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Revolver53

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Contenuti inviati da Revolver53

  1. Revolver53
    Ho risolto sto problema !!! A mali estremi , estremi rimedi , ce l'ho fatta . Dopo questo evento traumatico , mi viene la morte a dover mettere l'albero ancora in un cuscinetto , non posso fare sto falso montaggio mettendolo nel carter senza cuscinetto ? 😂😭 Tanto l'albero ci entra a pelo nella manovella , vi prego !!! Se no neanche stanotte non dormo 😂 secondo me è fattibile...
  2. Revolver53
    Lascia perdere guarda HAHAHAHAHA , per fortuna m'hai fatto fa na risata
  3. Revolver53
    Ragazzi buona sera .. scusate se non ho mandato niente , ma una testa di ca**o (io) ha deciso di montare il cuscinetto sull'albero , poi non è più uscito ed è tutto il giorno che sperimento cazzate su cazzate per tirarlo fuori .. non so il motivo per cui ho fatto questa cosa , a volte faccio cose veramente incredibili .. figuratevi che mi sono messo a tagliare il cuscinetto 🤐 ora ho solo l'anello interno del cuscinetto bloccato sull'albero .. Via con le prese per il culo !! (E fate bene)
  4. Revolver53
    L'hai giurato eh ! 😂😂😂😂😂
  5. Revolver53
    haahahahahhaha
  6. Revolver53
    Sto vivendo sti giorni / settimane con le dita incrociate ... Chissà .. 😬🤯
  7. Revolver53
    Maledetto !!!! No dai , scherzo ovviamente .. spero solo di risolvere in qualche modo .. dovevo pensarci due volte prima di sfondare tutto .. o magari aspettare il parere di qualcun'altro su questo lavoro No , è usato , poco ma è usato , per farti capire ci sono ancora i segni in canna del cilindro nuovo ancora da rifare , solo che qui e li ci sono segnetti non belli Riassunto : è stato acceso poco , ma quel poco l'ha fatto in malo modo Terza cosa , raga , finché non faccio sto falso montaggio non diciamo tutte ste cose "brutte" . 1 perché magari non servono a niente , 2 perché io sto male e stanotte non dormo ! 😭😂
  8. Revolver53
    Mi sento malee 😭 , appena posso faccio il falso montaggio perché ho un peso addosso incredibile , troppa ansia e paura di aver buttato un grinta 😖
  9. Revolver53
    Idem .
  10. Revolver53
    E ANCHE IO LO VOGLIO VEDERE ACCESO MA SOPRATTUTTO PROVARLO !! AHAHAHAHAH, dai che caz*o sto diventando matto con sto motore , ma è con i sacrifici che si ottengono le cose belle , vero ? 😬😬😬😬 Purtroppo adesso non ho tempo di fare quella prova , TI PROMETTO che la faccio appena posso , o stasera o quasi sicuramente domani lo faccio , anche se montare l'albero su un cuscinetto un po' mi fa "ingelosire".
  11. Revolver53
    Non mi ricordo , comunque è più stretta quasi sicuramente.. ho un vago ricordo di un 26/27 mm ma non so quanto sia affidabile questo Ricordo
  12. Revolver53
    Spero sia il fatto che non ho ancora rifinito e smussato la luce ... In ogni caso il motore io non lo accendo al pensiero che la fascia ci arriva in quella apertura , prima o poi ci rimane dentro secondo me.. starei male solo al pensiero
  13. Revolver53
    Misurata adesso , circa 30mm cordale ,
  14. Revolver53
    Okok , lo faccio 😬👍
  15. Revolver53
    Devo montare il pistone sull'albero e l'albero sul carter solo lato "grande" ?
  16. Revolver53
    Non lo metto in dubbio , comunque , è un po' strano il fatto che il pistone in questa posizione i travasi non li ha scoperti tutti, quindi per scoprirli del tutto deve uscire dalla camicia sotto? Strano ..
  17. Revolver53
  18. Revolver53
    Domani lo misuro , per ora ho questa foto .. Il pistone è a filo con le camice sotto (cilindro sul tavolo-pistone dentro schiacciato giù finché appoggia).. la situazione è questa , la fascia finisce nel condotto a pelo. La cosa pazzesca ? Si incastra leggermente quando arrivo in quel punto , si vede proprio la fascia che si estende di pochissimo e casca dentro il condotto ... Male , malissimo , è questione di decimi di millimetri , magari tutto montato la fascia non ci arriva .... Ahh non lo so , sto diventando matto
  19. Revolver53
    Hai ragione , devo mettere da parte un attimo il fresino e ragionare di testa , ora vado giù misuro la larghezza dell'immissione , provo a vedere le fasce se ci arrivano , ecc . Fra poco mando le foto di queste cose
  20. Revolver53
    Anche io avrei voluto lasciare un traversino ma non mi piaceva già al pensiero di come sarebbe venuto , pke comunque il terzo travaso un po' ti obbliga a sfondarlo tutto e basta . E la gola per la seconda fascia ?
  21. Revolver53
    Poi lo faccio , ora ho il cilindro sporco di polvere di ferro e devo lavarlo bene prima di metterci il pistone , quando avrò finito le lavorazioni faccio questa prova .
  22. Revolver53
    No caspita allora no , di alzare così tanto non mi sembra il caso , anche perché volevo mantenere delle fasature medie , non basse (motore depresso) non alte (motore "agitato") , ma soprattutto perché con la proma non ha senso fare fasi alte , tapperebbe troppo . In ogni caso finché non misuro il mio precisamente con tutto il resto , non avremo la certezza .
  23. Revolver53
    Secondo me no , 1: le fasi originali (che io sappia,guardando il video di w1r sono basse . 2: le informazioni che girano sulle fasi qui sui forum sono rifasate , w1r diceva una roba come 114 travaso e 167 scarico , anche per quello l'ho presa un attimo più spessa . 3: con l'albero in c45 dicono di tirare su 1mm solo per quello ... Secondo me tutto sommato non dovrei aver sbagliato , poi magari sto dicendo cagate 🤔😂😛
  24. Revolver53
    Va be' è mezzo millimetro in più , l'ho fatto perché 1: sono un po' più lontano dal prigioniero collettore carter (dato che tocca) e nonostante ciò tocca ancora , 2: fasi un filino più alte .
  25. Revolver53
    Lo spero veramente , con basetta da 1,3 e 2 guarnizioni alzerò 1,5/1,7 totali. Speriamo bene 😬 , più che altro ho paura che senza spianate di testa / piano d'appoggio carter / piano d'appoggio testa avrò uno squish un po' Altino , ANZI , considerando ste testate senza banda di squish c'è solo il rapporto di compressione da guardare .

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