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che fortuna questo ragazzo...


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apriamo mattiperlalfa.it?

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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apriamo mattiperlalfa.it?

ci sto,ma mi devo rifare un alfa?? :-D:-D

 

anche io sono sfornito ora di biscioni.

ho da poco preso una uno 1.1 ie S del 1992 che settimana prossima riceverà un impiantino a metano

da 80 lt eh eh.

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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Il 75 2000 t.s. è nella mia famiglia dalla pasqua del 1990, ricordo il profumo di nuovo quando è arrivata e le scodate a salire sul bracco (una sorpresa, guidavo una austin mini (poi austin rover, poi rover, poi più nulla, ma è una storia ancora più triste della fine del posteriore alfa e del boxer alfa)). Ora gira solo in città con più di 220.000 km, sincronizzatori del cambio hanno salutato ormai da quasi un decennio (terza-secoda), ma confermo, è divertente anche solo sentirla girare al minimo. Bellissimo questo post automobilistico, perchè tocca non solo i "mostri sacri" ma anche vere chicche da appassionati (alfaud ti, prima serie, doppi fari anteriori o 124 sport con il bialbero fiat) e addirittura auto "oniriche" (Taunus coupè, forse ne ho visto due in vita).

 

Un saluto

 

Mario

NUMQUAM FRENARE, MORDACES SEMPER

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