Allora...sono passato a cambiar carter perché questi non li voglio toccare. Sono i suoi originali della vespa. Un ghisa non lo vorrei montare ed un Ecv al cilindro l'ho già, ma mi da lo stesso problema di un Malossi...mi si imbroda al minimo con un phbg21. Col 28 ed espansione non lo faceva.
Ho altri carter con valvola tappata. Questi son originali e tali devono rimanere.
A me gli ultimi che son passati per le mani facevano 130/190 aspirati al carter.