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Il Big

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Contenuti inviati da Il Big

  1. purtroppo non possono venderle.......io e qualcun altro sull'aci delle nostre parti ci avevamo già fatto un pensierino.......
  2. e chi sei il direttore nazionale della motorizzazione civile???!!!!!
  3. Il Big

    e se fosse vero!?!?

    basta che quando impostano la grandezza della ruota riesci a convincerli che è della stessa grandezza di quelle della cariola...magari dopo con i giri la velocità ci rientra... :ESP PS che spettacolo le nuove emoticon!!! :ESP :PS :SC
  4. Il Big

    e se fosse vero!?!?

    tocca convincere le forze dell'ordine che il proprio modello è una edizione limitata monomarcia per rimanere nei 45 km\h
  5. hiihi...questo qui mi portera in veneto a giugno.... precisamente? non è sicuro ma probabilmente saremo al giro delle dolomiti...veniamo a trovare il Sirnick...vedremo se sta volta non ti fai sentire prima di venire sù ti seguo di nascosto e ti monto un M1LR con tutti i componenti quattrini immaginabili ........mi raccomando chiama....con gli altri potresti stare quasi a pari ma io mi sa che per quei giorni mi noleggio una cbr 600 cavolo!!! ahhaah guarda che comunque saliamo anche a riccione un week tranquillo..certo che chiamo...e poi dovete scendere eh...Ivan sta organizzando!! ...stavolta non ho chiamato xke non mi son fermato a Riccione se non per prendere Ivan...senno sai che mi fa sempre piacere ...quella roba li se aspetta me muore di vecchiaia a bene bene comunque sti giorni mi sento con lui così organizziamo tutto per benino.... facciamo basta di intasare sto post......quell'alluminio richiama il suo spazio...
  6. hiihi...questo qui mi portera in veneto a giugno.... precisamente? non è sicuro ma probabilmente saremo al giro delle dolomiti...veniamo a trovare il Sirnick...vedremo se sta volta non ti fai sentire prima di venire sù ti seguo di nascosto e ti monto un M1LR con tutti i componenti quattrini immaginabili ........mi raccomando chiama....con gli altri potresti stare quasi a pari ma io mi sa che per quei giorni mi noleggio una cbr 600 cavolo!!!
  7. si in pratica quel pezzo di metallo te lo devi costruire da solo...basta prendere una striscia di ferro e piegarla non è difficile...così ha la stessa lunghezza dell'ammo originale....come prezzo è alto..mi pare sui 200 poi dipende dove lo prendi...però è tutta un'altra cosa è
  8. cavolo ti stavo mandando un mp per chiederti quando venivi sù.....vabbè dai sarà per la prossima....fallo volare mi raccomando è
  9. Il Big

    meglio 102 o 125

    partendo dal fatto che sono 2 cose molto diverse....io metterei il 102 polini...sia per un fatto di prestazioni (a meno che non vuoi stravolgere il cilindro et3) sia per la cuffia piccola....
  10. si si ma anche il fatto di essere maestri è relativo....diciamo che è una cosa che non ha rilevato uno alle prime armi...l'aveva scritto Ivan (vespa evo)anche nel suo post...
  11. però qualcuno aveva riscontrato che cambiando l'inclinazione delle luci il polini perdeva qualcosa in potenza...
  12. Grazie Pelle! hehe la configurazione è stata tutta un esperimento, per fortuna è venuta discretamente e il motore rende, come hai appunto notato anche tu insieme agli altri, il motore non l'ho appositamente strapazzato troppo, non fidandomi al 100% della carburazione, sarà per il prossimo step, quello definitivo, li mostrerò cosa può fare un polini @Il Big, piace il carburello? si mi è sempre piaciuto un po per la sua stranezza un po per un fatto estetico ....però non da carburare ma da "tenere carburato" deve essere una dannazione...con tutte quelle regolazioni..... con quel motore puoi attaccare la scritta aci sulla vespa e fare il soccorso...ci carichi anche le macchine cavolo.... a comunque a breve anche la mia vespa ospiterà uno step 2
  13. Il Big

    hahahaha!

    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120361590687&ssPageName=MERC_VI_RCRX_Pr4_PcY_ClassIfIeDAD_Stores_IT&refitem=120362575688&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m184&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DS%252BI%252BSS%26itu%3DISS%252BUCI%252BSI%26otn%3D4
  14. ...pure dell'anticipato ...ne stiamo tirando su uno con biella da 110 e il mio polini lo montero con piaggio ETS e biella falc da 105!! ...tutto questo quando sarà...ehheeh.....il mio motorello da viaggio ne sai una più del diavolo è ...... propongo laurea ad onorem in valvologia magari..eheh cè l'amico tuo li che ne sa 2 piu del diavolo!!
  15. ...pure dell'anticipato ...ne stiamo tirando su uno con biella da 110 e il mio polini lo montero con piaggio ETS e biella falc da 105!! ...tutto questo quando sarà...ehheeh.....il mio motorello da viaggio ne sai una più del diavolo è ...... propongo laurea ad onorem in valvologia
  16. ma 6 nel senso "sei" oppure proprio come numero??? io gli darei 10...conosci fasi con le quali si siano raggiunte maggiori prestazioni???
  17. è molto quadrato...le fasce ne risentono...
  18. hai ragione è mooolto personale....a me non piace una roba così da trial....devi sempre stare alto con i giri come fai a girarci x strada??? sempre che tu debba girarci in strada ...
  19. Gli integrali servono anche a questo mi pare difficile però ricavare l'equazione della curvatura del pistone.....però forse si fa....anzi forse la bombatura si può considerare forse come un segmento parabolico...poi formula di archimede e sottrai quello dalla parte totale... Casomai potrebbe essere un paraboloide circolare, non di certo una parabola, che è una curva 2d Il trucco a mio avviso è l'approssimazione: se dovessi cimentarmi in un calcolo simile, approssimerei il tutto alla forma più semplice, che è il segmento seferico. O meglio, approssimerei: -il pistone, ad una forma complessa (cilindro + segmento sferico) considerandone solo la porzione che mi interessa; -la camera di combustione ad un'altro segmento sferico (o, se vogliamo una camera più complessa, a due segmenti sferici intersecanti). dopodiché integrerei per calcolarne la differenza volumica. Alternativa: calcolare l'integrale in 2D (quindi la superficie della sezione) e ricavarne il volume del corrispondente solido di rotazione rispetto all'asse Y. si hai ragione non è parabolico...piccolo errore...credo che la soluzione del solido di rotazione sia comunque la più semplice...però che integrale calcoli????
  20. ma cosa avete capito??? buchi x alleggerire??? lavoro fatto male??? QUELLO E' IL NUOVO VOLANO FALC!!!!!
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