sono arrivato al limite

[+ TM400SM]

ma io dico,è mai possibile dover devastare un carter sanissimo per poter montare un'espansione?!?ma è mai possibile che sti benedetti costruttori di marmitte non si renda o conto ogni tanto di chr fesserie vendono?!? io non voglio sapere chi ha costruito sta marmitta,e il perchè l'abbia fatta così,so solo che sono andati praticamente buttati due paia di carter...la marmitta in questione è una simil m3xc fatta per montare su un m1 rifasato allo scarico...io non ne posso davvero più...dopo metto la foto di cosa ho dovuto fare al carter lato volano per farla entrare nel collettore

[$ MacroN]

no dai!! non ci credo..

 

hai dovuto bestemmiare davvero così tanto??

 

io ne ho montate 2 e non è niente di che.. basta fare un teglietto ed asportare un pezzetto di carter!!

[+ TM400SM]

no dai!! non ci credo..

 

hai dovuto bestemmiare davvero così tanto?? :sticase

 

io ne ho montate 2 e non è niente di che.. basta fare un teglietto ed asportare un pezzetto di carter!!

se fosse una normale m3xc sarebbe stato facile...ma questa essendo "speciale" e fatta col culo ho dovuto cavar via 5cm di carter

[+ TM400SM]

inoltre gli sto facendo 2 fazzoletti di lamiera da saldare sulla rimanenza di carter perchè non si rompa...beata la padella originale!!!!

[$ MacroN]

se fosse una normale m3xc sarebbe stato facile...ma questa essendo "speciale" e fatta col culo ho dovuto cavar via 5cm di carter

 

io una speciale una volta l'ho vista a una gara di vpi l'aveva un pilota ed era veramente particolare il nome era il medesimo ma la forma no... peccato che non ho curiosato, magari se metti qualche foto sapro dirti se è uguale alla tua..

[+ TM400SM]

 

 

io una speciale una volta l'ho vista a una gara di vpi l'aveva un pilota ed era veramente particolare il nome era il medesimo ma la forma no... peccato che non ho curiosato, magari se metti qualche foto sapro dirti se è uguale alla tua..

dopo le metto,ora sono nel pieno della fase bestemmie

[+ Vespalucone]

ti capisco TM.. me ne sono capitate un paio di terribili.. altre marmitte per carità... ma ad un certo punto per farla passare ho dovuto rialzare la vespa di ben 4cm!!!(per noi meccanici precisini..40mm )

[+ Merak]

2 settimane fa ho montato una m3xc e inspiegabilmente non tornava neanche l'attacco della staffa sul carter.. fate voi... la marmitta entrava nel collettore e andava a battuta mentre infondo non tornava e neanche era roba di pochi mm, ho dovuto tagliare la staffa piegarla e saldarla a elettrodo.... roba incredibile...

[+ TM400SM]

sventrata

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[$ MacroN]

a si questo si che è un taglio netto...

[+ TM400SM]

a si questo si che è un taglio netto...

e grazie

[Ospite PussyCriminal]

e la marmitta?

[+ TM400SM]

e la marmitta?

domani ve la mostro...comunque sia cilindro che marmitta sono partiti da questo forum,perciò qualcuno li riconoscerà di sicuro

[Ospite PussyCriminal]

per fortuna ad ora non ho avuto di questi problemi,però son curioso

[+ TM400SM]

per fortuna ad ora non ho avuto di questi problemi,però son curioso

ecco la marmitta

 

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[+ marcots]

[+ r5nic]

azz, hanno subito un bel taglio netto.....

[+ TM400SM]

poveri i miei carter del 75 -.- il colmo sarebbe che quella marmitta non rendesse na mazza

[+ vespa del tale 81]

sembra che abbia il collettore piu corto delle solite m3x o sbaglio?

[+ MSC 7]

sai come la penso? meglio ritornare all'old tuning ovvero 130 polini (mono o doppia che sia) polini a banana o serpentone o la proma e non ho visto mai nessun elaboratore bestemmiare montando questi pezzi... è vero si hanno minori prestazioni ma che belle soddisfazioni dopo aver elaborato un polini che di spinto ha poco... io la penso cosi odio montare i vari quattrini parmakit di pacco per correre dov'è la soddisfazione? scusate l' O.T.

[+ TM400SM]

sembra che abbia il collettore piu corto delle solite m3x o sbaglio?

non lo so se è più corto,so solo che è inclinato verso il basso e all'esterno

[+ HouseLover]

purtroppo anche con le marmitte standard e non modificate come quelle in foto succede di non ritrovarsi con i fori o la dimensione delle staffe..

 

ad ogni modo se lo sai prima , puoi decidere se montarla oppure no..

 

speriamo per lo meno che vada forte

[+ hellas91]

2 settimane fa ho montato una m3xc e inspiegabilmente non tornava neanche l'attacco della staffa sul carter.. fate voi... la marmitta entrava nel collettore e andava a battuta mentre infondo non tornava e neanche era roba di pochi mm, ho dovuto tagliare la staffa piegarla e saldarla a elettrodo.... roba incredibile...

 

Toglimi una curiosità... M3XC accoppiata a quale cilindro?

[+ Dany86]

Ma è la simil M3xc che fanno checco e terry???? anche se dalla qualità delle saldature non mi pare la mano di Terry

[+ Whine]

Ma è la simil M3xc che fanno checco e terry???? anche se dalla qualità delle saldature non mi pare la mano di Terry

Sicuramente no, perchè loro la fanno che non gira intorno all'ammortizzatore.

Credo venga dalla riviera romagnola.