pako90

se posto quello che sta venendo fuori a me vi mettete a piangere

bene, se lo monti con la PM40, direi che potremo fare un comparativo: io sul blocco della mia tossika 2010 monterò appunto il parmakit "vecchio" con testa puffo, con PM40... rigorosamente nessuna lavorazione al GT, ammissione a valvola, carburatore 28. che fai mi copi le configurazioni??

cazzarola manca quello per special

e sono indeciso

aaaa ci voleva proprio

scusate ma io non ne capisco una mazza di queste cose su una forca quartz montata su special per non alzare di 3 cm l'anteriore devo montare l'ammo zip??

ho proprio bisogno di una bella marmittozza e dato che non riesco a trovare un pm40 ad un prezzo decente devo provvedere con altro aspetterò con ansia i vostri pareri su queste belle marmotte

bella è bella ma aspettiamo dany il prezzo e sempre quello della racing??

bellissima la marma vista cosi senza montare o magari su un blocco ma non sotto il telaio una volta montata però non e che fa poi una cosi grande figura

infatti quella testa cosi bella e proprio sprecata sotto una semplice cuffia vespa

lo tagliuzzato bene bene quel parafango e niente mi toccava il telaio alla fine a forza di tagliuzzare mi sa che e diventato inrecuperabile

babbe grazie ma oggi mi sono messo e ho applicato un po di consigli che mi avete dato tutto ok frena solo che ora sono alle prese con il parafango

io non l'avevo collegata la pinza comunque non mi e chiaro il fatto dello spurgo

ma il disco flottante va bene anche con le normali pinze quartz ecc...??????????

bello potrebbe interessare anche a me

ragazzi ma i prezzi??? come si cmporta l'yss??

perche mi consigli le yss quanto costano??

credo che ora vada bene funziona pero ho ancora qualche domanda ad esempio non sono riuscito a capire bene di che forca di tratta l'ho comprata come forca quartz ma vedendo altre forche quartz non ci assomiglia a fatto sembra piu una per px pero il biscotto si trova al lato opposto chiedo perche ho intenzione di montare un ammortizzatore bitubo e vorrei capire bene quele modello comprare inolte mi servirebbe qualche consiglio per il parafango ho visto qualche foto e avrei gia una mezza idea ma non riesco a capire bene come mettere la vaschetta del olio scusate per e tantissime domande

nessuno ha qualche consiglio da darmi o magari giudizio su come sta venendo il lavoro??

[/img] [/img] [/img] ecco le foto il filo non e serrato nel morsetto per

dovrebbe comunque scorrere del olio invece niente eppure sono stato parecchio tempo a pompare e il tubicino dalla vaschetta alla pompa non e molto lungo

ciaoa tutti sto facendo una forca a disco per la mia nuova special diciamo che ho terminato mi mancherebbe adattare il parafango comunque sta mattina ho voluto fare una prova monto lo sterzo il filo e la pompa metto l'olio nella vaschetta quando tiro il filo non succede niente.. cioè dovrebbe uscire l'olio dato che non e collegato alla pinza ma non esce ora ho due domande da farvi il pistoncino deve fare tutta la corsa partendo dal punto morto superiore?? se lo regolo un po tirato non pesca l'olio?? cos'altro potrebbe essere?? scusate ma non ho mai montato ne riparato un impianto a disco a dimenticavo di dirvi che e un impianto semi idraulico e la pompa e grimeca non appena posso posto 2 foto

non e un gruppo e giusto per farsi un idea dei possibili interessati

scusami avevo letto amle comunque da quello che ricordo costavano 100€ le parti in carbonio quindi 50€

quindi da quanto ho capito se si riesce a raggiungere il numero di 10 pezzi per singola parte anzichè costare 90€ piu spese ne costera 45+ spese?? giusto se e cosi e veramente ottimo