claudio walter

vantaggi :dipende che motore hai sotto svantaggi :che con quello che costa ti compri un falc e avanzi i soldi x la campana ......tono ironico. seriamente penso che in una vespa non ci sia nessun pregio a confronto di una lamiera da 0,8 perchè anche se ci fosse sarebbe impercettibile secondo mè . se parliamo di rumore ed estetica allora li la differenza cè.

allora è una cosa cosi x tutte le marmitte di quel modello???????? aaaaaaaaaaaaaaaaaaa bella publicita che si fanno .tempo fa ave intenzione pure io di prenderla meno male che non l'ho fatto

dai un occhiata in mp

ok artigianale che sia ,pero' quando pago x una marmitta nuova quando arrivo a casa la devo montare non modificare . non penso che tutti quelli che comprino una sip siano disposti ad arrivare a casa e perdere 1-2-3 ore x modificare o magari andare dal meccanico x adattare. rispedisci intanto che è nuova

non avevo letto che è senza documenti ,retifico da 500 a 350 /400

io non sono pratico di quella marmitta ma ne intercambio 2 spesso una originale (praticamente uguale alla tua )e una polini e ti diro' che sul px è un attimo di solito sostituirle . secondo me deve calzare bene essendo nuova

smontarla con gli occhi intendo in senso" non vandalico" ma da appassionato di vespe che sarebbe l'entusiasmo che si ha prima di risistemarla ,logicamente se tutto iter burocratico del possesso è apposto ,spero che tu mi abbia capito

la vespa potrbbe essere tua se viene abbandonata(come dice uno) , e non penso che se uno volesse abbandonarla lo faccia davanti alle scuole , anche perchè sarebbe andato in discarica ,o meglio ancora l'avrebbe regalata ,quindi il cerchio si stringe ,la vespa ha il propirtario e ha perso la targa, o l'ha persa , o è rubata . quelle fortune li potevano succedere 25 anni fa ma adesso no la sti gia smontando con la mente quella vespa verooooo?????????????'

ti butto la mia, se ce la fai prova a montare una banana col getto 95 circa guarda come va , colore candela ,aria ,se ul risultato è che il motore è bello pieno allora è un discorso marmitta , ti dico questo perchè penso che quel tipo di marmitta "che ho appena montato ad un amico"ti svuoti troppo e probabilmente il motore merita un 24 con un getto 105 circa . praticamente :se vuole benzina alza i getti devi e quindi compensare con l'aria(diametro del carbo 24 ) vedrai che 6 ok . facci sapere ciao

come fai a non avere voglia di preparare il telaio della vespetta x andare a provare in pista

con l'aria tirata come va ????colore della candela a motore caldo ????????

500 euro io li darei ,calcola cosa vale un motore completo (200 circa ) ,non vuoi dare 300 per un telaio+ forcellone con libretto .......................................special ........................................

1000 solo del telaio se non ti sai arrangiare minimo ne spendi ancora 4000

sara' cosi e sara' ancora una guerra come la frizione ma se costano la meta' uno ci pensa no??????????

per come va girando la ruota per i prezzi umani dovremo aspettare i carter polini voi che dite ????????

l'unica cosa che si usava originale della vespa a parte il telaio verra' sostituita , e poi si faranno carter sempre+diversi che della vespa non avranno piu niente e di conseguenza chi avra'+soldino vince , x le gare mantenere i carter originali d'obligo forse e dico forse sarebbe giusto .

io sul polini evo al cilindro del mio amico ho montato una accensione hp, che ho trornito sai per il discorso che la ventola tocca appena appena il cilindro ,totale peso 1450g sembra lavorare bene con poca spesa

sta scritto nel messaggio numero 20.

170 euro x il volano pinasco ?????????, se porta a 2,2 kg il suo è a cavallo ,spesa 10 euro

SALVO MA CON IL 16/12 TU TERRAI SEMPRE APERTO E NON ANDRA UNA MAZZA MA FARAI FINTADI ESSERE CONTENTO PERCHè FARAI 1KM IN PIU CON UN LITRO ..... MEGLIO UN GIORNO CON IL 19/19 CHE 100 GIORNI CO UN 16/12

TIRA GIU UN SACCO DI PAROLE ,GUARDA IN ALTO,PIZZICATI LA PELLE CON LA MAZZETTA DI GOMMA,ROMPI LA GUARNIZIONE,A QUEL PUNTO TI SUONERA' IL TELEFONO E LA MOROSA TI FARA' GIRARE LE BALLE ,ORA è IL MOMENTO CHE ICARTER SI CHIUDERANNO E TU SARAI SORRIDENTE TUTTA LA SERATA .

NON COMPRATE NIENTE DAI TEDESCHI CHE POI DICONO CHE CI INSEGNANO A FAR ANDARE FORTE LE VESPE LE VESPE ,GIA SE LA TIRANO TROPPO PER LA MERCEDES

allora dire la 24/72 dici che è corta , ma la 27/69 va bene è poi accorci . ma se accorci la 27/69 ti trovi un rapporto praticamente uguale alla24/72 !!!!! allora : 24/72=3,00 27/69=2,55 26/69=2,65 se tu vuoi allunghi di 1 il 24 hai un rapporto di 2,88 : rapportatura stradale personalmente perfetta con un motore come il tuo . ciao

io x un amico che ha voluto fare un motore nuovo anche x raduni ho usato un 130 7travasi polini testa evolution abbinato ad una gf pog una 24/72 con 4a z48 un 28 di carbo ,secondo me come rapportatura è una libidine ,sono convinto che senza 4a corta avrei avuto problemi a tirare"bene"l'ultima marcia dato l'allungo della marma

quoto duccio