TheRoadCrew

Onestamente non focalizzerei tanto l'attenzione sul fatto che finisca o meno... quanto invece su QUANTO ce la faranno pagare la benza... paghiamo accise su accise, totalmente INUTILI, e per sopra ci paghiamo pure l'iva... quindi paghiamo le tasse sulle tasse. Ma ci rendiamo conto? Qui di seguito uno schemetto che gira online dove con delle simpatiche gocce ci fanno capire dove ce la prendiamo:

Qualcuno ha mai provato a mettere il portapinza zip su forcella quarz?

Puoi anche mettere una candela a filetto lungo con sotto uno spessore di alluminio. Sul mio falc monto una BR10EIX con suddetto spessore. (null)

Io ti consiglio vivamente di acquistare un 125. Costa di più ma puoi girarci in 2 e hai meno rogne nei controlli. (null)

Se ha lo stesso interasse della pinza Zip, su forca Quarz non monta. (null)

Mhà, io per "sicurezza" ho forato tutta la vaschetta portaoggetti, credo comunque cambi poco/nulla.

Io uso elf. in ogni caso è troppo difficile utilizzare il tasto cerca? ci saranno 100000 discussioni a riguardo.

Mi par molto strano, da listino Elf esiste un solo 976... che senso avrebbe non mettere a listino tutti i tipi di olio commercializzati?

Nome della nuova vespa inserita: Et3 Falc 175cc (1981) Aggiunta in data: 06 gennaio 2012 - 03:27 Proprietario: TheRoadCrew Breve descrizione: Falc 64x54 Visualizza la moto

Io ho una Gaman e mi trovo benissimo

Bhè, tutto è possibile...ma se ti fermano? Ovvio che poi dipende dall'utilizzo che ne fai, io il mio lo uso quotidianamente e non vorrei il rollbar.

Credo tu abbia un L. Consiglio spassionato per il cambio? Originale con campana 24/72, poi ti regoli con i pignoni!

Ti dico l'ultima poi sto zitto giuro... Prova a chiedere a chi corre in pista o nei 150 mt, se usano "l'albero dedicato"...

Toglimi una curiosità: che senso ha farsi un R con tutte le conseguenze di costi che ha ovviamente... cilindro marma dedicata etc etc... e poi risparmiare sull'albero? L'albero è fondamentale!!! Metticene uno cazzuto così fai i lavori una volta per tutte no?

...ti dico, dipende dai giorni: pescano tanto e gli scampi(ovviamente vivi è) te li fanno pagare 20€/kg pescano poco... e li fanno il prezzo che vogliono. Insomma è un po' un terno al lotto per il pesce "nostrano" ma lo saprai meglio di me. Da qui poi la conseguente difficoltà di fare un menù con prezzi costanti. Ho anche da fare un'altra osservazione (poi smetto lo giuro): tantissimi ristoratori si ostinano ad acquistare lo stesso pesce tutto l'anno(ex branzino o sogliola o quello che vuoi insomma) quando basterebbe guardare un po' più in la del proprio naso. Mi spiego: ci sono talmente tante varietà di pesce che metà basta, perché quindi non comprare pesce di stagione? E' come per la frutta e la verdura... perché volere frutti di bosco tutto l'anno? è logico che in febbraio li pagherai il triplo!!! Marco

Il tuo discorso non fa una piega. Ti racconto però la mia esperienza, magari ti può essere d'aiuto e darti qualche idea. Fino poco tempo fa ho lavorato in un locale. Piccolissimo: 10 coperti Personale assunto: solo io Piatti: molto semplici ma di prima qualità (io ed il proprietario ci alzavamo alle 4 di mattina---mercato di chioggia a scegliere il pesce---mercato di mestre a scegliere la verdura) Cantina: super lavoro di selezione, con piccoli produttori dalla champagne(bot. da 20€) al prosecco sur lie affiancati da nomi più blasonati. Il posto era di proprietà dell'oste(per sua fortuna) quindi zero affitto. Insomma tutta sta cantilena per dirti che secondo me un locale che ora come ora può funzionare deve avere meno spese possibile. Talvolta (correggimi se sbaglio) costa di più una salsa pronta che farsela da se. Scusa per le ciaccole, Marco

Parlando in generale comunque noto che sempre più ristoranti puntano al risparmio: - cibo di scarsa qualità troppo costoso - per il vino ritengo che sia un discorso totalmente a parte, ci sono per me rincari che non stanno ne in cielo ne in terra (parlo da appassionato) La miglior serata è a casa(visto poi le politiche che non incoraggiano ad uscire più di tanto). Mi dispiace moltissimo per te, talvolta fattori esterni ti costringono a lasciare.

Ragazzi lo stile di guida centra in parte... la vecchia che esce dallo stop senza dare la precedenza col tamburo e ammortizzatore originale te la porti sicuro a casa, anche se stai andando a 50.

Personalmente non ci trovo gran gusto a non riuscire a frenare, per me il freno a tamburo è inadeguato anche per un primavera originale figuriamoci con motori simili.. Ti consiglio di adeguare la ciclistica prima di metterci sotto il motore. Freni ed ammortizzatori degni di essere chiamati tali. Poi, de gustibus...

Allora facciamo un po' di chiaro. In base al D.lgs n.23/2011 art.3 l'affittuario che autonomamente abbia provveduto alla regolarizzazione del contratto d'affitto, sfruttando i vantaggi di un computo del canone in base alla rendita catastale, avrà diritto in base al co.8 lett a) ad un contratto di locazione di 4 anni rinnovabili. Quindi non stipuli più il contratto con il proprietario, bensì direttamente con l'Agenzia delle entrate. Ci sono delle certezze: - il proprietario non vorrà mai rinnovare per gli ulteriori 4 anni, - nei primi 4 anni di locazione così stipulata, il proprietario non avrà titolo alcuno per uno sfratto. Per quanto riguarda il discorso di pagare in nero: Sai che nei confronti dei proprietari che fanno contratto registrato ma di importo basso e pretendono del contante, hai te il coltello dalla parte del manico visto che non possono farti nulla se non paghi la parte in nero. Certo, sono tutte situazioni che ti mettono in cattivo rapporto con la controparte, però muovendosi nell'ambito del diritto è risaputo che non sia il proprietario quello + tutelato. Considera dal lato del proprietario che nei confronti di chi non paga l'affitto, deve chiedere azione esecutiva di sfratto che comporta costi e tempo (anche 2 anni) prima di liberare l'immobile dall'inquilino non pagante. Ovvio che è una mera considerazione, ma ci si dovrebbe comportare in maniera "corretta" e da un lato e dall'altro.

Perdete 5 minuti della vostra giornata e date un'opinione. http://www.video.mediaset.it/video/iene/puntata/257371/golia-affitti-in-nero.html

Visto che siamo in ambito carburazione, posto una foto tratta da un libro di cui non ricordo il nome.. A me è tornata utile per capire in modo schematico come funziona il tutto. Talvolta un disegno vale più di 1000 parole.

ma come funziona? non sono mai riuscito a farlo andare, l'ho fatto scaricare alla mia ragazza ma non riesco ad usarlo.... Race Time l'ho scaricato ma non ce l'ho sul telefono, mentre Top speed si. E' molto semplice: -accedi alla app -consenti di ricevere notifiche -inserisci il tuo nome ed il tuo mezzo -aspetti che l'indicatore del satellite diventi verde -dai gas lui ti rileva la velocità max e via via ti mostra la migliore, poi tu puoi salvarla o condividerla.

Allora sono stato un Babbo!

Non credo proprio.. in quanto vale ciò che c'è scritto a libretto! La vespa 50 è omologata per 1 persona.