Polini in altra salsa...si accettano consigli...

[♥ Fresa_impazzita]

avendo curva differente rispetto alle 6 poli per ottener qualcosa in alto devi anticipare sicuramente di 2-3°in+.i cambiamenti li senti subito nel salire di giri ecc.occhio però che col corsa 53 cambia quasi tutto rispetto al corsa 51!!dove hai montato lo spessore in testa o messo una basetta sotto il cilindro??marmitta??carburatore??

 

Il cilindro ha basetta sotto di 2 mm....è tornito di 2 sopra (era nato in corsa 51 il motore)poi spessore di 1 mm in rame sopra il cilindro.Squish 0,9mm, simonini modello 2010,caburatore 30 phbe....

Il motore è quasi configurato uguale a com' era a puntine prima di distruggere la sede della chiavetta....

Ora che ci penso.....con le puntine era molto anticipata.....circa quasi tutto il piatto indietro.....

[+ Silvio82]

avendo curva differente rispetto alle 6 poli per ottener qualcosa in alto devi anticipare sicuramente di 2-3°in+.i cambiamenti li senti subito nel salire di giri ecc.occhio però che col corsa 53 cambia quasi tutto rispetto al corsa 51!!dove hai montato lo spessore in testa o messo una basetta sotto il cilindro??marmitta??carburatore??

E no gian..per avere qualcosa in + in alto, si ritarda la curva, quindi si deve posticipare lo statore. Se Il motore mura in alto probabilmente è troppo anticipato, poi essendo in c53, e lasciando lo statore invariato, è andato ulteriormente ad anticipare.

[♥ Fresa_impazzita]

avendo curva differente rispetto alle 6 poli per ottener qualcosa in alto devi anticipare sicuramente di 2-3°in+.i cambiamenti li senti subito nel salire di giri ecc.occhio però che col corsa 53 cambia quasi tutto rispetto al corsa 51!!dove hai montato lo spessore in testa o messo una basetta sotto il cilindro??marmitta??carburatore??

E no gian..per avere qualcosa in + in alto, si ritarda la curva, quindi si deve posticipare lo statore. Se Il motore mura in alto probabilmente è troppo anticipato, poi essendo in c53, e lasciando lo statore invariato, è andato ulteriormente ad anticipare.

 

ahhhhhhhhhhh....confusione!!!!

 

Silvio hai ragione,la logica è così...ma quando questo motore era in corsa 51 lo statore puntine era quasi tutto anticipoato.....

 

Comunque per provare si sta poco,sono in tutto 6 viti.....3 copriventola e 3 statore.....

Vediamo e speriamo bene.......

[+ gian89]

si si mi son confuso io col corsa 53 devi ritardare rispetto al corsa 51.

[+ Lollo88]

quoto Silvio, 11500 giri e 120km/h effettivi in 3 con un polini cs configurato sono molto ma molto difficili da raggiungere...

io avevo un polini rifasato con m3xc , 30 vhsh e albero ETS ribilanciato e oltre 10500 giri non andavo (in 4a però sul banco), e il motore era stato preparato da MRT ....

Oltretutto monti un albero anticipato, quindi non è neanche detto che sia bilanciato alla perfezione, per curiosità che albero monti di preciso, a che percentuale è stato bilanciato?

[+ vespamatteo]

quoto Silvio, 11500 giri e 120km/h effettivi in 3 con un polini cs configurato sono molto ma molto difficili da raggiungere...

io avevo un polini rifasato con m3xc , 30 vhsh e albero ETS ribilanciato e oltre 10500 giri non andavo (in 4a però sul banco), e il motore era stato preparato da MRT ....

Oltretutto monti un albero anticipato, quindi non è neanche detto che sia bilanciato alla perfezione, per curiosità che albero monti di preciso, a che percentuale è stato bilanciato?

Sto iniziando anche io un polini rifasato con albero ets: il tuo era lamellare (dato che lo ha preparato mrt) o a valvola ?

E come percentuale di bilanciamento su che valori eri ?

Grazie

[♥ Fresa_impazzita]

Il mio era a valvola,fasature 135/60 rispettivamente di anticipo e ritardo.

Basetta da 2mm sotto....fasature 125 /190 (mi sembra)

Per i valori di bilanciamento non ti so rispondere,in quanto l'albero è stato anticipato in maniera casalinga,ovvero,anticipato ,sbavato e lucidato....tutto in maniera casalinga (cosa che non farò mai più...date le vibrazioni)

 

Ora monta un albero corsa 53 by Drt,anch'esso gia anticipato e valori di fasatura identici a quelli che ti ho riportato sopra....

 

Per gli 11000 giri sono pure io scettico,aspetterò un contagiri in prestito o a pochi soldini....

 

Al momento ho preso una strobo per ovviare il discorso dell'anticipo(cosa che prima facevo con il goniometro ed un oretta di pazienza....)

[+ Cico80]

Il mio era a valvola,fasature 135/60 rispettivamente di anticipo e ritardo.

Per gli 11000 giri sono pure io scettico,aspetterò un contagiri in prestito o a pochi soldini....

Per arrivare a 11000 con un Polini le strade da intraprendere sono altre...

1 su tutti la fasatura albero e marmitta.

[+ Lollo88]

se come dici tu sentivi che vibrava 11000 giri non li facevi al 99%

Io lo montavo a valvola, la percentuale di bilanciatura non la ricordo prova a sentire con vespaevo, comuqnue il mio non vibrava affatto ma 11 giri non li prendeva..