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Revolver53

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Contenuti inviati da Revolver53

  1. Revolver53
    Va bene dai , il problema è che sono limitatissimo coi cash e adesso un pistone non posso comprarlo , quindi sono obbligato ad usare questo , ora sono più preoccupato sul chiudere il foro correttamente , montare il cilindro e il collettore. 🙃👍
  2. Revolver53
  3. Revolver53
    Quindi forse se tengo la rientranza riuscirà a sfruttare il terzo travaso ? Il mio pistone è l'originale , la finestra ce l'ha fatta apposta per quel terzo travaso , al massimo si potrebbe ritoccare ?
  4. Revolver53
    Hmm , capisco , infatti anche io studiandolo un po' con gli occhi ho pensato a questa rientranza della aspirazione al cilindro , sicuramente non fa bene come giustamente dici tu , entra trova la porta chiusa e deve tornare indietro , non mi piace come cosa , ma poi mi è sorto un altro dubbio ... Il terzo travaso adesso è come non averlo o riesce comunque a lavorare dato che la camicia non ha l'invito 😨
  5. Revolver53
    Ragazzi...buona sera.. Data la mia scelta ho tolto il collettore al cilindro , ho attaccato quello al Carter e ho provato a montare il cilindro .. quasi sicuramente se non avessi montato sto motore in corsa 45 il cilindro non l'avrei montato mai e poi mai , però forse qualche speranza c'è , dato che devo basettare 1mm , se ora la distanza fra piano d'appoggio dei carter e cilindro è di 3mm , sto pensando di basettare 2mm invece che 1 , così farò meno fatica a montare il tutto.. ovviamente poi adeguerò RDC e squish sopra ... In poche parole più il cilindro mi rimane alto più sarà facile l'operazione .. conclusioni .. mi spiace doverlo fare ma dovrò asportare un po' di materiale dal cilindro per evitare che mi tocchi sul prigioniero/dado del collettore .. poi con qualche altro accorgimento potrei farcela... Ah , il foro lo tapperei con una piastrina ....
  6. Revolver53
    Ragazzi , mi sono deciso .. Al diavolo il piston Ported ... Lo faccio a valvola !
  7. Revolver53
    Se io tengo con la mano la campana e con l'altra muovo la "corona" , essa si muove di qualche millimetro se la ruoto avanti e indietro ...
  8. Revolver53
    Buona sera ragazzi , Stasera vorrei chiedervi una cosa , ho trovato due campane 24/72(quella che Voglio montare) denti dritti con parastrappi , il problema è che entrambe hanno il parastrappi che si muove , devo revisionare il parastrappi giusto ?
  9. Revolver53
    😆😅 diciamo che lo ritocco un po' , non lo stravolgo , anche perché poi non ha senso tenere la Proma , con fasi "originali" secondo me in abbinata alla proma potrebbe funzionare bene , soprattutto ai bassi/medi , rimane il dilemma al Carter o al cilindro
  10. Revolver53
    Ciao ragazzi , sto procedendo col restauro , intanto , nel frattempo , sto facendo un po' di prove pratiche col fresino , tipo raccordature... mi sto studiando un po' come fare sto motore . Ultimamente mi sto preoccupando un po' per questo discorso del regurgito ai bassi regimi caratteristico del PP . quindi le mie conclusioni (attuali non definitive) sono .. provo ad utilizzarlo così com'è stato "studiato" e creato .. se vedo che non lavora proprio bene in qualche modo torno alla aspirazione al Carter... Voi che dite ? 😬
  11. Revolver53
    Sisi sono d'accordo infatti come ho già detto appena posso monto e faccio un po' di prove PRATICHE e non TEORICHE 👍 Basetta quindi vado di 1mm mi sa ... Al massimo se devo aumentarla metto pure auea di base , ne ho una nuova in "ferro" .. sarà spessa 0.5 mm credo , boh dai vedo , intanto inizio ad aprire il blocco e prepararli per la racccordatura e il montaggio di tutto il resto
  12. Revolver53
    Haahah si l'avevo vista questa foto , però non lo faccio per due motivi 1: consumerà come un cammello 2: non voglio una vespa da montare e smontare di continuo per varie problematiche , figuriamoci a carburare 2 carburatori haah uscirei pazzo 😁
  13. Revolver53
    Ho due testate uguali , volevo ribassarne una delle due , solo che avendo la candela laterale storta come cavolo si può fare ? 😅
  14. Revolver53
    Questo è anche vero , infatti appena posso inizio a fare dei "falsi montaggi"
  15. Revolver53
    Grazie mille Filippo . Quindi tu che basetta metteresti ? La sua da 1mm o più alta ? Poi, ho sempre pensato che più alzi la base più lo squish si abbassa , è il contrario invece giusto ?. Ah e a proposito , su che squish staresti ? Io sto pensando a 1 mm 🤔
  16. Revolver53
    Buongiorno! Oggi domanda molti importante ! Dato l'albero corsa 45 devo mettere una basetta teoricamente da 1mm .. ma se la metto un po' più spessa è un problema ? Tipo 1,5 mm ..
  17. Revolver53
    Ciao raga , stavo pensando un po' al filtro dell'aria , secondo voi sul mio 19 ci sta meglio un filtro di tipo originale , un filtro aperto o senza filtro col pozzetto isolato ?
  18. Revolver53
    Okk , farò qualcosa del genere 👍
  19. Revolver53
    Fresino ? ("Dremel") 🤔
  20. Revolver53
    Oggi è arrivata un po' di roba fra cui la bella Proma nuova .. guardandola un po' noto che sull'attacco del cilindro all'interno del collettore c'è come un "Anello" che restringe il diametro , è normale così o è uno strozzo ? Edit : guardandolo bene non è un anello ma è proprio il condotto di scarico saldato , solo che è più stretto del foro iniziale
  21. Revolver53
    Proverò 👍
  22. Revolver53
    Guarda , il 16/10 ce l'ho e non ci entra minimamente , anche il collettore è molto più largo internamente , , c'è praticamente il 16 non passa , il 19 balla , ma la cosa più assurda è che comunque come sai fa una piega tutta sua questo collettore , proprio per andare a finire nell'apposito foro della carrozzeria , e questi collettori erano appositamente studiati per shb 19 , io so che di serie c'era questo e basta 😫😌
  23. Revolver53
    Sisi è lui
  24. Revolver53
    Esatto , il bocchettone ce l'ho
  25. Revolver53
    Sisi ha bocchetta e fascetta ! Ma la cosa strana è che il "gancio" per innestare il bocchettone c'è ! Solo che il bocchettone sta largo , addirittura con un minimo di movimento salta fuori (non so se hai capito) , saldature sembrerebbe di no , solo una ma sulla flangia per attaccarlo al cilindro , credo sia di fabbrica

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