vespa G.R.T.

be non mi lamento affatto io è..ho preso: - carburatore vhsa32 nuovo mai visto benzina a 30€ - CARBURATORE LECTRON 36 PERFETTO A 30€ - volano px elettronico 30€ - 115 polini perfetto 20€ - albero mazzuchelli ant corsa corta nuovo 30€ - 19shbc 20€ - 130 polini nuovo si scatola 130€ devo capire come si regola il lectron che non ne ho la minima idea..

marchetto dammi il tuo numero che ti chiamo!1 io parto di venerdì sera\notte mi aggrego io a voi che sono da solo

quasi tutto deciso..parto venerdì sera per le 7.30 con arrivo previsto in mattinata del sabato..poi ci si trova la..430km in notturna..azzo che tirata...

spiega spiega boschi che se ce un posticino per 2 mi aggrego..

agli intenditori, che modello è? ovvero è la primissima serie? quella che va più di tutti? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dellorto ... 381wt_1373

fatto tutto e sembrerebbe funzionare..devo solo regolare bene il trimer..grazie tekko alla prox

io li facevo quei lavori li

una volta fatto tutto questo dovrebbe funzionare regolarmente??

veramente te hai chiesto e noi abbiamo risposto, il tono da altezzoso lo stai usando te non noi. quindi prima di usare quei toni pensaci meccanico esperto.

ecco concordo col tanzi, l'espansione è il pezzo più importante

non basta il solo cilndro per andare forte..è il meno quello

scomparso tekko..

mancava comunque la data..adesso c'è

deciso..se la vespa è abile..me la faccio da solo con morosa a bordo..e ci si becca la.

alla domenica si deve essere attivi perchè è una giornata da divertimento e andare a spasso..in vespa preferibilmente..

riesci a farmi una bozza di schemino di come saldarlo?

io verrei con te, ma da rovigo non credo si passi per le tue parti...

ma magari..me lo hanno dato usato e non ho capito cosa intende con il discorso resistenza..so che si puù scegliere col tasto tra 100ohm e 510 ohm...non so altro...

non ci ho capito un gran che..lo strumento lavora da 100 a 510 ohm..quindi non dovrebbe essere un problema credo..solo che collegando tutti i fili segna quello che vuole..

ho montato nel px il serbatoio col galleggiante..e come indicatore ci vorrei montare lo strumentino stage6 che misura il livello carburante che ho già..solo che ho un problema..collegando il tutto mi ritrovo col 3 fili dal galleggiante..invece quello da scooter ne ha 2..nel galleggiante px; - il nero è la massa - il bianco e nero?? - il bianco e verde?? lo strumento ha solo un filo in uscita e lo devo collegare al presunto positvo del galleggiante..chi sa qualcosa?? lo strumento è questo: http://www.biollamotors.it/catalog/stru ... 94_822_826 li parlano di resistenza 100 ohm e 510ohm per honda..qualcuno mi spiega cosa vuol dire?? grazie intanto

furlotti e falc vedo che non usanto tutte quelle robe li ovvero interasse lungo,nos e così via...e la loro figura la fanno lo stesso..è il pilota che fa la differenza

skizzo pacco

forse se metti la data di quando è uno potrebbe pensarci..

in macchina perchè ho padre a presso..qualcuno fa una lista della gente che viene?

come impianto stereo ti consiglio sennò tutto audiotop, qualità impeccabile e woofer da batticuore..sia con i normali che con il nemesis che è una bella bestia..