 Affascinante il tuo lavoro, max72! Grazie! Sicuramente non è noioso e se proprio si vuole essere sinceri anche retribuito mediamente bene, in oltre chi lavora in apparato motore come meccanico ma anche il gruppo elettrico, a turno in reparto si ha la possibilità di seguire la nave una volta consegnata per un 15-20 giorni, in modo di dare assistenza e formazione all'equipaggio, io per esempio ho fatto la prima crocera nel mediterraneo della costa luminosa, è stata proprio una bella esperienza Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite PussyCriminal Inviata 2013 Gennaio 22 Share Inviata 2013 Gennaio 22 Qualche volta potresti portare anche il professore sul cantiere,così una volta completata la nave se lo fa lì sopra il giro dei tre mari. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 23 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 23 Chi è il professore ? Avrei anche un paio di foto di un cilindro grippato........quella si che è una grippata seria....... Pensate che tre navi fa in una manutenzione ordinaria quando hanno tolto una linea completa di canna, biella, e pistone poi si sono dimenticati di mettere un segher, le conseguenze ve le lascio immaginare..... 1 Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Gennaio 23 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 23 (modificato) Grippatina Modificato 2013 Gennaio 23 da max72 Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2013 Gennaio 23 Share Inviata 2013 Gennaio 23 madonna! che roba scusa ma il pistone che sta li dentro quanto pesa? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Febbraio 5 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 5 madonna! che roba scusa ma il pistone che sta li dentro quanto pesa? Pistone e biella circa 800kg Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2013 Febbraio 5 Share Inviata 2013 Febbraio 5 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ massimo... Inviata 2013 Aprile 19 Autore Share Inviata 2013 Aprile 19 Primavera 2013 costruzione 6223 Royal Princess http://www.crociereprincess.it/index.php/navi/royal-princessr http://ilpiccolo.gelocal.it/cronaca/2013/03/29/news/royal-princess-la-nave-dei-record-ai-primi-test-in-mare-1.6783432 Dopo aver raschiato il fondo nel vero senso della parola si procede alle normali verifiche Quota Together we stand, divided we fall By Roger Waters Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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