non c'è frizione che tenga ...

[kingcesare]

Io monto un 102 polini con 24 e proma... Un blocchetto abbastanza tranquillo che non mi aspettavo dasse problemi

Però mi si presenta spesso un problema: la frizione slitta -.-

La frizione è quella originale con molla rinforzata e ho già cambiato due volte i dischi nel giro di pochi mesi. E non è che sia sempre li a sfrizionare come un dannato xD

Ora ho in programma di rimettere a nuovo il blocco quindi chiedo aiuto a voi per eliminare totalmente questo problema

[♥ 500turbo]

Che olio cambio usi?

[Ospite]

se non lo sai prova con l'80w90 oppure il più semplice sae 30 minerale

[♥ 500turbo]

Anni e anni fa, provai per sbaglio ( ero ancora ignorante in fatto di vespe ) un sintetico multigrado. Non l'avessi mai fatto! La frizione slittava ad ogni cambio marcia. E parliamo di un 75 DR 3 travasi! Messo il sae 30 minerale e risolvetti il problema.

[kingcesare]

Che olio cambio usi?

 

olio bardhal 80w90 se non sbaglio

[+ andrea lanza]

prova con l'olio minerale...ho avuto molti benefici io...al massimo fai come illustrano qui...

 

http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=145&catee=11

guarda la foto con questo nome: Articolo LVSfrizmoz04

li c'è scritto tutto!!! molto semplice

[Ospite]

monta una frizione 4 dischi con una molla rinforzata quando la frizione slitta non c'è olio che tenga

[Ospite]

monta una frizione 4 dischi con una molla rinforzata quando la frizione slitta non c'è olio che tenga

se la frizione slitta su un 102 è ora di fargli un bel lavoro di tornitura ....

[+ xx75ccy]

monta una frizione 4 dischi con una molla rinforzata quando la frizione slitta non c'è olio che tenga

se la frizione slitta su un 102 è ora di fargli un bel lavoro di tornitura ....

quoto in parte, anche l'olio se è sbagliato contribuisce assai

[Ospite]

monta una frizione 4 dischi con una molla rinforzata quando la frizione slitta non c'è olio che tenga

se la frizione slitta su un 102 è ora di fargli un bel lavoro di tornitura ....

quoto in parte, anche l'olio se è sbagliato contribuisce assai

si sicuramente

[+ Gianluca_91]

Sicuramente i piani non sono piani ma sono storti...

Sul mio ECV ho usato una 3 dischi...

[+ stefano0803]

come e cosa si dovrebbe tornire?

[Ospite]

disco bombato e disco portamolla,dal lato di appoggio contro i dischi in sughero,togli quei pochi decimi che servono per farlo diventare piano

[kingcesare]

uhmmm OK

allora ho capito... qualcosa

 

Quindi, ricapitolando, che lavori dovrei fare?

 

tornire e basta oppure anche tutti i lavoretti e accorgimenti presenti nel link?

[Ospite]

si quelle cose del link possono aiutare,ma la cosa principale è che quei 2 dischi siano piani(da originali non lo sono mai)e che premendo la frizione si abbassi tutta uguale e non di traverso

[+ lapino2]

e se mettendo 6 molle o meglio 12 su mozzetto originale hp, esso si chiude sempre storto?

[Ospite]

e se mettendo 6 molle o meglio 12 su mozzetto originale hp, esso si chiude sempre storto?

no è la migliore soluzione,ma non ti basta il mozzetto,ti serve la frizione completa,è completamente diversa nelle misure

[+ stefano0803]

si puo spianare anche in casa?

[Ospite]

si puo spianare anche in casa?

se hai un tornio si...

[+ lapino2]

e se mettendo 6 molle o meglio 12 su mozzetto originale hp, esso si chiude sempre storto?

no è la migliore soluzione,ma non ti basta il mozzetto,ti serve la frizione completa,è completamente diversa nelle misure

 

mi sono spiegato male, ho una frizione hp, ma il pacco chiude storto con le sue 12 molle...ergo consumo + frizioni che benzina...lasciando star ei piani storti che presto riparerò!

[Ospite]

e se mettendo 6 molle o meglio 12 su mozzetto originale hp, esso si chiude sempre storto?

no è la migliore soluzione,ma non ti basta il mozzetto,ti serve la frizione completa,è completamente diversa nelle misure

 

mi sono spiegato male, ho una frizione hp, ma il pacco chiude storto con le sue 12 molle...ergo consumo + frizioni che benzina...lasciando star ei piani storti che presto riparerò!

originale di molle ne ha 6,la 12molle è una modifica della newfreen,se ti si chiude storta vuol dire che le molle non hanno tutte lo stesso carico