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alezaila98

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  1. collego la pipetta alla candela e i fili per forza alla testa o basta scocciarli uno per uno?
  2. ciao, sto andando a montare il mio motore su un supporto autocostruito in ferro per carburarlo e fallo girare. ho montato quasi tutto, ma ho una domanda: quali fili devo collegare per fare corrente??
  3. tiene bene l' rms. gran bel motore poi per il prezzo
  4. Io Mi son trovato bene con 24/72 19 e frizione rinforzata
  5. secondo me monta proma e un 24 per il resto ok
  6. io ci son andato c'erano 10 vespa da cross circa però poca gente!!!!
  7. su facebook ho letto che la gara sarà rinviata!!!
  8. se non piove domani sono all' aereoclub. se piove cosa si fà?
  9. ma è a orio al serio o da qualche altra parte?
  10. prendi la simonini io la monto col 102 malossi costa un po di piu e va bene
  11. secondo me come prestazioni e discreta affidabilità 102 malossi, corsa 45, 24/74 con i vari pignoni, 4 corta, accensione elettronica o hp marmitta proma o silent, carburatore 24 o 26
  12. io tra il 19 ed un vhb 22 ho trovato tanta differenza!
  13. scusate se rialzo il post: sei andato da salini??
  14. se vuole un motore antisgamo è meglio un 102 malossi o pinasco cromato con 22 24 campana 24/72 o 22/63 per turismo e polini a banana o proma non spende cosi molto se vuole un motore da viaggio come dice po i se vuole gli mette su un mazzucchelli anticipato
  15. il mio prossimo cilindro sara un 102 pinasco cromato. lo rifaserei per bene e poi a il vantaggio di essere un alluminio. di scatola credo che il polini sia un pelo piu prestante ma il pinasco e' un bel cilindro
  16. prestazioni meglio polini carburatore 22 rapporti 24/72 volano alleggerito o meglio ancora accensione elettronica marmitta simonini d&f o zirri silent
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