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elmotorista

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Contenuti inviati da elmotorista

  1. elmotorista
    posso chiederti una cosa?
  2. elmotorista
    il mazzucchelli pieni ordinato dalla sip costa 135euro ss incluse
  3. elmotorista
    ho bisogno di un info lampo: la proma quella con il terminale già accorciato da nuova, quindi con la staffetta, nel sacchetto è incluso il silenziatore(quello nero polymer), o è sempre venduto a parte? grazie, xk non vorrei che il meccanico mi inculasse
  4. elmotorista
    sei una disperazone edo... la canna cromata fa meno attrito, e se ancora meglio è in nicasil, dilata meno
  5. elmotorista
    il vecchio negres, non è un amante della malossi.... :wink: skerzo!
  6. elmotorista
    ma alberto alla fine, seguendo il ragionamento, il migliore è il malossi: ha l ingresso del flusso direttamente in camera di manovella...
  7. elmotorista
    (2 volta) devi mettere l albero della 125...
  8. elmotorista
    che se non metti l albero della 125 il 130 non lo monti!!! :wink:
  9. elmotorista
    no veccio...era di fretta stava bestemmiano in tutte le lingue, non ho fatto neanche a tempo a ringraziarlo...i faccio sapere...
  10. elmotorista
    evviva!1!!!!! ogggi mi sono arrivati parafango e portella.... non si VEDE NIENTE!!!!!!!!!!!!!!! MA VIENI!!!
  11. elmotorista
    evviva!1!!!!! ogggi mi sono arrivati parafango e portella.... non si VEDE NIENTE!!!!!!!!!!!!!!! MA VIENI!!!
  12. elmotorista
    guarda albè, la simo l ho già ordinata quindi proverò l emozione dei giri alti e in caso la vendo e metto la promazza nuova nuova
  13. elmotorista
    un mio compa di classe ha tutto evolution corre in pista...è un aereo veramente non lo prenderà mai nessuno
  14. elmotorista
    no vecchio... guarda che l evolution va veramente forte...specie se preparato!!! non credo che riesci a prendere i 140 all ora come li prende lui!!
  15. elmotorista
    se non hai il quartino....magari metti la 90 che almeno in ripresa lo freghi
  16. elmotorista
    no non ho il quartino... a prescindere che voglio una vespa che non consumi un macello, che abbia una buona velocità di crocera ad un regime tranquillo..... cioè se voglio andare a jesolo, butto in quarta an che se non la tira amen ma non sono a 9000giri.... comunque se vedo che la simonini mi darà problemi la vendo e metto su la promazza! secondo voi con che marma si va meglio in termini di ripresa??
  17. elmotorista
    ciao raga... secondo voi come andrà con questa configurazione? -132malox, con scarico e travasi lucidati, unghiate raccordate all aspirazione. -colettore lamellare al cilindro raccordato nell imbocco del carburo per montare un phbh 28 con power jet -filtro aria ram jet in spugna -carter raccordati e albero originale et3 -cuscinetti skf c4 tn9 -campana 27/69 -scarico simonini D&F
  18. elmotorista
    ma vogliamo mettere la bianca???
  19. elmotorista
    io ne ho trovata una a 60euri.... surflex xò
  20. elmotorista
    ah ok, alberto.... bè nel caso di vespafor, parlando col suo meccanico vuol fare una roba di quelle belle spinte...staremo a vedere!!!! ciao
  21. elmotorista
    no ime.... è che ho sempre sentito che con il doppia ci và un albero con anticipo originale....xò se alberto dice così mi fido!!! :wink:
  22. elmotorista
    si anticipato... peccato che l anticipo non và d accordo con il doppia....
  23. elmotorista
    ciao raga... ho deciso di resuscitare il mio go cart artiginale, che ho grippato il 75dr quest inverno..... su che prezzo si aggira un 102 o 115 polini o dr? qualè quello che ha più tiro in basso, tenendo conto che ho già l albero anticipato di 14mm...... più che gli alti cerco appunto il tiro ai bassi dato che lo uso in montagna sui campi....ciao!!!!
  24. elmotorista
    carburo da 19 può andare....ingrassa per bene la carburazione e appunto metti almeno una polini o meglio una proma :wink:
  25. elmotorista
    ma sto cavolo di mr bego lo monti o cosa?

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