questi sono quelli completi da montare..con gli ultimi due arrivati..che mi permetto di correggere, uno è un vhsb 39 lavorato a scudetto, l'altro è un 39,5 racing.
penso di avere una buona parte di carburatori che fa gola a tanti..in particolare gli ultimi che ho portato a casa....passiamo al dunque..non dico il prezzo.. ma ho aggiunto i suddetti alla lunga lista che ho..
- vhsb 39,5 racing prima e seconda serie.
- vhsb 38 gd
...e questo è il pezzo forte..
-------------VHSD 42---------------
eccovi le foto...ciaoooo...collezione sempre in aggiornamento..sono alla ricerca dei phsa e dei phsb ss!!
mega mercatino di reggio..se il sole promette ci sarà da schiattare come ogni anno..io parto sul gran presto. chi vuole salire ho 4 posti in macchina. tratta rovigo-reggio emilia. 3490946836. basta dirlo e passo a prendervi se in strada. ciaoo
in una piccola collezzione non può mancare:
- la roba tua
- la roba in prestito
- le vespe che ti piacciono
- le vespe portate a casa a gratis o per culo
- la vespa sbattuta segnata e scarburata
- se possibile il primo mezzo mai avuto, perchè è quello che ti ha dato la vita motoristica.
una collezione tutta lustra sono buoni tutti ad averla basta spendere. ma una collezzione vissuta non è da tutti.
questo è il mio pensiero.ciauuu
devo cercarle che le ho da qualche parte..ma non la vendo proprio perchè è introvabile, è uguale alla simonini comunque, differenzia solo il silenziatore che è un pezzo unico
il discorso mp è orrendo..è l'inverso di quello di prima..ovvero i nuovi messaggi sono per ultimi e non per primi..mah..comuqnue indifferente..italiandownload è preciso identico quindi fa lo stesso..ci si abitua...
ma va la perchè?, ho fatto 3000km in europa in 8giorni con la parmakit, solo che adesso voglio montare la fissa come centralina per alcuni motivi..mi sono informato, la centralina fissa non è ancora in vendita..dovrò aspettare..
qualcuno ha novità? tipo quella che ha prodotto polini? siccome è da tempo che faccio turismo sul px e il problema sono giunto alla conclusione che non è la carburazione ma questione di anticipo, leggendo su internet cambiando la sola centralina variabile con la fissa il problema si risolve e turismo senza problemi con accensioni di tipo parmakit o vespatronik. chi sa qualcosa in merito ne sarei grato.