z3usone

sono già in produzione!

Salve a tutti! Vi presento la mia ultima realizzazione. Si tratta di una Piastra di adattamento che permette di montare qualsiasi cilindro Rotax su carter vespa, che esso sia di serie 122 o 123 o polini 160! Questa piastra è realizzata interamente in Avional (Duralluminio), disegnata al CAD e successivamente realizzata dal pieno professionalmente con macchine a controllo numerico CNC! Presenta uno spessore di 12mm ed entrambe le facciate di appoggio rettificate! Si fissa la carter con 4 viti a scomparsa brugola M7 e successivamente, grazie ai 4 prigionieri è possibile montare il cilindri come in un normale carter rotax! I travasi sono già raccordati in maniera base, quindi senza bisogno di riporti di saldatura, ma se li volete fare.....meglio anocra! La resistenza del materiale e le sue proprietà meccanice mi hanno permesso di ridurre al minimo l'ingombro, portandola così a sembrare quasi continuazione del cilindro stesso una volta montata! Ho creato un travaso dell'acqua tappato che permettere di scegliere se aprirlo e collegare un condottino per il ricircolo sotto al cilindro, oppure lasciandolo tappato, di montare un raccordo sul cilindro stesso!L'imbocco del cilindro è da 65, pertanto può ospitare il polini 160 senza problemi! Si monta con albero C54 e biella 110mm. ecco alcune foto esplicative: Potete vederla anche sul mercatino: http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=7&t=30655 che ve ne pare???? Saluti!

nel sito della walbro ho trovato una foto!! eccola! dal sito potete vedere la descrizione....è il tipo WB http://69.16.165.8/category.aspx?id=116 riciao

tempo fà, vedendo un enorme taglia erbe dal mio amico ricambista, fui attratto dallo strano tipo di carburatore che montava! piccolo, quadrato e marcato Walbro! (assonanza non voluta! ) comunque, gli chiesi più informazioni...e lui mi disse che era un carb simile a quello che montano sui kart! quindi a membrane pompanti e con la farfalla al posto delle solite ghigliottine! uhm.....niente male! quanto costa??? 80 euro te lo riesco a dare!.... Minchia buono.....damelo và!!! e così dopo aver scassato la minch......le scatole ad un amico per farmi un pezzo di condotta per poterlo montare con un manicotto, lo attacco al posto del mio amico 24 dellorto! ah...dimenticavo, queto strano carburatore era siglato come 27! la prima cosa che notai è stata la semplicità nel carburarlo....diavolo, vite del max, vite del min,stop!! un cacciavite a taglio e via!! carburata in 30 secondi!!! l'impressione è stata così buona che non ho più rimontato il 24....eheheheh!!! anche se mi sentivo un po strano a girare con un carb da taglia erbe, ma andava davvero niente male!!!

NosHolley, ho letto dalla risposta di vicio che sei di cefalù! vedi che io sono di Lascari!Se qualche volta ti va di scambiare due chiacchere non ci sono problemi! ciao

ah si, ho presente!! lo usa un mio amico, magar posso chiedere a lui! chissà! comunque, se la finisci e la provi in tempo utile magari se ne può fare una copia per la mia! tanto le misure sono uguali (parlando di motore, cilindro e telaio) certo, non so se ci vorrà qualche piccola variazione del volume visto che tu monti il 160 e io il 123! staremo a vedere la resa ciao!! e grazieee!!

ciao mattatore!!! complimenti per la marmittona!!! bella forma e ottime saldature!!! avrei un paio di cosette da chiederti se non ti secca rispondere (visto che anche io sono alle prese con marmitta per rotax)! che programma o che formule hai usato per calcolarti tutta la marmitta con curve e il resto?? una marmitta per un rotax 123 avrebbe delle dimensioni mooolto differenti dalla tua?? in caso hai qualche problema a dirmi come calcolare il tutto oppure a passarmi le tue formine?? scusa se sembro invadente ma per adesso mi stò proprio sbattendo la testa sulla marmitta per il mio!! vorrei modificare una originale per RS 125, ma non sò se rende, se è fattibile ecc..! grazie! ciao...e ancora complimenti!!

Eccomi!!!! 25 persone a buon prezzo?? ok!!! faccio un giretto domani pomerigio e vi faccio sapere!! di certo sulle guide usciranno solo gli alberghi superturistici e stellizzati di cefalù! tipo costa verde e santalucia! credo da evitare!! vedrò di trovarvi una sistemazione migliore! ciao

Salve Sig. Cateno! ci si becca anche in rete eh? infatti mi chiedevo come mai non ci fosse anche lei!! benvenuto!!!

interessante! anche se non avevo ancora visto in dettaglio le foto, avevo un'idea mooolto simile!!! solo che la tua è pokino più semplice, in quanto hai usato un pezzo di un portadisco esistente e io invece volevo farlo da zero!! ottimo ottimo!!! mi hai fatto venire dinuovo la voglia di farlo!!! per curiosità.....il porta disco di che moto è? ciao!!

OOOOOHHHHHHHH VOI ALTRI!!!!!! CI STATE?????? è ufficialmente uscito il programma e tutto un'intero sito dedicato alla manifestazione di Cefalù Aprile 2008! Eurovespa! qui trovate il tutto!! http://www.vespaworlddays.com/ dando un'occhiata al prgramma sembra un po spoglio, ma vi ragantisco che essendo del luogo, il solo valore delle escursioni nei vari posti-paesi limitrofi non ha paragoni!!! poi i giri in pista a Lascari (dietro casa mia in pratica....vengo in sella al proto!!), il giro a Gratteri, nelle madonie....e le attività BALNEARI!! solo il mare dovrebbe convincete tutti!!! si si...è garantito che per quella data si fà il bagno senza prolemi!!! Raga siamo in sicilia!! (Se lo urli forte, come eco torna indietro: Mare-re-re-e-e!!) Non voglio nemmeno immaginare cosa sarà vedere tutte quelle vespe partire alla volta di palermo!! la litoranea è spettacolare!! ci sarà un delirio!!! organizzatevi e venite numerosiiii!!!! ciaooo!!!!

uffa...mancano due pagine nella mia discussone Re-inizio proto rotax 123 c54!!! le ultime due con tutte le foto! si può recuperare??? non voglio rifare tuttoooo1!!!

ma dai....sul serio ti sei ritrovato nella foto...eheeheh....fortissimo!!! comunque, vedi che cefalù dista solo 45 minuti da Palermo! (a velocità lumaca) da messina è un po più lunghetto! circa un'ora e qualcosa! posso dirvi che ci sono buoni collegamenti traghettari da Napoli, Genova, e civitavecchia!! per il resto, informatevi! via strada diciamo che è un po sconveniente, vista la Salerno-Reggio!però si può fare dai!! secondo me, da roma in su vi conviene prendere il traghetto da civitavecchia o genova, e invece il Napoli da Roma in giù!! i prezzi non sono esorbitanti e contenete lo spazio! tipo l'idea del furgoncino a 9 posti! perche se partite ad esempio con 2 macchine già spendete di più!! dai dai...che facciamo casino potenteee!!!

Salve ragazzi!!! Ebbene si, sentendomi tirato in causa essendo di pura razza siciliana :-P, vi rigiro un articolo che ho trovato stamattina! forse alcuni di voi l'avranno gi letto, ma un'altra occhiata non fà male! http://www.motocorse.com/news/motoraduni/17899_I_Vespa_World_Days_2008_a_Cefalu_dal_24_al_27_aprile.php qui trovare un po di dettagli interessanti e a breve ci sarà il programma ufficiale! Naturalmente spero che Et3.it sia presente con un buon numero di partecipanti e vespette a loro seguito! Io e Vicio stiamo facendo i salti mortali per ultimare i lavori dei nostri proto per essere pronti all'evento!Spero che la quantità di Km da affrontare non scoraggi nessuno!Del resto, la maggior parte delle manifestazioni e dei raid si svolge sempre al nord d'italia, quindi per una volta che la meta è siciliana spero che non diventi da meno!Ma si.....serve solo un po di organizzazione!!! Ad esempio, oranizzatevi in gruppetti da 9, noleggiate un forgoncino a 9 posti e uno di quei Ducato a noleggio........lo rimpinzate di vespe e via!!! dividendo in 9 vi viene una cavolata! si può fare si può fare!!! Su ragazzi....mancano solo 4 mesi!!!!!Se avete lavori da ultimare o da iniziare...FATELO ADESSO!!! Vi aspettiamo!!!

diavolo, 70 di collo!!! alla faccia! non ci entra neanche a bestemmiare!!! sostituzione del basamento forzato! mamma mia!!! grazioso lo stesso però dai!! più che altro perche se ben fatto mantiene una discrezione accettabile per andarci in giro normalmente!...ma del resto si fà prima con un kit bello e pronto!!! uff voglio sentire acceso il mio

figata! davvero forte! come siamo messi a lavori del genere? è una pazia o e roba fattibile? tipo, i prigionieri come sono?, la camicia del cilindro entra barenando i carter? il T5 è c54 vero? che ha più info o foto a riguardo??? sembra interessante! però il fatto che poki ne parlano mi fà un po pensare....!

uuuu raga, gurdate un po questo! mi è capitato tra le mani per caso!! niente male eh?? la marmitta è un postrana, ma il lavoro sembra buono! ha rifatto l'intero basamento! e chissà che albero avrà! figo però eh??

che stra figata!!!! potrebbe essere un'idea se un girono mi stuffassi del telaio ultra tagliato! domandina, noto che ha lo sterzo tipo moto! mi sapete dare qualche info in più su come poterlo realizzare?? l'idea è carina!!! visto che sul mio proto non so cosa montare! ho il telaio Pk, di cui lo sterzo è orrendo, e mettere quello special mi sembra un sacrilegio!! ciaoo

lorenzo, domandina, ma di quanto hai barenato l'imbocco dei carter? come hai fatto a non sfondare nel prigioniero di chiusura dei semicarter???

raga.....ma sta vespa di chi è??? diavolo ha un sound assurdo!!! sembra una moto da cross!!! soprattutto quando il motore scende paurosamente in basso e poi risale!!! mha!!! sembra un CR250 registrato e poi il video della vesoa...assurdo!!! http://it.youtube.com/watch?v=qj5p7ZuqxGY&feature=related

SONY ERICSSON!! e basta!!! uno della serie K! vedi un po quello che ti si adatta meglio!!1 i nokia lasciali dove sono!!!! ho un n70 e non passa giorno che non lo vedo ichiodato ad un muro con un chiodo da 10!!!! del tutto inutile e puramente symbian!!! VOGLIO L'ERICSSON!

solo una parola.....TU SEI SCRIKKIATO!!! non ti sò fare la traduzione esatta dal nostro dialetto, ma forse si capisce lo stesso!

scusate.....questo tipo di unghiate specifiche servono per lubrificare il pistone oppure come travaso??? perche se il pistone non è forato in corrispondenza non ne vedo l'utilità!....potrei anche aver sparato una cazzata colosale eh!

si questa del 5 marce non è nuova nemmeno a me! ne sentivo parlare anni fà! certo chissà dove stava il vero e dove il falso, ma si parlava di Pinasco e che si spaccava facilmente! ma come ripeto, fatti poki e dicerie molte! ciao

terry anche tu birrafondaio???? pure ioooo!!!1 :D:D ci dovremmo scambiare le bottiglie allora!!! ehehheheeh Basta che non è una lager!!!!!