non ne posso piu',ma non mollo(in moto)

[+ romovespa]

a tra poco la situazione che si è verificata dopo la prova del mio doppia......

[Ospite]

si è girato di nuovo l'albero per caso?????

[gRaio]

Dai su prendi la macchina e fatti un giro qui da me...

che te lo do io un albero che non si gira!

[+ romovespa]

no, l'albero si è comportato anche troppo bene

[$ 12travasi]

sfillettato qualcosa ??piegato la biella ??

tritato la crociera ??

[+ lancer90]

ggrrrriiiiiiiippppppppppp??....

[+ romovespa]

 

ora a rifarlo il pistone cosi'...

o lo monto come lo vendono??

[+ bosco]

ma che sfiga hai... comunque visti i tuoi "incidenti" quel motorello deve viaggiare....

[Ospite]

praticamente sono saltate le fascie, secondo me il pistone conviene rifarlo come lo avevi fatto , il gt a subito danni??

[+ romovespa]

il gt solo una rigaturina....non so' se prima delle ferie ce la faccio a dargli una passatina alla lappatrice x che ho finito di pulirla mercoledi' e non mi va di ripulirla di nuovo...

 

 

 

......ma non so se resisto......

[+ luca f-12]

che accenzione hai?sembra una piaggio da scooter...

[+ romovespa]

lo è

[+ JJ999]

non so se si può paragonare ma il 70 del mio sputer ha rotto le fasce 2 volte + una grippata e mai rettificato....il pistone non ha più, verso lo scarico, la parte di alluminio tra le 2 fasce x una lunghezza di 1cm e vi assicuro che va ancora a booomba!!!! ora non so se il tuo possa avere probl ma vedendo le condizioni in cui si trova....mah....non so forse potrebbe andare...bisogna comunque vedere il motivo della rottura nel tuo caso...

[$ 2IS]

Attenzione alle fasce rotte, al 90% quando si spaccano il problema è nell'albero o nella biella, nello specifico nelle tolleranze tra questi due componenti... altrimenti il pistone non lavorerebbe storto...

 

almeno per esperienza personale il problema era sempre l'albero, fortunatamente non su motori miei... l'ultimo un px con la biella che giocava di un centimetro...!!

[+ romovespa]

l'albero è tutto ok

sono gia' andato a prendere il nuovo pistone...

tempo e voglia si passa al rimontaggio

[Ospite]

Ehm! Fare la miscela con 2% Acqua Santa?

[+ JJ999]

Ehm! Fare la miscela con 2% Acqua Santa?

ahahhahaha forte questa!!!!!

[+ romovespa]

Ehm! Fare la miscela con 2% Acqua Santa?

siamo messi bene a motori io e te eh???

[Ospite]

Pfff! Meno male pensavo venissi a spiegarmi di persona che sono un bel comico!

Effettivamente siamo due bei danneggiatori! Dai tieni botta che prima o poi mettiamo tutti in riga con i ns. doppia!

[Ospite]

Pfff! Meno male pensavo venissi a spiegarmi di persona che sono un bel comico!

Effettivamente siamo due bei danneggiatori! Dai tieni botta che prima o poi mettiamo tutti in riga con i ns. doppia!

 

allora non sono l'unico!

[Ospite]

No Maestro, non è l'unico ma noi Toscani ci siamo riuniti in gruppo!

[+ romovespa]

e che gruppo.........

[Ospite Aducati]

ciao Romovespa.

 

domandina.

 

il colettore che monti è artigianale o modificato polini?

 

sto cercando di farmi un idea di quanti colettori esistano per il doppia,

ogni volta che vado per meccanici ricambisti mercatini chiedo.

 

ma fin ora ho visto solo quello per il 22 non lamellare. puo essere?

[+ nafusu]

scusa la domanda, quel pistone del doppia lo devi buttare? che se è ti dico dove buttarlo

[+ romovespa]

@aducati

ciao,il collettore che vedi in foto è un coktail di collettori...

c'è la parte superiore del polini doppia,quella centrale e piu difficile è stata fatta artigianalmente da me,e infine il portapacco è un portapacco per malossi al cilindro infine il tubo che va al carb è artigianale pure quello..

quanti tipi ce ne siano in commercio non lo so'....

@nafasu

che ci fai con un pistone cosi???? ha preso una botta lato scarico che ne manca un pezzetto tra gola e gola... per il resto è nuovo,,,