prova al banco FALC 60X54 versione 2012

[Ospite tecnofalc]

vero checco....dai miei conti un 36 con 271 e k24 il getto max passaggio ottenibile alla 4a tacca è un 218...quindi sicuramente è 175

 

ps. quel 36 piatto va a bestia

[+ checco]

ah io avevo fatto i conti con il diametro minimo dello spillo che è 1,20 in punta

[+ angelomail74]

275????????

 

mannaccia la fretta:) si si intendevo 175-180

incominciava a regolarizzarsi dopo la prima apertura, cioè non appena c'era sufficiente benzina da bruciare, ero magro con candela anemica, questo nuovo cilindro è un'idrovora:) ha una spinta davvero appagante

Modificato 2012 Febbraio 28 da angelomail74

[+ egig]

mio motore 53x60 con carburato cosi: (ex motore di giaccomo, carburato di lui)

Carburro 39 Racing Getto max 190 min 75 polv. 274

 

per il getto min é meglio qulcosa piú piccolo? penso cosi é un pó grasso...

grazie per vostro aiuto

Modificato 2012 Febbraio 28 da egig

[Ospite tecnofalc]

egig; sarebbe da aprire un nuovo post eh.....comunque non capisco se è grassa col 75 di minimo oppure "secondo te" è grassa....se è per la seconda ma il motore va bene, lascia il 75, se sotto è grassa per davvero allora smagriscilo ma con cautela

[+ claudio walter]

vero checco....dai miei conti un 36 con 271 e k24 il getto max passaggio ottenibile alla 4a tacca è un 218...quindi sicuramente è 175

 

ps. quel 36 piatto va a bestia

ma cosa mangiate voi pane e getti tutti i giorni ?????????????

troooooppoooo tecnici ....

[+ egig]

Stamani il mio amico Raffaele mi ha portato un regalo, una vespa da brivido (UBERacing/Falc)

Configurazione:

Falc 60x54 versione 2012 rivista da Lauro

campana 27/69 pignone 28

cambio DRT completo

frizione Falc

accensione Parmakit 1 kg-ventola Falc

marmitta Falc

 

http://imageshack.us...ofalc60x54.png/

 

 

carb 38-cav 32.19/carb 36- cav 30.04

 

marmitta 2012 o modello 2011?

[+ ScHuMy]

ma cosa mangiate voi pane e getti tutti i giorni ?????????????

troooooppoooo tecnici ....

:A

 

che conto avete fatto per trarre quella conclusione? (diametro foro polve)-(punta spillo)? :M

[Ospite pasquino]

gran bel motore!!! C) anche se io al tuo posto, anche per uso stradale, avrei cercato di fare meglio lasciandoci magari il 36 che ha una bella erogazione!! complimenti ancora

[+ angelomail74]

montata accensione PVL con curva dedicata, un GRAZIE ad UBER MONICA per la pazienza accordatami: mi ha davvero sbalordito per bravura e correttezza

Modificato 2012 Agosto 10 da angelomail74

[Ospite tecnofalc]

aaah beh lo puoi dire bene Angelo, Uber è davvero molto competente...ora quindi vai di goduria col tuo motorazzo

[+ angelomail74]

si Alberto:)) si è migliorata la perfezione potrei dire, un'erogazione ancora più piena ai bassi regimi ed a fine curva, Uber è decollato nelle prime tre marce ed ha ripreso una quarta praticamente da fermo(aspetto adesso di riprendere la Rally ubertizzata..)Lauro sempre più incasinato, al suo laboratorio ormai bisogna inseguirlo di profilo per la roba che c'è! mi ha fatto piacere rivederlo, alla fine la pvl è stata più una scelta dettata dall'uso che faccio della vespa arancio e dai benefici del rotore interno.che dire bellissima giornata!