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z3usone

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  1. e dopo 45 anni di strati di bomboletta......non si vedranno più le alette, il copri volano non si chiuderà più......e per l'elevato peso.....non si riuscirà più ad accendere.......hihihihihihi
  2. sarà l'effetto....ma sembra un modello 3D al pc!
  3. z3usone

    c'e' qualche buon anima che......

    io la sito a siluro la montavo in entrambi i cilindri solo allargando i fori del collettore a 8mm! poi non sò se è un caso particolare!
  4. ma guarda, io l'ho messo solo per far ridere un po......figuriamoci! non è il primo video che pesco in giro e posto l'ho scritto per tirare in ballo qualche frequentatore affiatato della Neuro-sezione hihihihihihhi
  5. ma guarda, io l'ho messo solo per far ridere un po......figuriamoci! non è il primo video che pesco in giro e posto
  6. z3usone

    ma che so tutti sti colori...

    è un celestino un po gay!....qualcosa di più scuro no??? ehehehe
  7. z3usone

    ma.... e' terry?

    se lo sentite fatemi un fischio....almeno so che è vivo....
  8. grande mattatore!!!! dai che ce la fai!!! ah, P.S= ho il prezzo che mi avevi chiesto e anche un buon link consigliato direttamente dal Maesto! contattami stasera và ciauu
  9. spettacolari!!! ottimissimo lavoro!....quelle bielle poi sembrano moolto Race!! già hai fatto le spalle?? dimmi una cosa, come si procede per creare l'incavo attorno al buco dello spinotto della biella? immagino si debba usare la fresatrice, ma non capisco in che modo! hai qualche foto di questa fase costruttiva?? ciaoo!!!
  10. buu non saprei! io ho solo posto un quesito e successivamente una possibile soluzione! poi stà tutto all'abilità di chi elabora! P.s: appena mi arrivano i carter mi vieni a trovare? così ti faccio vedere il mio laboratorio!
  11. non per forza, certo se devi fare un proto e hai svariati cater a disposizione, scegli quelli più allineati! poi se non hai scelta, si può sempre andare in rettifica e cercare di sistemare la cosa! Ho visto più volte rifare o sistemare le sedi dei cuscinetti con delle boccole.
  12. z3usone

    e questo????????????

    hihihihi!!! è un ottimo passatempo il BeatBox!! ci gioco da un'annetto......e devo dire che è davvero divertente!! ahaha vi rigiro un 'altro video di un Guru di questa disciplina.... http://it.youtube.com/watch?v=ImgIt-6xs5I http://it.youtube.com/watch?v=ImgIt-6xs5I buona visione......... P.S= Non provateci.....è il massimo di difficolta che ho mai visto!
  13. sia il Tameni che il Mazzuchelli sono ottimi alberi! il tameni l'ho visto girare, e posso die che chi lo montava non aveva solo una 20ina di HP! il mazzucchelli lo monto io, e vi posso dire che è spettacolare! nonostante sia stato rimbiellato (con lo stesso spinotto!!!!) non si è mosso di un decimo sul mio proto! si ok, ho riportato solo 23HP, ma presto potro provarlo con potenze superiori!!! regge regge!!! avete mai pensato di controllare l'allineamento dei cuscinetti dei due semicarter...??
  14. ciao! scusate l'assenza, sono stato impegnato!....immaginate con cosa, eheheh!!! per chi ha ordinato, pazientate, lo stock sta arrivando! di certo le ferie appena trascorse non hanno giovato alla produzione! per le trattative, in MP per favore! Grazie NOS per il sitteraggio :-P (Termite Travianesco) comunque...si, monti la piastra al rovescio (che poi, in definitiva non ha un vero e proprio senso di montaggio) e vai tranquillo!
  15. guarda, ti dirò la pura e semplice verità, e molti altri del forum potranno confermare! senza saldature il cilindro verrà un po strozzato nei travasi.......però.....la mia vespa aveva la stessa piastra (ma artigianale), stessi travasi, nulla di saldato, solo raccordati pesantemente! posso dirti che, nonostante avessi, la marmitta totalmente errata, con collettore lunghissimo e altre robe che facevano perdere non so quanta potenza al motore, la frizione originale che di conseguenza scivolava in maniera assurda, la carburazione che tutto era tranne che a posto, il pistone che si muoveva dentro il cilindro da una parte all'altra, l'accensione originale HP, e una valvola di scarico per metà chiusa.......a banco Fuchs (si scrive così??) ha segnato 23 HP (ho il grafico) e quasi 2Kg di coppia a quasi 9000 giri! pertanto....immagina la stessa cosa con una marmitta decente, una accensione variabile, una frizione che regge, e carburata...........cacoli alla mano.....se prendo anche solo 2000.....2500 giri in più........di quanti cavalli salirei??? vi bastano??? certo saldando e allargando ancora i travasi tirerete qualcosina in più....ma credetemi......sono cose che si fanno dopo! intanto montate e assaggiate la potenza di un rotax!!! ciaoo
  16. quoto checco! se con 50 euro ti saldano, barenano e spianano, non mi sembra eccessivo! anche se, i carter possono essere spianati e barenati nell'imbocco sulla stessa macchina utensile! basta saperla usare! per questo il mio torniere vuole così poco, perche fà l'allineamento una sola volta!
  17. si capisco quello che vuoi dire, ma ho cerato di semplificare al massimo i lavori da fare! poi se realmente ti chiedono 100 euro per spianare un basamento di 2mm....mandami pure i carter che te o faccio fare qui per pochi euro! non ci sono problemi, figurati! però, se la vedi nell'ottica del proto, anche ammettendo che ti chiedono 100 euro per spianare e barenare, dovresti poi spenderne minimo 2 volte tanto per comprare l'alluminio, lavorarlo, fresarlo, tornirlo, fare i buchi (precisi) e ricavare così una piastra simile alla mia (Se pur sempre artiginale)! in più sfido a trovare i perni brugola M7 per il montaggio! non si trovano con facilità sotto casa vedete! provate a chiedere! io vi dò pure questi compresi! dopo di ciò immagino che un risparmio tra le varie spese per un proto ci sia! e comunque, chi deve fare un proto sa bene che deve dare fronte a spese superiori ad un motore derivato! purtroppo!! comunque, il mio torniere sotto casa, ha dei prezzo allucinati, per spianare un cilindro o per fare una saldatura del cavolo voleva più di 130 euro!......invece, spostandomi verso la città...a palermo, ho trovato questo torniere, a detta di molti fidato, che mi fà tutto a prezzi stracciati! immaginate che per lappare un cilindro e calcolare il tipo di pistone necessario si è preso 5 euro soltanto e per di più mi ha fatto il tutto davati senza farmi aspettare un attimo! identico prezzo per cambiare biella ad un labero....sempre a vista!!!
  18. Beh che dire una vera opera d'arte ... non e' che un giorno magari ne fai anche una serie x il cilindro Mito ... ne ho uno in cantina con l'idea un giorno di metterlo sotto la mia apetta ... e a sbattermi x una piastra artigianale x ora non se ne parla ... CIOP eheheeh.....non disperare.....le novità arriveranno anche in questo frangente!
  19. eheh grazie NOS! ma ne vuoi una pure tu????....lo sai che per te non ce n'è!!!! eh no!!! hihihihihhi!!!!
  20. non è pensata per questo scopo purtroppo, tutte le misure sarebbero da rifare da capo, ...in pratica...una piastra diversa! mi dispiace!!!!
  21. le uniche due lavorazioni da fare sono la spianatura del basamento di 2mm, che serve per guadagnare spazio per i travasi e piano di appoggio, e la barenatura dell'imbocco a 65 per ospitare la camicia rotax! operazioni fattibili in rettifica con una cola macchina a costo irrisorio tipo 10€! ciao
  22. Con un rotax montato così, plug&play, quanti cavalli si possono erogare(ovvio con tutti i lavori del caso)? se il rapporto è buono, penso cha la piastra abbia un buon futuro! e complimenti per la realizzazione! e per lo sbattimento per disegnarla in CAD! eh si, lo sbattimento c'è stato!!! Non mi predo i meriti del disegno in CAD che è stato commissionato a Vicio (Grazie!!!), ma di certo ho perso non poco tempo per realizzare questo progetto! Dalla sola idea ad avere il pezzo finito in mano.....di mesi ne sono passati!!! Dalle prove, gli schizzi, i vari disegni in CAD (sempre By Vicio), le prove fallite, i molteplici problemi da superare...ma alla fine ci sono riuscito, lo sforzo è stato premiato! Mi sento sollevato!!
  23. Grazie Paolo per il supporto e per l'intervento !! spero di semplificare la vita a molte persone che vogliono intraprendere questo progetto! Io ho sofferto e perso moltissimo tempo per realizzare la mia piastra a mano, per non parlare dei soldi spesi! Decisamente troppi!!! e poi...è pur sempre un prodotto artiginale! Questa Nuova Piastra invece è un vero salto di qualità, rifinita, curata e anche bella da vedere! devo dire che sono soddisfatto!
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