Lele di Gemù

Sì, le parti fresate vanno dove c'è il contatto con le parti del differenziale così da far passare l'olio lubrificante. Le parti lisce non toccano nulla. comunque se misuri hanno dimensioni diverse e non entrano se messe sbagliate. Per le boccole nelle cuffie il mio "trucco" è bloccare in morsa la prolunga lunga del cricchetto 1/2, mettere la bussola da 17 nella boccola (la parte del quadro nella boccola) e con la parte con impronta da 17 infilata nella prolunga (praticamente al contrario del corretto uso) ci gioco un attimo ed entra rapidamente.

Una domanda Davide, che non ho fatto ad Omar, quella testa monta sotto la cuffia classica o ci vuole quella ape??

Seguo interessato

Il collettore MRT lo ha caricato oggi Omar su fb

Già che si lo fa nuovo l'alettatura hp e i prigionieri passanti sarebbero d'obbligo..........

Quello intendevo io

Sono molto incuriosito anch'io per quanto riguarda il cilindro ☺️ Non tanto per il tipo di aspirazione, ma per travaseria-scarico-alettatura-prigionieri.......

Che saldature......

Basta che siano modello femmina sì

Omar Marziali. Molto bellaaaaa........

Ciao ragazzi, anch'io sono scettico (il che non vuol dire che non sia vero), si riesce a sapere gli esatti diametri di questa 20/60 così da poter fare confronti con altre? P.S. Anch'io sono particolarmente legato alla Polini 21/62, ma reputo colpevole la miglior resa solo al fatto che si incontrino meno denti in un giro completo....ma non mi spiego la maggior velocità!!

Tubetti in su ok, ma i tubicini devono girare sopra e ritornare comunque in giù. Se no ci finisce la sporcizia!!

Investi una bella telefonata al Denis, se è ancora scatolato da lui dovrebbe farti un cambio

Ho smussato solo i due lati esterni, l'appoggio l'ho lasciato pieno, per un fatto di mio piacere estetico da montato

Io ho preferito la B perché ho potuto smussarla sul tornio e togliere qualche grammo ancora. Non ci giuro ma mi pare di essere arrivato a 60gr Una cosa, ma l'albero l'hai già? Perché se devi prenderlo tanto vale in C45