Isi(F.R.T.)89

Raga e se metto un pò di stucco epossidico sotto al prigioniero??

Ciao raga ho cambiato il paraolio ma niente lo fa lo stesso vedo che esce olio da un prigioniero sotto del cilindro per intenderci quello più verso la marmitta dal lato volano... Che può essere??

Ok spero che non sia troppo incollato che mi faccia bestemmiare 2 ore..

Allora ascolta l'uno è uno sfiato norm,alissimo che non deve e ripete non deve perdere benzina se il carburatore lavora a dovere..Il 2 è l'attacco per l'olio che tu devi tappare assolutamente e il 3 lo devi tappare anche quello altrimenti ti perde benzina perchè sarebbe l'attacco del depressore so non sbaglio perchè se smonti la vaschetta vedi che sopra c'è tipo un tubicino che pesca da sopra dove non c'è la benza... In conclusione tappa il 2 e il 3...Spero di esserti stato d'aiuto Ciao!!

Un uncino?? Come lo fai con un ferro piegato?

Oggi ho trovato un pò d'olio sotto al volano e ho pensato che possa essere il paraolio dato che il bvasamento non perde una goccia!! Allora stamattina sono andato a comprare il paraolio ma per cambiare il paraolio lato volano si riesce anche senza aprire il motore vero??? ccioè basta togliere volano e statore..Perchè non mi è mai capitato di cambiare i paraoli senza aprire il motore quindi non so se si possa cambiare quello lato volano senza aprire il motore..????????

Oggi ho tolto il gt ho pulito tutto e ho cambiato la guarnizione del basamento e messo della nuova pasta sulla testa...Però ha sempre quel problema che è magra sotto ma non aspira aria per il discorso del minimo perchè ad esempio io se monto un 19 va benissimo non ha più quei problemi ma per strada sia con 19 che con 24 fa sempre quel rumore...ma che intendi per scollattorato?? Comuqnue i paraoli sono nuovi!!

ciao ragazzi...Ho un problema di carburazione ai bassi regimi con la mia vespa!!Configurazione motore115 malossi lavorato, casse lavorate, albero anticipato, carburatore 24 dell'orto aspirazione tradizionale.. Allora lla vespa va che è un piacere ma al minimo è sempre magra...Ho cambiato 3 spilli e non ho risolto niente..Ora ho lo spillo d22 all'ultima tacca sotto cioè dove ingrassa di più ma niente da fare è sempre magra il getto minimo sono passato da 48 a 55 è un pò migliorata ma è magra ancora..La vite della miscelazione è a due giri e mezzo...In più dopo un pò che sono per strada dopo avere fatto anche solo 2 km comincia a tirare dentro aria il motore e comincia quasi a grattare e più si fa strada e quindi più si corre con il motore più il rumore si fa alto...Ragazzi non so più che fare non posso neanche fare un giro sui colli perchè ho questo problema!! Che diavolo può essere ragazzi?? Grazie mille a tutti!!!

La 24 è troppo lunga e la 21 ormai non si trova più.. Comunque io metterei una 18 alla fine il 75 non è tutta sta potenza e non è che si può arrivare a chissà che livelli così come lo compri... Quindi monta una 18 e una marmitta.. non lasciare quella originale!! Almeno una sito!!

E a quanti gradi è l'accensione della hp da originale???

Ciao raga qualcuno può dirmi quant'è l'anticpo originale dell'hp 3 marce?? Equalcuno sa dirmi per caso quanto è l'anticipo in gradi del malossi 115 ?? Grazie mille in anticipo!!

Raga a nessuno è successo un problema simile??

Lo spero... Quello che è strano è che lo fa solo da calda... DA fredda o appena andata in temperatura va benissimo!!!

Ciao ragazzi ho una vespa pkhp configurata con 115 malossi, 24 dell'orto marmittta proma 24/72 dd frizione motorparts 4 dischi albero lucidato anticipato e ribilanciato carter e cilindro lavorati... Ora il problema... Da fredda tutto ok...ma dopo poca strada sembra che cominci ad aspirare aria in modo davvero strano e comincia quasi a grattare dal blocco anche se non si capisce bene da dove... ora mi viene il dubbio che non sia neanche la guarnizione della testa che sul 115 malossi è in rame che io non ho messo ma ho messo solo un filo di pasta rossa tra testa e cilindro?? Che dite?? Che aspiri aria da lì??Accetto consigli da tutti... Ciao raga

A scusami ho frainteso... Comuqnue sono felice che ci sia gente come te dentro qui è bello misurarsi con persone che sanno qualcosa in più del normale sui motori

Stai attento che non ci sia il tubo che fa una curva brusca e che ostacoli il passaggio della benzina...

Scusa non vorrei che pensi male che ho copiato quello che tu hai scritto ma ho scritto di mia iniziativa quel pezzo che ci fosse stata la tua risposta o meno avrei scritto le stesse parole....

Prova su quartomotoricambi

Il 75 per l'hp della polini se non sbaglio è un cilindro prodotto dalla gilardoni e tanti ci passano sopra perchè è un 75 ma può arrivare a girare molto alto!!! Devi concentrarti nel ridurre le masse e trovare il giusto rapporto volumetria/pressione dentro al tuo carter... La campana originale potrebbe essere troppio corta per cui fai un pò di prove per quanto riguarda il cambio... Studia un rapporto di compressione molto alto lavora sulla testa e sulle fasature.. Può venire fuori un motore davvero interessante!!!Anche se con un'affidabilità minima...Però non penso ti interessi tantissimo... fa sempre piacere sentire che c'è chi cerca di tirare fuori il meglio anche dai piccoli cilindri!!

Guarda dalle mie parti viene 10 euro quindi mi sembra un prezzo "giusto" su sip

La vespa del primo video è davvero piantata!!!

Guarda io ti dico che tra trapiantare un blocco di un 180 su uno zip e fare un prototipo a liquido vedi rotax o qualsiasi altro trapianto bisogna avere i controcoglioni e te lo dico xk io preparo anche gli scooter oltra che alle vespe... io sono ancora giovane ho 18 anni e sono dentro ai 2 tempi da 3 anni prima dei 15 diciamo che ""giocavo"" con i motori anche se cominciavo già a smontare i primi...Non so se tu hai fatto lavorazioni al blocco 180 o alla mito e non so se hai conoscenze, sta di fatto che la vespa e un plasticone sono totalmente diversi anche se sono entrambi due tempi...Quindi vacci piano con il rotax Devi farti molta esperienza per fare girare a dovere un rotax su una vespa...

Quoto 75 racing polini.. uno dei migliori 75...

Ah ok scusate ragazzi... Non ne avevo idea.. Penso che sia tardi però ormai io l'unico che conosco un pò qua dentro è negres e seba_t16 quindi volevo presentarmi...

non mi sembra di avere fatto niente di male ad essermi presentato è solo buona educazione...