mercedes c200 k

[+ Silver Dollar Forger]

un mio amico deve portare a revisione la sua macchina e oggi abbiamo buttato un occhio nel cofano per controllare i livelli dei liquidi.siamo tutti e due rimasti sorpresi perche nella vasca del liquido rerigerante c'e' una roba che e' olio o almeno sembra olio.e' un liquido particolare o all'ultimo tagliando qualcuno ha cappellato?

[Ospite]

siete sicuri che la guarnizione di testa perda e trafili olio nel circuito dell'acqua? oppure hanno rabboccato con olio convinti che fosse il serbatoio dell'idroguida

[+ Silver Dollar Forger]

come si capisce se la guarnizione di tesa perde?la macchina e' ferma da un annetto ma e' stata tenuta accesa costantemente per non farla deperire in ogni caso prima di essere fermata funzionava perfettamente.un eventuale perdita sarebbe potuta avvenire pure non usandola?il dubbio che abbiamo e' che qualcuno abbia proprio rabboccato nel pubto sbagliato

[Ospite]

il trafilamento poteva avvenire anche da fermi...ma il livello è giusto o sarebbe troppo alto?

[+ Silver Dollar Forger]

per qunato me ne intendo io e' a meta' vaschetta il livello a mio parere forse un po basso anche perche so che di norma nella vaschetta radiatore si rabbocca a livello e poi l'eccesso esce da una specie di troppo pieno come nei lavandini.il dubbio e' forte perche si vede che questa specie di olio ha unto pure il tappo sebben il livello sia basso e quindi il motore ha girato ben funzionante e senza problemi con quel liquido li pero' il dubbio ci resta perche sembra proprio olio sia da colore consistenza e odore.poi i mercedes sono tutti particolari e magari ci sta che quello e' un altro tipo di liquido e poi la vaschetta ha il classico tappo a doppio scatto per l'apertura pero' nel dubbio mi sto informando perche se la cosa non e' normale la macchina va fatta demolire se bisogna spenderci dietro dei soldi.perdite a terra o in giro nel motore non ce ne sono.ma se fosse un infiltrazione non dovrebbe pure infiltrarsi nei cilindri e fare fumo nero dallo scarico?

[+ Cico80]

Termoscambiato olio-acqua andato, oppure guarnizione testa, anche se la seconda ipotesi mi sembra improbabile.

[+ Bepi]

http://www.mercedesbenzclub.it

 

vieni qua che ne si parla meglio!!!

Comunque di che colore è questo liquido??

[+ Silver Dollar Forger]

e' color coca cola forse un pelo piu chiaro e l'odore sa di olio

[+ Silver Dollar Forger]

alla fine mi sono armato di vocabolario italiano tedesco e ho scoperto che quella e' la vaschetta di raffreddamento del compressore e quell'olio e' giusto che sia li pero' non troviamo il vero tappo del radiatore

[gRaio]

alla fine mi sono armato di vocabolario italiano tedesco e ho scoperto che quella e' la vaschetta di raffreddamento del compressore e quell'olio e' giusto che sia li pero' non troviamo il vero tappo del radiatore

 

estiqatsi

come non trovate il tappo del radiatore??????????????

[+ Silver Dollar Forger]

lo so hai ragione e' pazzesco ma non lo troviamo

[Ospite]

e scusa, segui i tubi radiatore e trovi la vaschetta.

[+ Silver Dollar Forger]

si ma quella e' la prima cosa che abbiamo fatto ma spariscono in mezzo a tutto quel popo' di roba in quel cofanone

[gRaio]

forse è raffreddato ad aria...

[+ Silver Dollar Forger]

[gRaio]

daje foco, valà

 

e trovati una uno!!!

[+ Valek]

daje foco, valà

 

e trovati una uno!!!

se trovi una uno e magari la fai a gas... Tanzi ti crederà un vecchietto scassacoglioni che va a prendere il pane a 20km/h

[+ Silver Dollar Forger]

io la uno l'ho presa da poco a metano pero'.una bella 45 prima serie senza accessori che a benzina succhia niente e a metano faccio un mese con 10 euro

nessuno mi sa aiutare col merdeces?

[gRaio]

mp al greyyyyyyyyyy

[+ Silver Dollar Forger]

aiuto!

[+ Silver Dollar Forger]

chi sa come si smonta il tergi e il suo motore?

[+ Silver Dollar Forger]

iuto!