Alby15

il mio 130 polini preso e montato carb 24 lamellare marmitta polini a banana e 27/69 mi fa 115 effettivi e a 115km/h per 2km sempre a manetta nemmeno una tiratina è affidabilissimo!!!

io metto dallaltro lato un altra crocera in modo che non escono e poi infilo quella nuova nel verso giusto in 2 minuti finisco, ci vuole + a dirlo che a farlo, !!

ragazzi le frizioni del 4 sono spettacolari niente da dire!! chi se lo puo permettere facci pure, certo che io con una 4 dischi e molla malossi ho le stesse prestazioni!! non prendetevela, era solo una mia opinione

Ragazzi finalmente anche io ho montato la m3xc su lelle, un ottima marmitta ancora non so come renda... però personalmente il sound dell'M6 è + bello!!! complimenti al 4 e al saldatore!!!

non per vantarmi ma io ho fatto cose + importanti come regolare le valvole ad un auto dopo avergli rifatto la guarnizione testata, lo fatto sotto gli occhi di un meccanico, ma sempre io lo fatto!!!

ciao cristine , hai qualche foto dettagliata della marmitta montata???

siamo in 2 io col 112 però

dunque io ho provato le seguenti moto e vi posso dire una cosa: -cagiva freccia c9 -cagiva mito racing c10 -rs modello nuovo -rs modello vecchio la migliore sia come estetica che come resa è la RS125 tipo vecchio!!! con un 130 polini con marma simonini stavo davanti alla cagiva freccia per 400mt, poi naturalmente passava lui... rs modello nuovo lo stesso, il c10 gli e ne davo sui 200mt l'rs con solo scarico cambiato lo staccavo solo i primi 10 mt poi neinte da fare passava!!!

Polini!!

e sicuramente la guaina!!! la mia è dura ma io ormai ci ho la mano, 4 dischi con molla malossi e leva corta!!! a me sembra ottima!!

Mi dispice tanto!! Colin sei Grande!!!!

ciao senti io ho fatto lo stesso motore con gli stessi componenti ad un mio amico, solo che il cilindro non lo alzato comunque sul 28 monta un 105 di max 64 di min e spillo 2 tacca dal basso ed è perfetta monta anche pacco lamellare polini ... e accensione a pntine con marmitta simonini

metti una 27/69 un carb 24 e la proma, vedrai che andrà molto meglio

ciao ragazzi ho un dubbio siccome sul mio M1l dovevo montare un 28 koso, ma non era disponibile ho preso un 30 koso, ora visto che il collettore di lelle è 28 che succede se lo monto così con un raccordo in gomma??? avrò problemi nella carburazione??? mi strozzera e di conseguenza anche le prestazioni diminuiranno?? vi prego di rispondermi grazie!!!

infatti... obbiettivo riuscito la carburazione lo fatta anche se non ho avuto molti aiuti trane qualcuno... vi ringrazio... potete chiudere...

credi quello che vuoi, comunque mi sa che alzero un po lo scarico che dite??

si come no, tu non eri quello che faceva 130 km/h con il 130 dr 19 e siluro?!....finiamola con queste velocità, fine ot scusa ma sei scemo allora.. senza offesa.. io non ho mai avuto il 130 dr ed è da molto tempo che sto su questo forum e ho imparato che prima di sparare cazzate si deve riflettere molto e dire cose che realmente si possono dimostrare.. bene io lo posso fare ma non lo faccio perchè le persone non ci crederebbero ugualmente, fine OT

mah io prima quando montavo il 102 polini in pianura facevo i 110km/h... comunque monto un albero mazzuccheli anticipato e una 22/63

ragazzi o finiro il rodaggio!! la vespa è un mostro di coppia ma di velocità max lascia a desiderare solo 100km/h.. che mi consigliate di farci per farlo andare unpo di +???

no aspirazione al carter...

ti sconsiglio le S1 assolutamente non prenderle, sul bagnato sei sempre di traverso pronto per cadere e sullasciutto vanno bene i primi 2 mesi poi li puoi buttare...

il rodaggio è quasi finito, ho montato un min 55 e un max 110 e spillo con la tacca tutta alzata... diciamo che sale meglio di giri però lo fa sempre dvo scnedere aancora ... comunque mi manca un pieno e lo finisco il rodaggio... ieri sera a motore caldo ho fatto una stirata e di 4 sono arrivato a 100 però si sentiva che il otore ancora ne aveva e non ero a manetta!!! vedremo!!

ragazzi vi prego rispondete!!!

salve ragazzi volevo qualche consiglio gentilmente... ho da poco montato sulla mia vespa da tutti i giorni un 112 malossi al posto di un 102 polini, tutta un altra storia il otore tira di brutto e anche in salita di 4 sale che è una bellezza... anche se ha lo scarico + piccolo del polini, come mai??? comunque volevo dargli una carburata e non so da che base partire... io monto un coll, lamellare polini con carb 24 senza filtro e marmitta polini a banana... però il motore si sente che non gira bene... attualmente ho un 115 di max e un 45 di min spillo 2 tacca d22 e polverizzatore aq264 guardando la candela dopo una stirata e color marroncino, ma la vespa dopo metà accelòeratore si tira fino a fermarsi se non allento di nuovo lacceleratore... che configurazione mi consigliate, qualcuno di voi mi può aiutare per favore... grazie

Grazie!!!