Alby15

RAGAZZI!! anch'io ho il vhst identico a quello di 12 travasi ho controllato poco fa polverizzatore aq265 spillo d44 min 38 lungo con i forellini aria 60 che dite si può carburare??

ho i miei dubbi un malossi che arriva a 12000giri con 184° di scarico!! in folle vorrai dire!!

in 4° marcia originale con 25/72

io sono riuscito ad oltrepassare un bel po la soglia dei 10000giri

io ho la versione standard ed il polverizzatore è un aq 265 e non ha i forellini

hai un motore da 11500giri con 4 corta io ho lelle da 11500giri pure solo con 4 originale e campana + corta!!

se tieni la proma monta la 27 che forza ne hai da stravendere, se metti un espansione monta la 22!!

si ma metti caso io in 1 ho avuto un debito e me lo sono trascinato fino in 5 questanno non mi ammetteranno allesame giusto??? e così ci perdo tutto!!

mettine una nuova!!! io sul 125 primavera montavo il 19 con il 95 di max e marmitta polini ora considera un 130 polini prova!!!

come get max metti un 95 candela ngk b7hs

angelo ci puoi dire che campana monti??? abbiamo capito che è drt ma la rapportatura?? ce la puoi dire??

checco allora mi confermi che con vhsb 34 va meglio sia in ripresa che in allungo??? al collettore cosa hai fatto?? oltre a portarlo a 34mm??

ok.., io al kartodromo non posso venire... solo che purtroopo devo rifare la carrozzeria che ho avuto un inciampo e se ne parlerà verso metà dicembre!!! appena la finisco se puoi venire vieni e gli diamo una provata, solo ripresa però perchè già a500mt arriva la vespa!!! a presto!!!

non dite cazzate il gasolio agricolo mio zio che è agricoltore diretto lo mette anche sulla macchina quella macchina ha 15 anni che ce la e non ha mai avuto problemi ed i filtri li cambia una volta ogni quando capita!!!

ragazzi paul mi ha fatto le sue scuse, tutto chiarito!!!

ehi salvo ma noi ci conosciamo!!!! tu eri salvobar giusto??? io sono alberto!!! ti ricordi?? abbiamo fatto lo scambio della sella e dei tamburi con la forcella!! come va?? tutto bene?? lo sai io ho finito l'M1 quandè cvhe vieni dalle mie parti e proviamo il fabrizzi del tuo amico?? fammi sapere!! P.S. non ti avevo riconosciuto!!

ciao salvo!! per caso la firma sotto (marcello sei il N°1 ) ti riferiscia marcello ganci?? comunque anch'io sono di tp!! ed è da un bel pezzo che sono su questo forum!!! di dove sei precisamente!! che configurazione hai sulle tue vespe??

può darso che uno sia il tubo accorciato dopo la curva??

che ne dici di dargli una provatina con il mio lelle??

stessa cosa la mia città era infestata da ragazzi qui si gridava in coro FIORONI FIORONI VAFFANCULO VAFFANCULO!!!

cesta ma tu non avevi comprato lultima m3xc con il sil. corto che era mia?? ti sei fatta un altra m3xc.. comunque niente paura finalmente anche io ce lo e gli ho accorciato anche il sil..!!

salve ragazzi girando un po per il sito, mi è venuta in mente una cosa... vedendo il falc ho notato che ha le luci principali comunicanti con l'imbocco aspirazione, cosa che lelle non ha... ora pensavo se si apportasse questa modifica a lelle, cioè fare anche a lelle questi due vie comunicanti che cosa succederebbe, qualcuno di voi per caso li ha fatti?? che vantaggio comporta?? no perchè ho visto che quasi tutti montano lelle plug and play, io invece voglio esasperarlo!!!

ciao angelo mi potresti dire per favore che camana monti e quani cm è lungo il slenziatore?? grazie!!

ragazzi io sono al 4 liceo scientifico e fino ad ora non ho ho avuto mai un debito, ma vorrei che questa riforma non venisse approvata altrimenti le scuola resteranno vuote!!!

metti una 4 dischi qualsiasi con la molla malossi e non avrai + problemi, prima che si consumi la frizione, resterai a piedi di qualcosaltro fidati!!!