setting caburatore phbh 28

[+ samuele85]

ciao monto questo carburatore su un 130 polini rifasato con basetta da 2 mm e marmitta massimo zirri!da che getto potrei partire ora ho un 130 e spillo alla seconda tacca!sarò graSSo??il motore è smontato e ho fatto le prove sul cavaletto quindi non si capisce un gran che se mi consigliate!grazie in anticipo!!

[+ samuele85]

nessuno può darmi qualche consiglio???

[+ Whine]

Troppi fattori in gioco.

Il carburatore è per 2t? Hai il filtro?

Comunque non preoccuparti, provi ed agisci di conseguenza.

[+ Pratantico corse]

il carburatore era ibrido ed è stato convertito in 2t puro per ora è settato cosi

 

Valvola Gas 50

 

 

 

spillo x2

 

 

 

polvrizzatore b.n 264 (ho messo il punto senno mi scrive bene)

 

 

 

getto minimo 58

 

max 130

Modificato 2012 Ottobre 25 da Pratantico corse

[+ orso93]

mettilo sotto alla vespa e carbura in marcia, solo così vedi come sei di carburazione, in folle e sul cavalletto hai una cosa proprio grossolana al massimo...

[+ samuele85]

era x avere una carburazione di partenza!!vedro un pò!

[+ Whine]

Beh come partenza mi pare bene, magari per cautela metti un getto max da 140/145 che a diminuire si fa sempre a tempo. Può essere che dovrai abbassare il getto min di 4/6 punti.

[+ Braga777]

Secondo me sei molto vicino all'ottimale...

Prova il motore sulla vespa e vedrai che dovrai cambiare poco , ma molto poco!

 

Ciao

[+ markus2345]

Io ho la tua stessa identica config. ma karburo Stege6.

[+ Pratantico corse]

samu, devi dar retta a me xD

che ti avevo detto vedrai che ci sei alal carburazione ottimale, ma va fatta sotto il telaio!

[+ samuele85]

si andrea quello lo sò!!è che dovro aspettare la primavera!con sto tempo come fai?

[+ Gianluca_91]

Come carbruazione ci dovresti essere.

Io ho un PHB 30 per 2t ed uso un 142 di max, spillo X7, polve AV 264 e min 51.

 

Unica cosa 58 di minimo mi pare troppo.

[+ monaldo]

dovresti anche aprire il freno aria, che per il carb quattro tempi è calibrato, mentre per il due tempi è tutto aperto.

[+ samuele85]

si si quella è gia stato aperto!

[+ Andrea A.T.A]

Come carbruazione ci dovresti essere.

Io ho un PHB 30 per 2t ed uso un 142 di max, spillo X7, polve AV 264 e min 51.

 

Unica cosa 58 di minimo mi pare troppo.

Ciao Gianluca,il 58 come minimo è normale,perchè di sicuro monta l'emulsionatore e quindi ha bisogno di un getto più generoso

[+ Gianluca_91]

Ciao Gianluca,il 58 come minimo è normale,perchè di sicuro monta l'emulsionatore e quindi ha bisogno di un getto più generoso

 

Ma i PHBH da quando hanno l'emulsionatore insieme al getto del minimo??

[+ Andrea A.T.A]

Ma i PHBH da quando hanno l'emulsionatore insieme al getto del minimo??

Sisi hanno anche loro l'emulsionatore,ma logicamente non tutti i modelli...io e il ragazzo con il motore in questione,montiamo dei phbh 28bd,il carburatore dell'rs 125...e originale ha l'emulsionatore...molto lo eliminano,montandolo come tutti gli altri normali carburatori,appunto perchè frena il getto del minimo

[+ samuele85]

ciao andrea 92!!tu che setting hai sul tuo carburo??

[+ Andrea A.T.A]

Ciao samuele85...io ho un PHBH28bd derivazione RS...valvola gas 45,spillo conico x2 alla terza tacca dall'alto,polverizzatore bn264,getto massimo 120,getto minimo58 con emulsionatore 62,starter 70,valvola benzina 250,galleggiante 9,8gr,vite miscela a 2,5 giri,senza filtro,con il suo cornetto di aspirazione originale...la vespa va benissimo dai bassi ai medi fino agli alti...nessun ritiro o roba varia,logico che se si porta il motore in modo molto tranquillo per la città,alla prima tiratina si imbratta un pelo ai medi,ma si riprende in un'attimo

[+ samuele85]

siamo li! grazie!