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pako90

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Contenuti inviati da pako90

  1. pako90
    complimenti xx75xy veramente un ottima idea (magari ti rubbo l'idea se non ti dispiace)
  2. pako90
    bello non ce niente di meglio che un posto dove isolarsi in mezzo ai motori
  3. pako90
    se non perdi le ruote aggiungerei
  4. pako90
    ragazzi anche io sto nella stessa barca o meglio non ho ancora la vespa in strada ma gia esteticamente non mi piace se si accorcia la molla dell' ammo si compromette il buon funzionamento della forca??
  5. pako90
    se si vuole si puo arrivare benissimamente oltre tutto dipende dalla rapportatura e comunque io oltre i 120 non ci arriverei con una smoll (mi cago un po sotto)
  6. pako90
    adg non hai pensato di farlo in corsa 53??
  7. pako90
    credo che dovresti farcela giusto giusto
  8. pako90
    complimenti bel motore come marmitta ci vedrei bene la corona dato che andrai ad alzare le fasi la jolly che io sappia lavora bene con fasi relativamente basse per il carburatore io andrei su un vhbh30
  9. pako90
    pensandoci bene però anche se fosse dissassata non e che mi interesserebbe piu di tanto dato che non cerco chi sa quali doti ciclistiche e una vespa che prenderò solo per qualche raduno comunque a vista d'occhio sembra in linea
  10. pako90
    pensandoci bene però anche se fosse dissassata non e che mi interesserebbe piu di tanto dato che non cerco chi sa quali doti ciclistiche e una vespa che prenderò solo per qualche raduno comunque a vista d'occhio sembra in linea
  11. pako90
    e quanto riguarda il dissassamento??
  12. pako90
    il mozzo e quartz comunque cosa mi consigli di fare??? nel caso e dissassata e un problema??
  13. pako90
    comunque dopo va portato tutto dal carroziere che porvvedera alle rifiniture
  14. pako90
    mi hanno detto che e una quartz tipo vecchio piu di cosi non saprei dirvi io l'ho comprata sapendo che fosse quartz
  15. pako90
    ragazzi e da un po di tempo che sto martoriando un parafango per farlo stare sulla forca a disco senza toccare niente e bene ieri notto non riuscendo a dormire mi sono messo un poko a pensare e sta mattina ho messo in pratica un po di idee per il momento sono sulla buona strada anche se mi manca ancora una buona giornata di lavoro intanto ecco a voi le foto http://img52.imageshack.us/g/19032010035.jpg/ cosa ne pensate??
  16. pako90
    mi e appena arrivato un bel parmakit aspirato al cilindro e mi sa che verra accompagnato proprio da una di queste belle marmittozze
  17. pako90
    io con windozz ed e tutto ok
  18. pako90
    io ho una ngk b8 e ci ho fatto anche l'inverno devo dire che va benissimo (be certo di inverno una 7 sarebbe stata sicuramente meglio)
  19. pako90
    a me nessun problema
  20. pako90
    e comunque un capolavoro
  21. pako90

    tormentone estivo 2010

    discussione ha risposto ad pako90 alla LUCAGT in Mugello park

    hehehe
  22. pako90
    io parlo di larghezza principalmente riflettando un poco posso dedurre che porti benefici in fase di piega una ruota piu larga al posteriore e una piu sottile al anteriore in piu c'e il fatto che se uno molta una forca a disco la ruota piu grande dietro serve anche a diminuire i 3 centrimetri in piu dell'anteriore (naturalmente sempre abbinata ad uno spesso)
  23. pako90
    dato che siamo in vena di ruote maggiorate oltre a dire che sono anche io molto interessato al argomento volevo anche chiedervi i benefici di una ruota piu grande al posteriore e una piu piccola all'anteriore (tipo moto gp )
  24. pako90
    e il serbatoio dell'olio????
  25. pako90
    ragazzi voglio farvi una domanda (la faccio qua per non aprire altri post) io ho appena comprato un parmakit aspirato al cilindro tipo vecchio ora mi chiedevo dato che sono indeciso se montare un 26 o un 28 come carburatore e meglio se prendo il suo collettore da 30 o da 25??

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