Isi(F.R.T.)89

Addio per sempre grande Abe... Riposa in pace

No rimane il 12!!

Con tutto il rispetto è facile parlare quando si è già fuori dalle superiori...

Salutamelo!!!DIgli isi ti saluta!! Ok ci becchiamo!! Ora scappo a farmi un giro!!

Purtroppo ora sono senza vespa comunque se vuoi ci possiamo sentire...Negres che fine ha fatto?? è lì mercoledì prossimo??

Carlo tu puoi avere ragione ma non dovevano cambiala così di punto in bianco almeno dovevano variarla dalle prime!! E non a uno che è quasi alla fine!!

Ah scusami comunque si sono di padova anche te?? Di che zona sei??

Sì che sono di padova...Scusa ma come fai a conoscermi?? Chi sei?

Io dico che certa gente dovrebbe imparare qualcosa prima di fare le cose con i piedi!! Il 12 ottobre io non entrerò in classe per scioperare contro la riforma!!! 12 travasi io la penso esattamente come te!!

Ciao raga...Ho creato un forum sulla Vespa smallframe...Sono in cerca di moderatori se qualcuno è interessato non deve far altro che mandarmi un mp...Poi io valuterò....L'iscrizione è aperta a tutti!!! è un forum solo sulla Vespa smallframe!!! Il link lo trovate nella mia firma!!Ciao a tutti!!

Guarda che il raffreddamento sarebbe veramente minimo!!! Scusa dato che hai un bell'albero corsa 51 perchè non montare un bel polini 130 che va forte ed è affidabile..Poi se è per il gusto di fare un prototipo vabbè ma non ha molto senso... Anche perchè se prendi una grippata restano anche un pò sconvolti i cuscinetti di banco e l'albero anche se a volte non è niente di serio però sempre meglio non grippare....

Il pk xl sapevo montasse 4 poli..Comunque devi cambiarlo!!! Trovane magari uno usato perchè costa parecchio nuovo!!

Ragazzi non ho possibilità di montare pignoncini o quarte corte perchè ho i fondi molto ristretti in questo periodo per cui o 27/69 o 24/72...

Ciao ragazzi!! Allora dopo il mio incidente devo riparare la vespa e pensavo di montare un 130 polini 7 travasi che devo ancora acquistare..Carburatore 26 phbh, aspirazione valvola rotante albero rms anticipato, proma...Ora sarei indeciso se montare un rapporto corto come un 24/72 con fasi alte..o montare una 27/69 con fasi non troppo alte... Anzi forse con fasi originali e scarico rivisto...Solo che vi giuro che non riesco a decidermi e volevo sentire qualche parere... Ciao a tutti!

purtroppo il corsa corta di coppia ai bassi ne ha veramente poca...Ti consiglierei la 24/72 con quarta drt ma la tua marma è poco adatta a quelle fasature sono tropo basse...Rifasa il cilindro e monta i rapporti che ti ho detto...

Quoto nino

Io invece ho grippato un polini 102 quando avevo 14 anni...era il mio primo cilindro e ci sono stato malissimo!!! Però non me ne sono vergognato è successo e basta:-(

Nell'aspirazione lamellare devi asportare la valvola per il semplice motivo che lavalvola diventano le lamelle!!! Non può essere gestita dalla spalla dell'albero se è lamellare!!

Se ti ha detto che lo fa anche con il 19 non penso proprio sia per lo spillo del 26!! Comunque sei sicuro che non ci sia un crepo nel carter??I paraoli se li hai messi nuovi li escludo..Se perde compressione tira aria dalla testa ma è cosa poco probabile.....Controlla qualche perdita di olio e da lì perde!!

non lo so so solo che uno così comincio a pensare che abbia veramente qualche problema!!!

Da non credere leggete tutti questa discussione e guardate chi se ne è uscito su vol!!! http://www.vespaonline.com/MDForum-view ... -49140.htm

vai di 24/72 comunque io non lo farei girato..

la campana è troppo lunga!! TI consiglio la 24/72....come marmitta lascia da parte la polini qualsiasi essa sia e stai sulla proma...So che avevi detto di non dirti ccambnia ma la 27 è davvero lunghetta con un 115...

il collettore di quell'espansione è troppo lungo.....non mi sembra un granchè come marmitta... come estetica è carina.. Ne avevo già sentito paralre da gente che non ne era molto soddisfatta..Secondo me non è una grande espensione comunque vedremo cosa diranno i risultati..

L'odore di gasolio si sente subito e in ogni caso ti accorgi che non c'è odore di benza... Vabbè dai l'importante è che hai risolto...ciao vespa diesel