vespa G.R.T.

gianluca forse con te si aggiunge uno di rovigo..

io da lui ho comprato e non ho avuto problemi.

a me intaressa la marmitta.dipende dal prezzo però.

questo è il pezzo più bello!!! tutto montato a pezzetti!! il modello è una scala 1:9 http://img52.imageshack.us/gal.php?g=100120111368.jpg

ho trovato un modellino da costruire della vespa!!! esattamente della 125 primavera..si monta tutta pezzo per pezzo!!! mi ci vorrà del tempo ma vediamo come esce.. http://img156.imageshack.us/gal.php?g=090120111357.jpg

pasta rossa e pasta verde non vanno tanto d'accordo..

tmth quanto vuoi per la marmitta?

scusa non fraintendere..ma non capisco cosa vuol dire tutto il discorso.

be, e quindi?

gia fatto io una cosa simile, occhio alla marmitta quando la fai.

be ragazzi ho sempre un 300 litri da vendere per risolvere i vostri problemi..con il mio ci vernici un scania.

hahahahah il migliore è quello che si ferma a palpare..

be colorato, ha colorato tutto si..non ha neanche smontato il fanale dietro e ha colorato anche la guarnizione..però è messa bene e a quel prezzo..

io credo che se lo monti su un px e nonhai la, pompa della benzina ti svuota la vaschetta..

lo so che inizia venerdì ma il giorno top è sabato

c'è chi va a scuola e chi lavora..o chi ha finito tutti e due..ma qua non siamo tutti meccanici di professione..ad esempio io sono VETRAIO ..voi cosa fate??

chi viene? sicuramente come ogni anno piove o ha appena piovuto e servono i cingoli a parcheggiare...l'ingresso costerà un occhio della testa e speriamo ne valga la pena..partenza ore 7 si mattina e si va..

lo spessore lo ho già nella vaschetta, come getto ho forato a 1,5 un vecchio 93 che avevo..si ho il filtro dell'aria..provo a toglierlo e vedo come va..teit scrivi "jl rz mark one" su google l'unica che esce sotto il motore è quella.

non serve mettere la foto perchè ce solo quella di fatta così della jl, il carburatore non ha problemi e benzina ne arriva senza vuotarsi. è proprio la marmitta che ho idea non renda un gran che.

aver cercato per troppo tempm questo scarico e una volta montato vedere che va così mi cadono le braccia...concordo sulla tua risposta va esattamente come la mia..che hai su te di motore?

stesso discorso che ho nella mia con la 37, ottima cambiata ma in quarta arriva fin li..è la quarta da 37 che penalizza in lungo..

salvee..ho da poco finalmente preso questa marmitta, ma ho una piccola serie di problemi..ovvero di carburazione e mura soprattutto. configurazione attuale. polini 177 con testa tsv albero mazzu anticipato primaria polini dd si 24 accensione originale con un 132 di max ho dato una bella scaldata in 4..adesso ho preso un 102 forato con punta da 1,5 (non trovavo più il 140 di max e ho voluto fare un tentativo) e domani vedo come va, ma ho notato che tirando le marce prende si i giri ma mura drasticamente come ci fosse un limitatore...chi ha mai provato questa marmitta e sa dirmi un metodo per farla andare?? non ditemi di mettere il 28 che ho provato tutta prima con il vhst (unico che ho) e pensando che la uso per andare a lavoro non voglio montarlo.

be costruirlo mi pare semplice..

trovato su subito..per poco ho idea che vi portate via tanto.. http://www.subito.it/moto-e-scooter/tel ... 934274.htm

ahahahah...come mai sta domanda?