PARERE ! ! !

[+ ALDONE]

vedendo la testa del pistone lucidata e l'interno del pistone lavorato mi fa molto scuola di preparazione cross anni 80/90. Complimenti per la manina.

 

eh già..in quegli anni lì si credeva ancora che lucidando a specchio si andava di più..poi sappiamo tutti dove sono finite quelle teorie..

 

comunque più che la manina complimenti per l'olio di gomito e per tutto il tempo che hai usato (sprecato?!?) per lucidare in quel modo.

spero che tu riesca a farci fiorire un bel paio di cavallini da quel GT.

 

ah, facci una foto anche ai carter che se sono come il pistone c'è da incorniciarli e usarli la mattina per controllarsi il ciuffo dei capelli..

 

non riesco a capire il tono con cui scrivi la frase...comunque ti rispondo lo stesso...la lucidatura serve solo a rendere un po + adiabatica la combustione ( non sono cose campate per aria ) se pensi che in formula 1 hanno i pistoni con il cielo ricoperto di un materiale speciale che ne esalta l'effetto, ma dato che non siamo in formula 1 lo stesso effetto se pur in percentuale minore si puo ottenere lucidando a specchio pistone e testa. Rendare adiabatica la combustione serve a migliorarla ed avere una temperatira di fine combustione + elevata con i conseguenti benefici per il ciclo temodinamico in termini di rendimento.

Purtroppo per te i carter non sono lucidati sono di serie all'infuori delle sacche travaso che sono sabbiate

[+ mukiky]

vedendo la testa del pistone lucidata e l'interno del pistone lavorato mi fa molto scuola di preparazione cross anni 80/90. Complimenti per la manina.

 

eh già..in quegli anni lì si credeva ancora che lucidando a specchio si andava di più..poi sappiamo tutti dove sono finite quelle teorie..

 

comunque più che la manina complimenti per l'olio di gomito e per tutto il tempo che hai usato (sprecato?!?) per lucidare in quel modo.

spero che tu riesca a farci fiorire un bel paio di cavallini da quel GT.

 

ah, facci una foto anche ai carter che se sono come il pistone c'è da incorniciarli e usarli la mattina per controllarsi il ciuffo dei capelli..

non sono d'accordo con te pioppa, testa e scarico vanno lucidati, non perché và di più, ma per le incrostazioni d'olio che fanno più fatica ad attaccarsi.

il celo del pistone invece io lo avrei lasciato ruvido. per una mia teoria personale, che potrà anke essere una cagata, però io me la seguo.

e comunque pioppa quel pistone farebbe al caso tuo per i booster, vedi che il malossi è più chiuso del tuo polini. il pistone malossi che hai preso tu è il modello per l'aspirato al cilindro, per questo è molto più aperto.

 

 

ti dispiace se ti chiedo qual'è la tua teoria, così tanto per sapere?

[+ ALDONE]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

[+ jun25]

scusate l'off topic, mi spiegate come si fa a mettere le foto direttamente sul forum senza link?

[+ pioppa03]

non riesco a capire il tono con cui scrivi la frase...

 

ognuno ha il suo pensiero, non è detto che sia sbagliato nè giusto. è questo il bello!!

Buon lavoro

[Ospite]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

come fasatura cilindro sei rimasto basso? facendo fare all'espansione gran parte del lavoro?...

 

la butto li......175°asp 120-122°tr 178°sc........

[+ ALDONE]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

come fasatura cilindro sei rimasto basso? facendo fare all'espansione gran parte del lavoro?...

 

la butto li......175°asp 120-122°tr 178°sc........

 

te le posso anche dire non sono segrate 165° asp, 125 trav laterali,123 travaso fronte scarico, 185 scarico. quello che è importante e che non voglio dire è dove inizia e dove finisce la fase di asp...è li che assieme alla marmitta si guadagna tantissimo...se monti con queste fasi uno scarico tipo fabrizzi o zirri va la metà...

[Ospite]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

come fasatura cilindro sei rimasto basso? facendo fare all'espansione gran parte del lavoro?...

 

la butto li......175°asp 120-122°tr 178°sc........

 

te le posso anche dire non sono segrate 165° asp, 125 trav laterali,123 travaso fronte scarico, 185 scarico. quello che è importante e che non voglio dire è dove inizia e dove finisce la fase di asp...è li che assieme alla marmitta si guadagna tantissimo...se monti con queste fasi uno scarico tipo fabrizzi o zirri va la metà...

non importa che la dici....un po' di immaginazione basta

motorello strano ...

[+ Lele di Gemù]

Una domanda: la marma è un pezzo unico, Se Buchi????

[+ ALDONE]

Una domanda: la marma è un pezzo unico, Se Buchi????

 

si è un pezzo unico ma riproducibile all'infinito dato che sono io a calcolarmele e produrmele...è fatta appositamente per quel motore li...

[+ xx75ccy]

Una domanda: la marma è un pezzo unico, Se Buchi????

 

si è un pezzo unico ma riproducibile all'infinito dato che sono io a calcolarmele e produrmele...è fatta appositamente per quel motore li...

no aldone, lui intende che se buchi la gomma dietro ti devi smontare tutta la marma dal cilindro... e non è proprio comodissimo..

[+ ALDONE]

ah ops ..non si riesce a smontare senza cavarla..mi è gia successo ...p.s. mi è riuscita per culo perche non ci avevo pensato!

[Ospite]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

come fasatura cilindro sei rimasto basso? facendo fare all'espansione gran parte del lavoro?...

 

la butto li......175°asp 120-122°tr 178°sc........

 

te le posso anche dire non sono segrate 165° asp, 125 trav laterali,123 travaso fronte scarico, 185 scarico. quello che è importante e che non voglio dire è dove inizia e dove finisce la fase di asp...è li che assieme alla marmitta si guadagna tantissimo...se monti con queste fasi uno scarico tipo fabrizzi o zirri va la metà...

 

 

Ma guarda!! Allora non sono tutti scemi qui....qualcuno che ha capito che con l'espansioni in commercio non si va da nessuna parte! Mi devo ricredere davvero!!

 

Adesso basta con le verità se no poi il regime mi banna di nuovo senza motivo...............

[+ xx75ccy]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

come fasatura cilindro sei rimasto basso? facendo fare all'espansione gran parte del lavoro?...

 

la butto li......175°asp 120-122°tr 178°sc........

 

te le posso anche dire non sono segrate 165° asp, 125 trav laterali,123 travaso fronte scarico, 185 scarico. quello che è importante e che non voglio dire è dove inizia e dove finisce la fase di asp...è li che assieme alla marmitta si guadagna tantissimo...se monti con queste fasi uno scarico tipo fabrizzi o zirri va la metà...

 

 

Ma guarda!! Allora non sono tutti scemi qui....qualcuno che ha capito che con l'espansioni in commercio non si va da nessuna parte! Mi devo ricredere davvero!!

 

Adesso basta con le verità se no poi il regime mi banna di nuovo senza motivo...............

il punto è che non tutti possiamo fabbricarsi un espansione in casa sai!!

tanto di cappello per il lavoro di aldone, si vede che lui ha i mezzi per farsela. chi non ce li ha si accontenta delle commerciali...

[Ospite]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

come fasatura cilindro sei rimasto basso? facendo fare all'espansione gran parte del lavoro?...

 

la butto li......175°asp 120-122°tr 178°sc........

 

te le posso anche dire non sono segrate 165° asp, 125 trav laterali,123 travaso fronte scarico, 185 scarico. quello che è importante e che non voglio dire è dove inizia e dove finisce la fase di asp...è li che assieme alla marmitta si guadagna tantissimo...se monti con queste fasi uno scarico tipo fabrizzi o zirri va la metà...

 

 

Ma guarda!! Allora non sono tutti scemi qui....qualcuno che ha capito che con l'espansioni in commercio non si va da nessuna parte! Mi devo ricredere davvero!!

 

Adesso basta con le verità se no poi il regime mi banna di nuovo senza motivo...............

il punto è che non tutti possiamo fabbricarsi un espansione in casa sai!!

tanto di cappello per il lavoro di aldone, si vede che lui ha i mezzi per farsela. chi non ce li ha si accontenta delle commerciali...

 

Mah....io da quello che leggo, non vedo scritto proprio questo.

[+ ALDONE]

io non ho detto che le espansioni in commercio non funzionano!!!!! CHE SIA CHIARO!!!!

ho solo detto che il motore che monta quel cilindro rende il massimo con quell'espansione li non con altre. POI che io abbia le conoscenze per calcolarmi le espansioni di qualsasi motore noti i dati necessari e sia in grado di relizzarmela fisicamente sono anche un po' fatti mie dato che non ho proposto a nessuno e da nessuna parte di prendere una delle mie espansioni al posto di una commerciale, perche mi sembra che si voglia arrivare qui!!!

 

Poi se capissi qualcosa di espansioni certe cose non ti passerebbero nemmeno per la testa perche sapresti che chi vende espanisioni fate in serie deve farle funzionare su un regime molto esteso in varie configurazioni, quindi sicuramente non sono performanti come una fatta "su misura" se non ci credi chiama pure una ditta tipo scarrov o jolly moto e fatti spiegare la differenza tra un marmitta di serie ed una fatta appositamente per un motore!!!!

[Ospite]

io non ho detto che le espansioni in commercio non funzionano!!!!! CHE SIA CHIARO!!!!

ho solo detto che il motore che monta quel cilindro rende il massimo con quell'espansione li non con altre. POI che io abbia le conoscenze per calcolarmi le espansioni di qualsasi motore noti i dati necessari e sia in grado di relizzarmela fisicamente sono anche un po' fatti mie dato che non ho proposto a nessuno e da nessuna parte di prendere una delle mie espansioni al posto di una commerciale, perche mi sembra che si voglia arrivare qui!!!

 

Poi se capissi qualcosa di espansioni certe cose non ti passerebbero nemmeno per la testa perche sapresti che chi vende espanisioni fate in serie deve farle funzionare su un regime molto esteso in varie configurazioni, quindi sicuramente non sono performanti come una fatta "su misura" se non ci credi chiama pure una ditta tipo scarrov o jolly moto e fatti spiegare la differenza tra un marmitta di serie ed una fatta appositamente per un motore!!!!

 

 

ALDONE, tu non hai detto che l'espansioni in commercio non funzionano, hai detto che per il tuo motore non vanno bene. OK

 

IO, ho detto che l'espansioni in commercio non vanno bene per nessun tipo di motore lavorato, votato alla ricerca delle massime prestazioni. OK

 

 

Per jolly&Co. grazie ma sono già cliente dell'orefice vicino casa mia, l'oro lo compro li.

[+ ALDONE]

io non ho detto che le espansioni in commercio non funzionano!!!!! CHE SIA CHIARO!!!!

ho solo detto che il motore che monta quel cilindro rende il massimo con quell'espansione li non con altre. POI che io abbia le conoscenze per calcolarmi le espansioni di qualsasi motore noti i dati necessari e sia in grado di relizzarmela fisicamente sono anche un po' fatti mie dato che non ho proposto a nessuno e da nessuna parte di prendere una delle mie espansioni al posto di una commerciale, perche mi sembra che si voglia arrivare qui!!!

 

Poi se capissi qualcosa di espansioni certe cose non ti passerebbero nemmeno per la testa perche sapresti che chi vende espanisioni fate in serie deve farle funzionare su un regime molto esteso in varie configurazioni, quindi sicuramente non sono performanti come una fatta "su misura" se non ci credi chiama pure una ditta tipo scarrov o jolly moto e fatti spiegare la differenza tra un marmitta di serie ed una fatta appositamente per un motore!!!!

 

 

ALDONE, tu non hai detto che l'espansioni in commercio non funzionano, hai detto che per il tuo motore non vanno bene. OK

 

IO, ho detto che l'espansioni in commercio non vanno bene per nessun tipo di motore lavorato, votato alla ricerca delle massime prestazioni. OK

 

 

Per jolly&Co. grazie ma sono già cliente dell'orefice vicino casa mia, l'oro lo compro li.

[+ Steve Squadriglia]

ma che gli e' successo al posticipo di quell'albero?

 

Buno occhio...il posticipo come tutta la fese di aspirazione è stata spostata(non è tanta come vedo quasi sempre, cioè molti gradi) per accordare l'insieme con lo scarico appositamente costruito. solo così si possono ottenere potenze elevate ache senza grandi fasature.

come fasatura cilindro sei rimasto basso? facendo fare all'espansione gran parte del lavoro?...

 

la butto li......175°asp 120-122°tr 178°sc........

 

te le posso anche dire non sono segrate 165° asp, 125 trav laterali,123 travaso fronte scarico, 185 scarico. quello che è importante e che non voglio dire è dove inizia e dove finisce la fase di asp...è li che assieme alla marmitta si guadagna tantissimo...se monti con queste fasi uno scarico tipo fabrizzi o zirri va la metà...

 

 

Ma guarda!! Allora non sono tutti scemi qui....qualcuno che ha capito che con l'espansioni in commercio non si va da nessuna parte! Mi devo ricredere davvero!!

 

Adesso basta con le verità se no poi il regime mi banna di nuovo senza motivo...............

 

Dovresti parlare con un pò più di umiltà, perchè come dicono dalle mie parti "nessuno nasce imparato". Le cose che dici, dal punto di vista tecnico, son giuste fino all'ultima virgola ma evita queste uscite poco gradevoli, e se hai il dente avvelenato con qualcuno chiarisciti con i diretti interessati. Non prenderlo come un intervento provocatorio, ti sto solo dando un consiglio per non essere malvoluto, dopodichè sei libero anche di mandarmi a quel paese perchè la tua era una battuta ironica e vai tranquillo che non mi offendo

 

Sul fatto delle marmitte, considera che qui molti fino all'altro ieri montavano prome e serpentoni, ovvio che leggi quasi sempre commenti entusiasti di persone che montando una espa vera si son visti aumentare le prestazioni...Ma credo che la maggiorparte, alla domanda "va meglio una espa commerciale o una su misura?" risponderebbero sicuramente la seconda...non credi?

[Ospite]

Dovresti parlare con un pò più di umiltà, perchè come dicono dalle mie parti "nessuno nasce imparato". Le cose che dici, dal punto di vista tecnico, son giuste fino all'ultima virgola ma evita queste uscite poco gradevoli, e se hai il dente avvelenato con qualcuno chiarisciti con i diretti interessati. Non prenderlo come un intervento provocatorio, ti sto solo dando un consiglio per non essere malvoluto, dopodichè sei libero anche di mandarmi a quel paese perchè la tua era una battuta ironica e vai tranquillo che non mi offendo

 

Sul fatto delle marmitte, considera che qui molti fino all'altro ieri montavano prome e serpentoni, ovvio che leggi quasi sempre commenti entusiasti di persone che montando una espa vera si son visti aumentare le prestazioni...Ma credo che la maggiorparte, alla domanda "va meglio una espa commerciale o una su misura?" risponderebbero sicuramente la seconda...non credi?

 

Tranquillo _Desmond_, i miei discorsi indirizzati a chi leggendoli si sente in carbone bagnato, e con i quali non si può aprire un dialogo per motivi amministrativi, ovviamente non mi riferisco a te.

 

Certo, la maggior parte risponde come dici tu, ma pochissimi se no nessuno la mettono in pratica! Ovviamente se ne escono che non sono capaci, ma come dici tu nessuno nasce imparato, che non hanno i mezzi. Ok, va bene. Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio. La botte piena e la moglie ubriaca non ha mai funzionato.

[+ Braga777]

ma pochissimi se no nessuno la mettono in pratica! Ovviamente se ne escono che non sono capaci, ma come dici tu nessuno nasce imparato, che non hanno i mezzi. Ok, va bene. Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio. La botte piena e la moglie ubriaca non ha mai funzionato.

 

pr0v1d3r ,

 

abbi pazienza , ma tu stesso hai detto che ti servi "dal tuo orefice" per le marmitte , quindi fai parte del clan di coloro che o non sono capaci o non hanno i mezzi...

 

Personalmente , ritengo di poterla progettare una marmitta come si deve , ma sfortunatamente mi mancano i seguenti elementi per realizzarla :

 

- garage da 100mq

- calandra

- saldatrice tig o a filo

- macchinario per tagliare la lamiera

- tempo

- soldi

 

Siccome immagino che manchino anche a te , ti suggerisco (come Desmond) di risparmiarti certe sparate....

Ormai anche le tastiere dei pc dalle quali scriviamo hanno capito che la marmitta per un motore 2T è fondamentale!!!!

 

Saluti...

[+ xx75ccy]

Dovresti parlare con un pò più di umiltà, perchè come dicono dalle mie parti "nessuno nasce imparato". Le cose che dici, dal punto di vista tecnico, son giuste fino all'ultima virgola ma evita queste uscite poco gradevoli, e se hai il dente avvelenato con qualcuno chiarisciti con i diretti interessati. Non prenderlo come un intervento provocatorio, ti sto solo dando un consiglio per non essere malvoluto, dopodichè sei libero anche di mandarmi a quel paese perchè la tua era una battuta ironica e vai tranquillo che non mi offendo

 

Sul fatto delle marmitte, considera che qui molti fino all'altro ieri montavano prome e serpentoni, ovvio che leggi quasi sempre commenti entusiasti di persone che montando una espa vera si son visti aumentare le prestazioni...Ma credo che la maggiorparte, alla domanda "va meglio una espa commerciale o una su misura?" risponderebbero sicuramente la seconda...non credi?

 

Tranquillo _Desmond_, i miei discorsi indirizzati a chi leggendoli si sente in carbone bagnato, e con i quali non si può aprire un dialogo per motivi amministrativi, ovviamente non mi riferisco a te.

 

Certo, la maggior parte risponde come dici tu, ma pochissimi se no nessuno la mettono in pratica! Ovviamente se ne escono che non sono capaci, ma come dici tu nessuno nasce imparato, che non hanno i mezzi. Ok, va bene. Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio. La botte piena e la moglie ubriaca non ha mai funzionato.

provider,

ti rendi conto che i discorsi che fai non stanno ne in celo ne in terra????

tu hai scritto:

" Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio."

e se l'obbiettivo di qualcuno fosse avere potenza tutta spostata in basso? se qualcuno vuole provare ad avere il massimo senza espansione è da linciare?

pensa un pò quelli che hanno progettato i trial sono tutti degli idioti presi a caso per la strada secondo i tuoi ragionamenti...

un motore và fatto secondo le proprie esigenze e per molti le proprie esigenze sono magari poco rumore e potenza tutta in basso, quindi niente espansione.

e fino ad ora tu hai solo parlato e banfato a manetta, ma di tuoi lavori ancora non ne ho visti, magari me lo sono persi io, in quel caso chiedo che qualcuno me li linki per favore che vorrei proprio vedere come svolgi le tue preparazioni.

ciao

 

stefano

[Ospite]

ma pochissimi se no nessuno la mettono in pratica! Ovviamente se ne escono che non sono capaci, ma come dici tu nessuno nasce imparato, che non hanno i mezzi. Ok, va bene. Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio. La botte piena e la moglie ubriaca non ha mai funzionato.

 

pr0v1d3r ,

 

abbi pazienza , ma tu stesso hai detto che ti servi "dal tuo orefice" per le marmitte , quindi fai parte del clan di coloro che o non sono capaci o non hanno i mezzi...

 

Personalmente , ritengo di poterla progettare una marmitta come si deve , ma sfortunatamente mi mancano i seguenti elementi per realizzarla :

 

- garage da 100mq

- calandra

- saldatrice tig o a filo

- macchinario per tagliare la lamiera

- tempo

- soldi

 

Siccome immagino che manchino anche a te , ti suggerisco (come Desmond) di risparmiarti certe sparate....

Ormai anche le tastiere dei pc dalle quali scriviamo hanno capito che la marmitta per un motore 2T è fondamentale!!!!

 

Saluti...

 

Ai ai ai....sempre qui a spiegare.....leggere 2 volte no vero....

 

 

Io mi servo dal mio orefice per L'ORO, non per l'espansioni. Siccome i prezzi delle suddette ditte secondo me non sono corrisposti a quello che vendono, cioè lamiera trattata, e quindi li paragono ad orefici, perché dai i prezzi mi sembra di comprare oro.Dimostrazione che ci sono molti ragazzi che vendono espansioni per vespa senza lasciarci un capitale. E non penso che non hanno il loro guadagno.

 

Mi compiaccio con te che sei in grado di dimensionare, ma se non lo metti in pratica e soltanto perchè o non ne hai voglia o non credi che farsele da se sia la strada migliore. Di quello che hai elencato tu solo sul tempo posso darti ragione. Ma volere e potere, puoi starci dei mesi....ma la completerai prima o poi la tua opera d'arte.

 

Guarda qui come faccio io:

 

-garage da 100m2 -> Una stanza da 3m per 3m

-calandra -> Te la fai, non ci vuole un genio, e se non puoi economicamente, per arrotolare della lamiera cosi fina ci sono 300 metodi

-Saldatrice a Tig o a Filo ->Evitiamo queste cose per fighettini e usiamo un cannellino quello da frigoristi con brasatura in ottone

-Macchinario per tagliare -> Le mani, e un paio di forbici. Le mostre di quelle tagliate a laser sempre per i fighettini.

 

Il problema che voi volete tutto pronto nelle mani, le espansioni servono per funzionare, non per portare a qualche mostra d'arte o a un critico. Volere è potere.

[Ospite]

Dovresti parlare con un pò più di umiltà, perchè come dicono dalle mie parti "nessuno nasce imparato". Le cose che dici, dal punto di vista tecnico, son giuste fino all'ultima virgola ma evita queste uscite poco gradevoli, e se hai il dente avvelenato con qualcuno chiarisciti con i diretti interessati. Non prenderlo come un intervento provocatorio, ti sto solo dando un consiglio per non essere malvoluto, dopodichè sei libero anche di mandarmi a quel paese perchè la tua era una battuta ironica e vai tranquillo che non mi offendo

 

Sul fatto delle marmitte, considera che qui molti fino all'altro ieri montavano prome e serpentoni, ovvio che leggi quasi sempre commenti entusiasti di persone che montando una espa vera si son visti aumentare le prestazioni...Ma credo che la maggiorparte, alla domanda "va meglio una espa commerciale o una su misura?" risponderebbero sicuramente la seconda...non credi?

 

Tranquillo _Desmond_, i miei discorsi indirizzati a chi leggendoli si sente in carbone bagnato, e con i quali non si può aprire un dialogo per motivi amministrativi, ovviamente non mi riferisco a te.

 

Certo, la maggior parte risponde come dici tu, ma pochissimi se no nessuno la mettono in pratica! Ovviamente se ne escono che non sono capaci, ma come dici tu nessuno nasce imparato, che non hanno i mezzi. Ok, va bene. Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio. La botte piena e la moglie ubriaca non ha mai funzionato.

provider,

ti rendi conto che i discorsi che fai non stanno ne in celo ne in terra????

tu hai scritto:

" Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio."

e se l'obbiettivo di qualcuno fosse avere potenza tutta spostata in basso? se qualcuno vuole provare ad avere il massimo senza espansione è da linciare?

pensa un pò quelli che hanno progettato i trial sono tutti degli idioti presi a caso per la strada secondo i tuoi ragionamenti...

un motore và fatto secondo le proprie esigenze e per molti le proprie esigenze sono magari poco rumore e potenza tutta in basso, quindi niente espansione.

e fino ad ora tu hai solo parlato e banfato a manetta, ma di tuoi lavori ancora non ne ho visti, magari me lo sono persi io, in quel caso chiedo che qualcuno me li linki per favore che vorrei proprio vedere come svolgi le tue preparazioni.

ciao

 

stefano

 

 

Cielo e terra......da quello che mi hai risposto tu non hai la più pallida idea di che significa creare una espansione. Non è un offesa(lo ripeto sempre se no qua....)

 

Per i miei lavori, non staranno mai su un sito, che sia et3 o altro, non ho proprio voglia di sprecare le mie ore di lavoro.

[+ xx75ccy]

Dovresti parlare con un pò più di umiltà, perchè come dicono dalle mie parti "nessuno nasce imparato". Le cose che dici, dal punto di vista tecnico, son giuste fino all'ultima virgola ma evita queste uscite poco gradevoli, e se hai il dente avvelenato con qualcuno chiarisciti con i diretti interessati. Non prenderlo come un intervento provocatorio, ti sto solo dando un consiglio per non essere malvoluto, dopodichè sei libero anche di mandarmi a quel paese perchè la tua era una battuta ironica e vai tranquillo che non mi offendo

 

Sul fatto delle marmitte, considera che qui molti fino all'altro ieri montavano prome e serpentoni, ovvio che leggi quasi sempre commenti entusiasti di persone che montando una espa vera si son visti aumentare le prestazioni...Ma credo che la maggiorparte, alla domanda "va meglio una espa commerciale o una su misura?" risponderebbero sicuramente la seconda...non credi?

 

Tranquillo _Desmond_, i miei discorsi indirizzati a chi leggendoli si sente in carbone bagnato, e con i quali non si può aprire un dialogo per motivi amministrativi, ovviamente non mi riferisco a te.

 

Certo, la maggior parte risponde come dici tu, ma pochissimi se no nessuno la mettono in pratica! Ovviamente se ne escono che non sono capaci, ma come dici tu nessuno nasce imparato, che non hanno i mezzi. Ok, va bene. Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio. La botte piena e la moglie ubriaca non ha mai funzionato.

provider,

ti rendi conto che i discorsi che fai non stanno ne in celo ne in terra????

tu hai scritto:

" Ma poi andare a leggere nei post che si cerca di raggiungere certi obbiettivi certe prestazioni lasciando da parte la cosa principale come l'espansione.......cambiate "hobby" che è meglio."

e se l'obbiettivo di qualcuno fosse avere potenza tutta spostata in basso? se qualcuno vuole provare ad avere il massimo senza espansione è da linciare?

pensa un pò quelli che hanno progettato i trial sono tutti degli idioti presi a caso per la strada secondo i tuoi ragionamenti...

un motore và fatto secondo le proprie esigenze e per molti le proprie esigenze sono magari poco rumore e potenza tutta in basso, quindi niente espansione.

e fino ad ora tu hai solo parlato e banfato a manetta, ma di tuoi lavori ancora non ne ho visti, magari me lo sono persi io, in quel caso chiedo che qualcuno me li linki per favore che vorrei proprio vedere come svolgi le tue preparazioni.

ciao

 

stefano

 

 

Cielo e terra......da quello che mi hai risposto tu non hai la più pallida idea di che significa creare una espansione. Non è un offesa(lo ripeto sempre se no qua....)

 

Per i miei lavori, non staranno mai su un sito, che sia et3 o altro, non ho proprio voglia di sprecare le mie ore di lavoro.

mi spaice per te se non hai voglia di sprecare il tuo tempo, ma noi siamo come san tommaso, se non vediamo non crediamo. e fino ad ora tu hai solo detto tante belle parole (neanche tanto belle vista l'arroganza con la quale rispondi). per noi di et3 tu potresti sapere tutto come potresti non sapere niente, e vistele tue risposte da quando ti sei iscritto fino ad ora io penso che tu sia solo un buffone. se così non è dimostralo. a mettere 2 foto ci vogliono esattamente 5 minuti non ore.

per ilf atto di creare marmitte, hai ragione non sono ancora capace, ma stò imparando a progettarle, per ora ho fatto 3 prototipi di marmitte in carta che resteranno in carta perché le ho cannate. ma sbagliando si impara.