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rinascita di una special


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inizia il montaggio

 

della vespa intendo :D

 

foto568.jpg

 

foto569.jpg

 

foto570.jpg

 

ho dovuto rinunciare al bitubo anteriore per mettere il copriforcella...più avanti lo modificherò

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ieri sera ho smontato del tutto il motore,bè che delusione...l'albero mazzuchelli spalle piene competizione girato e la biella storta... :shock:

così per ridere prendo l'albero in mano la biella sull'altra mano,forzo un pò e la biella si piega a mano :FIR ma è fatta di burro?e per fortuna che era competizione...ora capisco perchè anche sull'mr si era piegata....se penso quello che lo avevo pagato quasi 8 anni fa... :V

domani sera saldo i carter pk e venerdì li preparo,vado a prendere da denis 4 suoi prigionieri e per sabato il motore dovrebbe essere già pronto...

insomma mr2000 in ghisa

albero tameni spalle piene biella 110 bilanciato con spinotto drt

basetta da 13mm

24-72

frizione drt

cambio originale...

 

secondo me la 24/72 è troppo corta per quell motorazzo ...ti si alza soltanto accelerando in tutte le marce :lol:

e se robe che cossssssa vuto!!

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appunto per quello ci metto la 24-72,me ne sbatto che la vespa faccia i 150km-h,a me serve che faccia fuoco fuori dai tornanti e che non mi serva scalare 2 marce per fare un sorpasso...poi i 24 non sono propio corti,gia si superano abbondantemente i 100km-h

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inizia il montaggio

 

della vespa intendo :D

 

foto568.jpg

 

foto569.jpg

 

foto570.jpg

 

ho dovuto rinunciare al bitubo anteriore per mettere il copriforcella...più avanti lo modificherò

 

:o bello il proto però è meglio visto dal vivo

 

:twisted::twisted: cecasi gnocca

l'o catatda :evil::evil:

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oggi metto i carter sulla fresa(dovevo farlo stamattina ma un ragazzo ha rotto un semiasse di un ape 50 e lo vendeva propio stamattina :V )

nel pomeriggio faccio qualcosa

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bellissima la vespa !! ma mr che pacco lamellare ha ??? :o di dove sei di preciso prechè vedendo quello che realizzi una volta verrei a vedere i mostri che prepari :o

l'mr ha il pacco lamellare della mito,però sul mio mr in ghisa non so perchè ma non entra il pacco della mito,io avevo messo il 4 petali dell'aletta quando l'avevo fatto per l'apecross.

io abito a 10 minuti da feltre,vicino Cesiomaggiore.

comunque io non faccio nessun mostro,alla fine di 2 tempi non ne so una cippa in confronto a tanti altri qui dentro

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ok il pacco è dell'aletta ma come lamelle lo spessore ??? sai sto pensando ad un mr visto che un meccanico dice che ha un 135 ziri sotto la vespa e vende il blocco complet .... ma non mi fido ( non sa neanche che l'ape ha la 4° lunga :M e dice che il cambio vespa è lungo in confronto al cambio ape :M ) beh una volta potrei con vicere il mi vecchi a portarmi

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ok il pacco è dell'aletta ma come lamelle lo spessore ??? sai sto pensando ad un mr visto che un meccanico dice che ha un 135 ziri sotto la vespa e vende il blocco complet .... ma non mi fido ( non sa neanche che l'ape ha la 4° lunga :M e dice che il cambio vespa è lungo in confronto al cambio ape :M ) beh una volta potrei con vicere il mi vecchi a portarmi

bo lo spessore non lo ricordo,il cambio dell'ape è rapportato più lungo della vespa perchè viene poi demoltiplicato nel differenziale per arrivare ai 45km-h

se vuoi fare un salto nessun problema,fino a fine settimana sono in ferie

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si vedremo mercoledì inizio scuola :M ma un sabato pomeriggio si può organizzare... io per adesso ho solo la mia apetta .... fatta da me e traun po' trapianterò gli stessi componenti su un pk ( speriamo non ci sia la maledizione dei pk :U ) io sono ancora un novellino al confronto di molti qui dentro ......

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