carta guarnizione

[$ CamaroGT V8]

ragazzi ma dove reperite e quanto pagate i fogli di carta per guarnizioni?

[+ paramick]

Ciao, io i fogli di carta per guarnizioni li compero nei negozi di autoricambi. Esistono di diversi spessori. Il prezzo non lo ricordo, ma comunque in genere non costano molto. Ciao Michele

[+ Ghillo]

si anche io li prendo nei negozi di autoricambi, ciao

[Ospite giovespa]

un foglio costa circa 8 euro...

poi dipende dallo spessore e dalla grandezza del foglio...

[$ sartana1969_]

un foglio costa circa 8 euro...

poi dipende dallo spessore e dalla grandezza del foglio...

 

50cmx50cm

5 euro

[+ Andrea78153]

mi aggancio a questo discussione perchè ho bisogno di un aiutino un po OT

proprio domani deve comperare anche io un po di carta per guarnizioni

L'ho usata per rifare guarnizioni di motoseghe, decespugliatori ecc... però non per le parti tipo "gruppo termico/carter", "chiusura dei carter" ma bensì per marmitta/GT e carburatore/collettore/GT ed ho usato sempre uno spessore grosso (intorno a 1mm mi sembra), e fin d'ora mi è andato bene perchè in questi punti oltre a fare da guarnizione si abbonda per guidare il flusso dell'aria di raffreddamento e/o per protegger un po le parti

 

Che spessore andrebbe bene per utilizzi come carter e gt? 0,3mm è poco? Andrebbe bene per le guanizioni sul motore delle nostre amate vespette?

[$ CamaroGT V8]

io ho trovato un foglio a4 a 2 euro quasi quasi lo prendo al volo

[+ Steve Squadriglia]

mi aggancio a questo discussione perchè ho bisogno di un aiutino un po OT

proprio domani deve comperare anche io un po di carta per guarnizioni

L'ho usata per rifare guarnizioni di motoseghe, decespugliatori ecc... però non per le parti tipo "gruppo termico/carter", "chiusura dei carter" ma bensì per marmitta/GT e carburatore/collettore/GT ed ho usato sempre uno spessore grosso (intorno a 1mm mi sembra), e fin d'ora mi è andato bene perchè in questi punti oltre a fare da guarnizione si abbonda per guidare il flusso dell'aria di raffreddamento e/o per protegger un po le parti

 

Che spessore andrebbe bene per utilizzi come carter e gt? 0,3mm è poco? Andrebbe bene per le guanizioni sul motore delle nostre amate vespette?

 

dipende...cioè ad andare bene vanno bene dappertutto, mi è capitato di farci pure quella grande tra i due semicarter, un lavoraccio ma non c'era alternativa...sono gli spessori che cambiano...Su un dr ho dovuto metterne una che era sotto il mezzo mm, mentre al parmakit una da 0,6 e una da 1mm su due carter diversi, quella grande dello stesso spessore dell'originale che non ricordo.

 

Molto buona per il basamento del cilindro è la motor gasket verde con lo strato gommato che si attacca, ma solo in pressione e a caldo, 10 e lode per quella, evita l'utilizzo della pasta.

 

Per lo scarico invece non va bene, si brucia, dei fogli di amianto (io lo conosco così) sarebbero perfetti per farsele, ma non riesco a trovarli. Guarnizione di scarico della 500 vecchia e via, solo che è appena largo il foro.

[$ sartana1969_]

l'amianto non è più commercializzabile....

[+ Steve Squadriglia]

l'amianto non è più commercializzabile....

 

si si infatti l'ho cercato di recupero

[+ scornacchia]

io fossi in tè starei lontano dall'amianto

se non ti vuoi beccare un mesotelioma